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　　2016年10月，發(fā)改委密集批復(fù)了7項(xiàng)交通基建項(xiàng)目，規(guī)劃金額超過2875億元，這也是2016年1~10月中單月審批交通基建項(xiàng)目金額最高的一個(gè)月。7個(gè)項(xiàng)目包括 3項(xiàng)鐵路基建項(xiàng)目（其中兩項(xiàng)為高速鐵路），2項(xiàng)城市軌道交通項(xiàng)目以及2項(xiàng)公路項(xiàng)目，在這其中城市軌道交通的金額最高，達(dá)到46%。與此同時(shí)在金秋10月，中交、中鐵等國字頭企業(yè)又拿下了哪些即將開工的工程項(xiàng)目大訂單呢？一起來看看吧！

　　10月發(fā)改委審批交通基建投資超2800億?

　　10月發(fā)改委審批交通基建投資超2800億

　　進(jìn)入2016年，交通基建投資的步伐相較于2015年出現(xiàn)了放緩的跡象，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)按照發(fā)改委的公開信息統(tǒng)計(jì)，1~9月發(fā)改委共審批交通基建項(xiàng)目總金額為5123億元，相較于去年同期減少了4783億元。但進(jìn)入2016年下半年，交通基建投資的審批金額出現(xiàn)了明顯的上漲，8月、9月、10月三個(gè)月審批的交通基建投資金額分別達(dá)到1038億、2527億以及2875億元。

　　此外，10月批復(fù)的兩條城市軌道交通項(xiàng)目的項(xiàng)目資本金比例均為25%，這是近兩年時(shí)間中城軌資本金比例最低的項(xiàng)目，也是國務(wù)院在2015年9月下調(diào)了固定投資項(xiàng)目資本金比例后首次出現(xiàn)25%比例的城軌基建項(xiàng)目。

　　交通運(yùn)輸部科學(xué)院交通發(fā)展研究中心博士翁燕珍表示，資本金比例越低，投資人的杠桿就會更足，對于政府而言，風(fēng)險(xiǎn)就會更大。

　　發(fā)改委連續(xù)三月交通基建審批加速

　　10月發(fā)改委批復(fù)了7個(gè)交通基建項(xiàng)目，在這7個(gè)項(xiàng)目中，除廈門二期城市軌道交通規(guī)劃以及連云港至徐州鐵路外，其余的5個(gè)項(xiàng)目均分布于我國中西部地區(qū)，分布于我國的內(nèi)蒙古、貴州、新疆 、四川四個(gè)省份，其中僅新疆自治區(qū)就有兩個(gè)項(xiàng)目，總規(guī)劃投資金額超過375億元。

　　10月份密集批復(fù)的交通基建總金額構(gòu)成了截止到目前全年的交通基建新高峰——在2016年1~7月，交通基建項(xiàng)目審批速度相較于2015年較為緩慢，這與此前的預(yù)期有所差別。

　　2016年5月，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計(jì)劃》，在這份《行動計(jì)劃》中提出，在2016年至2018年的三年間，將重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)場、城市軌道交通項(xiàng)目303項(xiàng)，涉及項(xiàng)目總投資約4.7萬億元。

　　這份《行動計(jì)劃》同時(shí)計(jì)劃2016年擬推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程項(xiàng)目131個(gè)，總金額達(dá)到2.1萬億。而按照目前經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)目前從發(fā)改委公開的信息統(tǒng)計(jì)，1~10月總共審批的交通基建項(xiàng)目為43個(gè)，總金額為8000億左右。這也意味著發(fā)改委只有在未來兩個(gè)月的時(shí)間中，完成88個(gè)總金額達(dá)到1.3萬億的基建項(xiàng)目審批才能完成《行動計(jì)劃》中預(yù)定的目標(biāo)。

