世界第一拱橋——重慶朝天門長(zhǎng)江大橋竣工通車
2009年4月29日，被譽(yù)為“世界第一拱”的重慶朝天門長(zhǎng)江大橋終于竣工通車。該橋1998年與渝澳大橋一起立項(xiàng)，直到2004年底，大橋才在解決建設(shè)資金來(lái)源問(wèn)題后正式動(dòng)工，該工程總投資32億元，西接江北區(qū)五里店立交，東接渝黔高速公路黃桷灣立交，是主城區(qū)向外圍輻射的東西向主干道工程。全長(zhǎng)4.881公里，由主橋、東西引橋及黃桷灣、彈子石、對(duì)山、五里店等4座立交組成。
大橋主體工程全長(zhǎng)1741米，主橋?yàn)?32米，有兩座主墩，主跨達(dá)552米，比世界著名拱橋——澳大利亞悉尼大橋的主跨還要長(zhǎng)，為目前世界第一大跨徑拱橋。據(jù)介紹，建成后的大橋，分為上下兩層。上層為雙向六車道，行人可經(jīng)兩側(cè)人行道上橋;下層則是雙向輕軌軌道，并在兩側(cè)預(yù)留了2個(gè)車行道，可保證今后大橋車流量增大時(shí)的需求。
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