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　　■　泵送柴油主動力采用一鍵式的自動電子控制技術(shù)，使柴油機油門和泵送系統(tǒng)配合得天衣無縫，僅由一個開關(guān)控制油門的加減和泵送的停。

　　■　液壓系統(tǒng)采用獨特的電子換向技術(shù)，換向快速、平穩(wěn)，并有效地提高了泵送距離和砼料的吸入效率。

　　■　全系統(tǒng)控制元器件全部采用世界級頂尖質(zhì)量水平的產(chǎn)品，性能卓越，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。

　　■　泵送系統(tǒng)采用S管閥系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)簡單、密封性能好、泵送效率高、管道清洗簡單、易損件更換方便的特點。

　　■　采用硬質(zhì)耐磨合金眼鏡板和切割環(huán)，使用壽命長。

　　■　配置自動高低壓切換裝置，能在不停泵的情況下很容易地在高低壓狀態(tài)之間進行切換。(可選裝置)

　　■ 液壓系統(tǒng)采用循環(huán)供給方式，由主泵同時供給泵送和分配兩個系統(tǒng)，克服了三聯(lián)泵系統(tǒng)，分配系統(tǒng)擺動無力的現(xiàn)象，同時避免了恒壓泵不耐用的毛病;同時獨特的電子換向技術(shù)，保證了換向的平穩(wěn)性。

　　■　砼活塞自動退回裝置，更換活塞方便、快捷。(可選裝置)