　　城軌項(xiàng)目資本金比例走低

　　此次審批的7個(gè)項(xiàng)目大部分資金來源依然維持了傳統(tǒng)的“中央財(cái)政＋地方財(cái)政＋銀行貸款”為主的資金渠道構(gòu)成。以內(nèi)蒙古自治區(qū)海拉爾至滿洲里的高速公路為例， 該項(xiàng)目估算總投資約51.4億元，其中，國家安排中央專項(xiàng)建設(shè)基金（車購稅）11.16億元，內(nèi)蒙古自治區(qū)安排重點(diǎn)公路建設(shè)資金6.83億元，共計(jì)約17.99億元作為項(xiàng)目資本金，占總投資的35%，其余資金則利用國內(nèi)銀行貸款解決。

　　值得關(guān)注的是，在次輪審批的廈門市城市軌道交通二期和烏魯木齊城市軌道交通二期兩個(gè)項(xiàng)目中，項(xiàng)目資本金比例低至了25%。按照統(tǒng)計(jì)，在此前兩年批復(fù)的城軌基建投資中，尚不曾出現(xiàn)資本金比例低于30%的情況。

　　2009年國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目資本金比例的通知》，在這份《通知》中，將鐵路、公路、城市軌道交通的最低資本金比例下調(diào)到25%；在2015年的《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目資本金制度的通知》中，進(jìn)一步將城市軌道交通的最低資本金下調(diào)到20%。

　　一位交通基建領(lǐng)域相關(guān)人士表示，項(xiàng)目資本金比例是政府調(diào)控基建投入的方式之一，較低的項(xiàng)目資本金能夠在有限的財(cái)政下進(jìn)行更大規(guī)模的基建投入。

　　中國交建10月拿下1200億訂單

　　10月剛剛過去，又到了央企訂單比拼的時(shí)刻！根據(jù)基建通大數(shù)據(jù)整理，中國交建及其所屬公司10月中標(biāo)及簽約項(xiàng)目總投資加起來將近1200億，其中投資人（含PPP項(xiàng)目）中標(biāo)金額達(dá)到681億，施工中標(biāo)95億，海外項(xiàng)目則超過500億！

　　除去部分海外項(xiàng)目，清一色為高速公路項(xiàng)目。相較于9月1040億的訂單總金額，10月勢頭更加強(qiáng)盛！

　　【以下為具體中標(biāo)項(xiàng)目，統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的僅為公開發(fā)布信息，可能會有出入。】

　　中國交建及其聯(lián)合體中標(biāo)項(xiàng)目

　　1.貴州省石阡至玉屏（大龍）公路PPP項(xiàng)目

　　中標(biāo)單位：中交路橋建設(shè)有限公司、中交投資基金管理（北京）有限公司、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

　　總投資：108.33億元

　　主要工程內(nèi)容：全線共設(shè)橋梁31012米/62座，其中特大橋7140米/5座，大橋23638米/54座，中、小橋244米/3座；設(shè)隧道9305米/9座，其中特長隧道3140米/1座，長隧道4510米/2座，中、短隧道1655米/6座，全線設(shè)互通立交8處。（10/10）

　　2.?？抵辽褶r(nóng)架高速公路投資人

　　中標(biāo)單位：牽頭人：湖北省交通投資集團(tuán)有限公司

　　成員：中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

　　北京市政路橋股份有限公司

　　中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

　　中國中鐵股份有限公司

　　中國建筑第七工程局有限公司

　　湖北長江路橋股份有限公司

　　湖北省高速公路實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司

　　北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司

　　湖北交投商貿(mào)物流有限公司

　　總投資：65.627億

　　主要工程內(nèi)容：主線全長43.183km，其中襄陽市境內(nèi)37.24km，神農(nóng)架林區(qū)境內(nèi)5.943km。全線橋梁16.076km/35座，隧道19.392km/11座，設(shè)互通式立交2處（其中樞紐互通1處)。

