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三月重卡市場(chǎng)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī) 終端需求尚存變數(shù)
dgxdyq.com.cn   2012-03-26  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀: 在經(jīng)歷了連續(xù)數(shù)月銷(xiāo)量下滑的“寒冬”后,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)終于感受到了一絲“春天”的氣息。根據(jù)中汽協(xié)日前公布的最新汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),2月份國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量為7.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.8%,環(huán)比增長(zhǎng)了106%?! ?duì)于這樣一 ...
 在經(jīng)歷了連續(xù)數(shù)月銷(xiāo)量下滑的“寒冬”后,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)終于感受到了一絲“春天”的氣息。根據(jù)中汽協(xié)日前公布的最新汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),2月份國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量為7.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.8%,環(huán)比增長(zhǎng)了106%。

  對(duì)于這樣一張?jiān)露取俺煽?jī)單”,行業(yè)人士普遍認(rèn)為,銷(xiāo)量同比增速的由負(fù)轉(zhuǎn)正,以及環(huán)比增長(zhǎng)的大幅回升,表明在1月份月銷(xiāo)量創(chuàng)下2008年金融危機(jī)以來(lái)新低的重卡市場(chǎng),正式告別了“倒春寒”,在3月份傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季到來(lái)之前,迎來(lái)了難得的市場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)。

  市場(chǎng)暖意乍現(xiàn)

  作為一汽解放安徽區(qū)域的銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人,韓曉彬幾乎在第一時(shí)間就感受到了市場(chǎng)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)。他告訴記者,他所在的安徽區(qū)域2月份以來(lái)銷(xiāo)售狀況一直不錯(cuò)?!爸阅苡羞@樣的業(yè)績(jī),一方面是因?yàn)槲覀兪孪葘?duì)市場(chǎng)進(jìn)行了研究,提前做好了相關(guān)車(chē)型的儲(chǔ)備;另一方面也是受益于市場(chǎng)回暖的大背景?!表n曉彬坦言。

  而同樣感受到這種市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖的還有陜西法士特董事長(zhǎng)李大開(kāi)。他表示,法士特2月份的變速箱銷(xiāo)量為5萬(wàn)多臺(tái),而3月份的訂單已經(jīng)增加到了6.5萬(wàn)臺(tái)?!斑@從側(cè)面說(shuō)明,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)正如我國(guó)春節(jié)前預(yù)測(cè)的那樣,從2月份開(kāi)始已經(jīng)顯現(xiàn)出了明顯的全面回升勢(shì)頭?!?/P>

  對(duì)于這個(gè)觀點(diǎn),中信證券汽車(chē)行業(yè)分析師李春波也深以為然。在他看來(lái),2月份重卡銷(xiāo)量恢復(fù)正增長(zhǎng),意味著整個(gè)行業(yè)正在逐步走出最艱難的階段。在這種趨勢(shì)之下,雖然今年宏觀經(jīng)濟(jì)增速可能放緩,但是穩(wěn)步增長(zhǎng)的物流需求和去年偏低的銷(xiāo)量基數(shù),仍然有望使重卡行業(yè)的表現(xiàn)好于此前悲觀的市場(chǎng)預(yù)期?!鞍凑瘴覀兊呐袛?,預(yù)計(jì)在3月份這個(gè)傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季,國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量有望達(dá)到12萬(wàn)輛,而全年總銷(xiāo)量或?qū)⒔咏?0萬(wàn)輛,從而為行業(yè)帶來(lái)2%的小幅增長(zhǎng)?!崩畲翰ㄕf(shuō)。

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