名稱 | 參數(shù) |
■ 泵送柴油主動(dòng)力采用一鍵式的自動(dòng)電子控制技術(shù),使柴油機(jī)油門和泵送系統(tǒng)配合得天衣無(wú)縫,僅由一個(gè)開關(guān)控制油門的加減和泵送的停。
■ 液壓系統(tǒng)采用獨(dú)特的電子換向技術(shù),換向快速、平穩(wěn),并有效地提高了泵送距離和砼料的吸入效率。
■ 全系統(tǒng)控制元器件全部采用世界級(jí)頂尖質(zhì)量水平的產(chǎn)品,性能卓越,有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。
■ 泵送系統(tǒng)采用S管閥系統(tǒng),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能好、泵送效率高、管道清洗簡(jiǎn)單、易損件更換方便的特點(diǎn)。
■ 采用硬質(zhì)耐磨合金眼鏡板和切割環(huán),使用壽命長(zhǎng)。
■ 配置自動(dòng)高低壓切換裝置,能在不停泵的情況下很容易地在高低壓狀態(tài)之間進(jìn)行切換。(可選裝置)
■ 液壓系統(tǒng)采用循環(huán)供給方式,由主泵同時(shí)供給泵送和分配兩個(gè)系統(tǒng),克服了三聯(lián)泵系統(tǒng),分配系統(tǒng)擺動(dòng)無(wú)力的現(xiàn)象,同時(shí)避免了恒壓泵不耐用的毛病;同時(shí)獨(dú)特的電子換向技術(shù),保證了換向的平穩(wěn)性。
■ 砼活塞自動(dòng)退回裝置,更換活塞方便、快捷。(可選裝置)