　　本項(xiàng)目全線采用80km/h設(shè)計(jì)速度，雙向4車道的高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。工可報(bào)告推薦建設(shè)方案投資估算總金額約為65.627億元。（10/10）

　　3.三峽翻壩江北高速公路投資人

　　中標(biāo)單位：牽頭人：湖北省交通投資集團(tuán)有限公司

　　成員：湖北交投宜昌投資開發(fā)有限公司

　　中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司

　　中交第二公路工程局有限公司

　　中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

　　北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司

　　湖北交投商貿(mào)物流有限公司

　　項(xiàng)目估算總金額為44.59億元。

　　主要工程內(nèi)容：大橋9454/29（m/座）、中橋190/2（m/座）、特長隧道7530/2（m/座）、長隧道2065/1（m/座）、中短隧道2070/6（m/座）。項(xiàng)目主線采用四車道高速公路，設(shè)計(jì)車速為80km/h，路基寬度為24.5m。（10/14）

　　4.長沙市南、北橫線工程建設(shè)項(xiàng)目合作伙伴

　　中標(biāo)單位：中國交通建設(shè)股份有限公司/洲泰城市投資控股有限公司

　　投資估算：建設(shè)期總投資暫定1979713萬元+運(yùn)營維護(hù)期費(fèi)用暫定422770萬元。

　　主要工程內(nèi)容：本項(xiàng)目路線全長530.13公里，其中南橫線全長257.73公里;北橫線全長272.40公里。建設(shè)期：5年，運(yùn)營維護(hù)期：25年。（10/19）

　　5.南京市浦口區(qū)豐子河路建設(shè)工程PPP項(xiàng)目

　　中標(biāo)單位：中國交建

　　總投資為59.7億元。

　　主要工程內(nèi)容：項(xiàng)目位于南京市江北新區(qū)城市發(fā)展軸，北起西江路，南至橋林大道，全長約13公里，設(shè)計(jì)為一級公路兼城市主干路，由中國交建與政府指定出資人共同組建項(xiàng)目公司，負(fù)責(zé)投資、建設(shè)、運(yùn)營、移交等工作，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁及相關(guān)附屬設(shè)施。（10/20）

　　6.G98海南環(huán)島高速公路白蓮至龍橋段及S82聯(lián)絡(luò)線改擴(kuò)建工程

　　中標(biāo)單位：中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司、中交一公局廈門工程有限公司

　　中標(biāo)價(jià)：57431.1998萬元

　　標(biāo)段長度：32.69km

　　主要工程內(nèi)容：將預(yù)留10.5米中央分隔帶改建為3.75米行車道+3.0米中央分隔帶+3.75米行車道，對原行車道、集散車道、部分互通匝道、被交道路面進(jìn)行改造，完善全線交通安全設(shè)施，增設(shè)道路照明系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)及沿線服務(wù)設(shè)施。（10/10）

　　中交隧道工程局有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　1.海南省萬寧至洋浦高速公路第一代建段、第三代建段土建施工WYTJ12標(biāo)

　　中標(biāo)價(jià)：43894.4757萬元

　　標(biāo)段長度：18.10km

　　主要工程內(nèi)容：土石方工程：275萬m3；橋梁工程：大橋3座，中橋2座，天橋8處；通道26處，涵洞22道，分離式立交2處,互通式立交2處。（10/18）

　　中交第一航務(wù)工程局有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　1.海南省萬寧至洋浦高速公路第一代建段、第三代建段土建施工WYTJ9標(biāo)

　　中標(biāo)價(jià)：35078.2543萬元

　　標(biāo)段長度：12.2km

　　主要工程內(nèi)容：土石方工程：186萬m3；橋梁工程：大橋 5座，中橋 1座，天橋1處，通道8處，涵洞19道，分離式立交1處,互通式立交2處。（10/18）

　　中交第二航務(wù)工程局有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　1.襄陽市龐公大橋PPP項(xiàng)目

