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　　據(jù)《現(xiàn)代快報(bào)》報(bào)道，從今年7月1日起，扎著“辮子”的電氣化列車將馳騁在京滬鐵路上，滬寧段最高時(shí)速將有望從現(xiàn)在的每小時(shí)160公里提高到200公里。

　　按理論上計(jì)算，從南京到上海只需兩個(gè)半小時(shí)，比目前最快的時(shí)速提前半小時(shí)。上海到北京的行程更是縮短到7小時(shí)左右。但業(yè)內(nèi)人士同時(shí)指出，受現(xiàn)有鐵路運(yùn)輸條件限制，電氣化改造后的京滬鐵路也難以實(shí)現(xiàn)全線200公里的時(shí)速。即使是在路況較好的滬寧段，使用多年的路基、鋼軌等能否承受200公里的挑戰(zhàn)，仍是一個(gè)未知數(shù)。