濕式橋的核心技術(shù)是如何成功解決發(fā)熱問題。解決該問題的關(guān)鍵是在結(jié)構(gòu)簡單,控制成本的情況下來解決該問題;第二個是密封的可靠性問題;第三個是濕式摩擦材料的性能、可靠性及壽命問題。關(guān)于摩擦材料,黃石賽福摩擦材料有限公司已基本研制成功,已于2007年9月份在黃石召開應(yīng)用推薦會。
目前國產(chǎn)濕式橋已經(jīng)開始批量投放了市場。
4.傳動元部件前景展望
傳動元部件是工程機械最重要的核心元部件之一,在工程機械整機中的價值含量也非常高。在中國工程機械目前技術(shù)升級的情況下,傳動元部件極具發(fā)展前景。同時,目前中國主要工程機械,裝載機、叉車、推土機、平地機、壓路機等出口都在迅猛增長。裝載機、叉車等今年出口都很有可能超過3萬臺,超過二十一世紀以前全行業(yè)任何一年的總銷售量。為這些出口產(chǎn)品配套的國產(chǎn)高技術(shù)水平傳動元部件前景十分廣闊。
在中國國內(nèi)市場上,要求傳動元部件技術(shù)升級的呼聲已越來越高,特別是一些重點企業(yè),對電液集成控制變速箱及濕式橋的產(chǎn)品特別青睞。目前杭齒及柳州采埃孚機械有限公司所生產(chǎn)的采埃孚箱都處于遠遠供不應(yīng)求狀態(tài),說明市場需求量已經(jīng)比較大,濕式橋也在迅速發(fā)展。主機企業(yè)及專業(yè)配套企業(yè)的濕式橋產(chǎn)銷量都在迅速增長,因此國產(chǎn)高技術(shù)水平傳動原部件國內(nèi)市場上發(fā)展前景也十分廣闊。
在傳動部件中,目前我國還存在著一個技術(shù)上的空白點,即大噸位傳動元部件還沒有。像6t以上裝載機及大噸位叉車等,國產(chǎn)橋、箱都處于空白。進口產(chǎn)品價位、時間都受制于人,因此長久制約了國產(chǎn)大噸位產(chǎn)品的發(fā)展。目前大噸位產(chǎn)品,特別是6t以上大噸位裝載機已進入了快速發(fā)展時期。近幾年我國港口、礦山、鋼鐵、水泥及大型企業(yè)等都急需大噸位裝載機產(chǎn)品。特別是6t型裝載機,將迎來一個大發(fā)展時期,除6t本身需求量大增外,使用5t裝載機的許多用戶,已逐步向6t升級。因此,我國傳動部件企業(yè)應(yīng)抓住這一機遇,研發(fā)大型傳動元部件。特別是有實力的企業(yè),當前發(fā)展高水平的大型元部件應(yīng)是發(fā)展的當務(wù)之急!
最大的市場造就了最大的制造企業(yè)。美國是世界上最大的工程機械市場,造就了世界上最大的卡特彼勒這個巨無霸。日本是世界上第二大工程機械市場,造就了世界第二大工程機械制造企業(yè)——小松。21世紀,中國將取代美國,成為世界最大的工程機械市場,也將孕育出中國最大的工程機械企業(yè)。因此,傳動元部件在中國的發(fā)展前景將十分廣闊,前途一片光明!
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