　　中標(biāo)金額：11.3億元。

　　主要工程內(nèi)容：該項(xiàng)目為財(cái)政部第三批PPP示范項(xiàng)目，位于襄陽市三環(huán)中的內(nèi)環(huán)線以內(nèi)，擬采用“PPP+政府采購”模式實(shí)施，建設(shè)期3年，運(yùn)營期12年，內(nèi)容主要包括主線的跨漢江橋梁工程、兩岸的接線及疏解工程。（10/18）

　　2.廣東河惠莞高速公路龍川至紫金段土建工程TJ5標(biāo)

　　中標(biāo)價(jià)：68560.6634萬元

　　標(biāo)段長度：12.86km

　　主要工程內(nèi)容：楓樹壩水庫特大橋、下營莨隧道、巖鎮(zhèn)互通、城頭里中橋、汶水大橋、巖鎮(zhèn)大橋、東新屋大橋、高彭里大橋、沙光里大橋、新塘大橋、-K0+060～K45+960段房建工程。（10/01）

　　中交第一公路工程局有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　1.武漢市軌道交通蔡甸線第三標(biāo)段

　　中標(biāo)價(jià)：30798.5768萬元

　　主要工程內(nèi)容：西新區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間）、新福路站（明挖車站）、新蔡區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間），共1站2區(qū)間。（10/25）

　　2.廣昌至吉安高速公路項(xiàng)目主體工程施工A4標(biāo)段

　　中標(biāo)價(jià)：34535.1774萬元

　　標(biāo)段長度：11.84km

　　主要工程內(nèi)容：土石方：249萬方，橋梁：2166m/8座，大橋1951m/5座，涵洞通道：24道，服務(wù)區(qū)1處。（10/20）

　　3.福建省長樂前塘至福清莊前高速公路路基土建工程A4標(biāo)

　　中標(biāo)價(jià)：49777.9553萬元

　　標(biāo)段長度：6.925km

　　主要工程內(nèi)容：主線橋梁2687.8米/1.5座；龍?zhí)锓?wù)區(qū)0.5處，路基長度2.912km；?？诨ネ?座，負(fù)責(zé)A4-A6標(biāo)段規(guī)定種類的鋼筋集中加工工作。（10/08）

　　4.廣東河惠莞高速公路龍川至紫金段土建工程TJ2標(biāo)

　　中標(biāo)價(jià)：40376.1269萬元

　　標(biāo)段長度：10.36km

　　主要工程內(nèi)容：上坪互通、三財(cái)?shù)?號大橋、三財(cái)?shù)?號大橋、石湖中橋、石湖大橋、上坪1號大橋、上坪2號大橋、上坪農(nóng)場大橋、上坪農(nóng)場中橋、流田水大橋（10/01）

　　5.萬州環(huán)線高速公路南段工程投資人

　　中標(biāo)價(jià)：415100萬元

　　主要工程內(nèi)容：本項(xiàng)目路線全長約22.71公里，其中橋梁5555米/14座；隧道4671米/4座；互通式立體交叉5處；分離式立體交叉1處。（10/01）

　　中交一公局廈門工程有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　1.福建省長樂前塘至福清莊前高速公路路基土建工程A5標(biāo)

　　中標(biāo)價(jià)：40342.6789萬元

　　標(biāo)段長度：10.185km

　　主要工程內(nèi)容：主線橋梁1413.3米/2.5座；路基長度6.8397km；上逕互通1座；龍?zhí)锓?wù)區(qū)0.5處，負(fù)責(zé)A4-A6標(biāo)段規(guī)定種類的小型構(gòu)件集中預(yù)制工作。（10/08）

　　2.海南省萬寧至洋浦高速公路第二代建段WYTJ6標(biāo)

