世界第一拱橋——重慶朝天門長江大橋竣工通車
2009年4月29日，被譽為“世界第一拱”的重慶朝天門長江大橋終于竣工通車。該橋1998年與渝澳大橋一起立項，直到2004年底，大橋才在解決建設資金來源問題后正式動工，該工程總投資32億元，西接江北區(qū)五里店立交，東接渝黔高速公路黃桷灣立交，是主城區(qū)向外圍輻射的東西向主干道工程。全長4.881公里，由主橋、東西引橋及黃桷灣、彈子石、對山、五里店等4座立交組成。
大橋主體工程全長1741米，主橋為932米，有兩座主墩，主跨達552米，比世界著名拱橋——澳大利亞悉尼大橋的主跨還要長，為目前世界第一大跨徑拱橋。據(jù)介紹，建成后的大橋，分為上下兩層。上層為雙向六車道，行人可經(jīng)兩側(cè)人行道上橋;下層則是雙向輕軌軌道，并在兩側(cè)預留了2個車行道，可保證今后大橋車流量增大時的需求。
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