但三一重工總裁向文波否認(rèn)了日本媒體的傳聞,他表示三一重工概念股上市計劃未變,目前在等待恰當(dāng)時機(jī)。
為鞏固穩(wěn)坐行業(yè)頭把交椅地位,三一重工一直在擴(kuò)大與主要競爭對手中聯(lián)重科(000157)和徐工機(jī)械(000425)的領(lǐng)先優(yōu)勢。
盡管三一重工不斷銜枚疾走,但其近年的銷售模式也間歇性出現(xiàn)質(zhì)疑的聲音,外界認(rèn)為其過于激進(jìn),關(guān)于三一重工激進(jìn)銷售的質(zhì)疑再度被提起。
三一重工通過《時代周報》向外界作出回應(yīng)稱,三一重工的銷售成交條款在同行業(yè)最嚴(yán)格,并不存在激進(jìn)銷售問題。
在向文波看來,雖然固定資產(chǎn)投資下滑,但新的市場機(jī)會不斷涌現(xiàn),如水利建設(shè)、環(huán)境治理、安居工程、城市軌道交通等。
向文波認(rèn)為三一重工的銷售比較理性,并不存在激進(jìn)問題。他表示,我們的成交條款在同行業(yè)中是最嚴(yán)格的,三一的高速發(fā)展就是源于產(chǎn)品和服務(wù)的競爭力。
數(shù)據(jù)顯示,盡管三一重工今年一季度的銷售額和利潤增長率已由去年的49%下調(diào)到35%至40%,但仍然有望實現(xiàn)1100億元的銷售額。
銷售模式存爭議
其實中國國內(nèi)幾大工程機(jī)械巨頭各自采取的銷售模式,究竟哪種模式更好,在業(yè)內(nèi)一直存有爭議。
由于工程機(jī)械產(chǎn)品單位價值較高,客戶采購產(chǎn)品一般都存在融資需求,目前工程機(jī)械企業(yè)普遍采用四種銷售模式:按揭銷售、融資租賃、分期銷售、全款銷售。
香港聯(lián)交所披露的網(wǎng)上預(yù)覽信息稱,截至2011年3月底,三一重工按揭銷售占銷售額的比例為46.1%(2010年為49.9%)、融資租賃銷售占比14%-15%,全款銷售24%,分期15%,按揭47%-48%。
而中聯(lián)重科同期披露的信息顯示,其在2010年底按揭銷售占比20%、融資租賃占比31%、分期銷售占比16%、全款銷售占比33%。
在通常情況下,工程機(jī)械行業(yè)兩大巨頭的按揭、融資銷售占比均超過50%。向文波表示,因三一重工的按揭銷售比例偏高,外界認(rèn)為其“信用銷售”比較激進(jìn),存在較大的資金回歸風(fēng)險。
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