　　中標(biāo)價(jià)：62011.7019萬元

　　標(biāo)段長度：16km

　　主要工程內(nèi)容：路基土石方313萬m3，橋梁17座共4354.7米，隧道2座471m，通道及涵洞67道，天橋3座，互通式立交2處。（10/25）

　　3.廣昌至吉安高速公路項(xiàng)目主體工程施工A4標(biāo)段

　　中標(biāo)價(jià)：34535.1774萬元

　　標(biāo)段長度：11.84km

　　主要工程內(nèi)容：土石方：249萬方，橋梁：2166m/8座，大橋1951m/5座，涵洞通道：24道，服務(wù)區(qū)1處。（10/20）

　　中交一公局橋隧工程有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　1.興寧至汕尾高速公路海豐至紅海灣開發(fā)區(qū)段一期工程T3標(biāo)段

　　中標(biāo)價(jià)：27032.3603萬元

　　主要工程內(nèi)容：大旗山大橋、新興大橋、陸豐西互通立交、K13+612大橋、新浦大橋、木圍腳大橋、外供電工程（10/01）

　　中交一公局海威工程建設(shè)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　2.海南省萬寧至洋浦高速公路第一代建段、第三代建段土建施工WYTJ4標(biāo)

　　中標(biāo)價(jià)：53237.6395萬元

　　標(biāo)段長度：6.447km

　　主要工程內(nèi)容：路基土石方：挖方86.25萬m3，填方81.68萬m3；特大橋1086.4m/1座（東太二十九隊(duì)特大橋）；大橋1785.2m/2座； 隧道601.5m/1座。（10/18）

　　中交第二公路工程局有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　1.海南省萬寧至洋浦高速公路第二代建段WYTJ7標(biāo)

　　中標(biāo)價(jià)：40759.9016萬元

　　標(biāo)段長度：18.5km

　　主要工程內(nèi)容：路基土石方289萬m3，橋梁6座共1519.56米，通道及涵洞59道，天橋6座，互通式立交2處。（10/25）

　　2.興寧至汕尾高速公路海豐至紅海灣開發(fā)區(qū)段一期工程T4標(biāo)段

　　中標(biāo)價(jià)：47506.3232萬元

　　主要工程內(nèi)容：通道橋、西湖樞紐立交、深汕高速跨線橋、流沖河大橋、沙港大橋、珠東快速路跨線橋、沙港互通立交、外供電工程（10/01）

　　中交二公局第三工程有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　3.廣東河惠莞高速公路龍川至紫金段土建工程TJ14標(biāo)

　　中標(biāo)價(jià)：52622.4527萬元

　　標(biāo)段長度：9.735km

　　主要工程內(nèi)容：佳龍嶂隧道、彰教林場特大橋、扎麻1號大橋、扎麻2號大橋、暗徑1號大橋、暗徑2號大橋、佳龍嶂大橋、歐屋大橋、彰教大橋、石樓大橋（10/01）

　　中交二公局第六工程有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　1.廣昌至吉安高速公路項(xiàng)目主體工程施工C3標(biāo)段

　　中標(biāo)價(jià)：66359.9261萬元

　　標(biāo)段長度：19.432km

　　主要工程內(nèi)容：土石方：451萬方，橋梁：4123m/29座，特大橋1075m/1座，大橋1835m/10座，涵洞通道:125道，組合樞紐1處、三岔T型樞紐1處、單喇叭互通1處、服務(wù)區(qū)1處。（10/20）

　　中交第四公路工程局有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　1.海南省萬寧至洋浦高速公路第二代建段WYTJ8標(biāo)

　　中標(biāo)價(jià)：45269.7258萬元

　　標(biāo)段長度：17.799km

　　主要工程內(nèi)容：路基土石方231萬m3，橋梁10座共2346.66米，通道及涵洞52道，天橋3座，互通式立交2處，服務(wù)區(qū)1處。（10/25）

