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　　百力通新推出的VANGUARD“先鋒” 單缸發(fā)動機(jī)特有的TransportGuardTM 運(yùn)輸保護(hù)系統(tǒng)可有效消除“汽油流入機(jī)油中”而導(dǎo)致的各種發(fā)動機(jī)問題

　　有這樣一種說法：在解決問題的時候，最好的解決方案永遠(yuǎn)是最簡單的那個方案。

　　百力通商用發(fā)動機(jī)部門曾經(jīng)用1年的時間近距離接觸各類客戶以及商用汽油發(fā)動機(jī)用戶，他們發(fā)現(xiàn)最常見的發(fā)動機(jī)問題都與發(fā)動機(jī)停機(jī)后“汽油流入機(jī)油中”有關(guān)。

　　目前市場上大多數(shù)品牌的發(fā)動機(jī)都有一個單獨(dú)的停機(jī)開關(guān)和一個單獨(dú)的油箱開關(guān)，而導(dǎo)致汽油流入機(jī)油中的原因是用戶在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，通常不愿再去關(guān)閉汽油發(fā)動機(jī)上的油箱開關(guān)，因為“那樣太麻煩了”。

　　那么，如何讓用戶去完成他們應(yīng)該做但經(jīng)常沒有做到的操作?對百力通來說，答案似乎很簡單——將發(fā)動機(jī)停機(jī)開關(guān)和燃油油路開關(guān)同時集成在一根紅色的操作桿中，這就是百力通用來解決客戶碰到的所有與“汽油流入機(jī)油中”相關(guān)問題的方法。

百力通推出的全新單缸風(fēng)冷式VANGUARD“先鋒” 汽油發(fā)動機(jī)，包括 5.5馬力、6.5馬力(圖中所示)、8馬力和10馬力的四個型號。這些發(fā)動機(jī)旨在為建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)設(shè)備、草坪護(hù)理設(shè)備和發(fā)電機(jī)等商用設(shè)備提供動力。

　　“汽油流入機(jī)油中”對發(fā)動機(jī)的不利影響是多種多樣的，包括：降低機(jī)油粘度，從而導(dǎo)致機(jī)油潤滑能力下降，增加發(fā)動機(jī)磨損和縮短發(fā)動機(jī)壽命;機(jī)油中的汽油還可能打濕火花塞，甚至浸透過濾器，侵蝕發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件，從而使發(fā)動機(jī)無法啟動或降低工作效率。最壞的情況可能導(dǎo)致液壓鎖——過多機(jī)油/汽油混合物堆積在缸內(nèi)，固定或鎖死活塞——使發(fā)動機(jī)幾乎無法啟動，并壓迫發(fā)動機(jī)部件(如連桿，曲軸，曲軸箱等)導(dǎo)致其斷裂或破損。

　　百力通將其新開發(fā)的這一開創(chuàng)性的集成式開關(guān)系統(tǒng)被命名為 TransportGuardTM運(yùn)輸保護(hù)系統(tǒng)，這也是百力通公司 2010 年初推出的全新的VANGUARD “先鋒” 單缸發(fā)動機(jī)系列的關(guān)鍵特性之一。百力通新設(shè)計的風(fēng)冷式 VANGUARD “先鋒” 發(fā)動機(jī)包括 5.5、6.5、8 和 10 馬力四個型號(參見下表)，主要為了滿足建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)設(shè)備、草坪護(hù)理設(shè)備和發(fā)電機(jī)行業(yè)的應(yīng)用需求。據(jù)稱，該系列發(fā)動機(jī)是公司百年歷史上最重要的發(fā)動機(jī)項目之一，整個項目耗時近三年。

百力通新推出的VANGUARD“先鋒”發(fā)動機(jī)基本參數(shù)

* 總功率按照美國汽車工業(yè)協(xié)會SAE J1940標(biāo)準(zhǔn)評定