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　　6月13日，濟萊臨高鐵項目工作推進會在萊蕪召開，濟(南)萊(蕪)臨(沂)高鐵項目可研報告編制已經(jīng)完成，將于7月份開工。筆者從臨沂相關(guān)部門了解到，濟萊城際鐵路將南延鏈接臨沂市，建設(shè)“濟萊臨”高鐵快速通道，將成為省會城市群經(jīng)濟圈與西部經(jīng)濟隆起帶交流合作的紐帶和橋梁，有利于推動“一圈一帶”戰(zhàn)略深度融合，拉動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　據(jù)悉，濟萊臨高鐵項目設(shè)計時速由250公里提高到350公里，將形成一條縱貫魯中的鐵路通道，填補魯中地區(qū)沒有快速鐵路的空白，進一步優(yōu)化完善全省快速鐵路網(wǎng)。尤其臨沂是我省的人口大市、物流集散中心，南接臨沂，既增加了省會濟南對外聯(lián)系的通道，又可大大提高鐵路運輸能力和運營效益，促進鐵路建設(shè)和運營的可持續(xù)發(fā)展。據(jù)了解，濟萊臨高鐵也將打通北京——萊蕪——上海的通道，進一步推動區(qū)域融合發(fā)展。

　　濟萊臨高鐵建成后，臨沂人將直接北上濟南、北京，無需向西至棗莊繞行北上。一小時至濟南，兩三個小時至北京不是夢！

　　根據(jù)山東半島城市群發(fā)展規(guī)劃，2016-2030年，臨沂或?qū)訛I州——臨沂快速鐵路、魯南高鐵(日照至蘭考)、京滬二線、滕州至費縣城際、棗莊至臨沂城際這些快速通道。積極構(gòu)建立體大交通東接、西通、北進，南融，臨沂“米”字型高鐵輪廓越來越明顯。