　　2.廣昌至吉安高速公路項(xiàng)目主體工程施工C2標(biāo)段

　　中標(biāo)價(jià)：28732.7174萬元

　　標(biāo)段長度：18.2km

　　主要工程內(nèi)容：土石方：282萬方，橋梁：1147m/6座，大橋999m/4座，涵洞通道：104道，單喇叭互通1處。（10/20）

　　3.京藏高速公路石嘴山至中寧段改擴(kuò)建

　　K1199+050～K1248+700段工程第JZ17合同段

　　中標(biāo)價(jià)：41188.1877萬元

　　標(biāo)段長度：10.30km

　　主要工程內(nèi)容：本段全部為高速公路4車道改8車道改擴(kuò)建段，路線長49.65 km。工程內(nèi)容為路基、路面工程，橋梁拼寬、橋梁新建、橋梁加固，交安設(shè)施、機(jī)電預(yù)埋等工程。計(jì)劃工期：2016年10月1日至2018年8月31日。（10/01）

　　中交路橋建設(shè)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　1.廣昌至吉安高速公路項(xiàng)目主體工程施工A6標(biāo)段

　　中標(biāo)價(jià)：40962.2982萬元

　　標(biāo)段長度：7.483km

　　主要工程內(nèi)容：土石方：149萬方，橋梁：4289m/13座，大橋4289m/13座，涵洞通道：7道。（10/20）

　　海外項(xiàng)目

　　1.中國交建與孟加拉交換孟加拉國中國經(jīng)濟(jì)工業(yè)園區(qū)協(xié)議

　　總投資： 2.2億美元

　　主要工程內(nèi)容：擬建占地約774英畝的工業(yè)園區(qū)。（10/14）

　　2.中國交建與孟加拉國交換達(dá)卡-錫萊特公路擴(kuò)建項(xiàng)目協(xié)議

　　總投資：約21億美元

　　主要工程內(nèi)容：總長度約225公里，計(jì)劃將原有的雙向兩車道升級改造為雙向6車道?？傞L度約為225公里，計(jì)劃將原有的雙向兩車道升級改造為雙向４個(gè)主車道，以及道路左右側(cè)各設(shè)一個(gè)應(yīng)急車道，雙向共計(jì)6車道，道路中央分隔帶寬1.2米，路面總寬度36.4米，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里／小時(shí)，擬采用瀝青路面；橋梁共計(jì)112座（特大橋1座，大橋15座，中小橋60座，跨線橋36座），27座涵洞，其中隧道長約5262米，地下通道長約6018米。（10/14）

　　3.中交房地產(chǎn)簽約美國宏大廣場項(xiàng)目

　　項(xiàng)目總投資9.65億美元。

　　宏大廣場項(xiàng)目位于洛杉磯市中心商務(wù)區(qū)的核心區(qū)位，占地約1.3萬平方米，擬開發(fā)為15萬平米的大型標(biāo)志性綜合體，包括商業(yè)、酒店、公寓和停車場。（10/13）

　　4.中國港灣簽署幾內(nèi)亞港口擴(kuò)建項(xiàng)目合同

　　項(xiàng)目合同額約7.74億美元。

　　主要工程包括兩個(gè)通用泊位、一個(gè)鋁礬土礦石泊位、疏港路、停車場、陸域吹填及附屬工程等。（10/24）

　　5.中交疏浚簽約達(dá)沃市海港開發(fā)項(xiàng)目

　　中交疏浚與菲律賓大港港口發(fā)展公司就達(dá)沃市海港開發(fā)項(xiàng)目簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　項(xiàng)目位于杜特爾特的家鄉(xiāng)——菲律賓南部棉蘭老島達(dá)沃市。項(xiàng)目將沿達(dá)沃灣約8千米海岸線進(jìn)行填海造地，填海面積208公頃，分四個(gè)島進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，并將用于政府公辦、商業(yè)、住宅、港口碼頭及工業(yè)等用地，填海任務(wù)將于2019年底完成。（10/20）

　　6.中交疏浚與馬來西亞企業(yè)投資建設(shè)度假島

　　項(xiàng)目總投資額超過240億元人民幣，雙方各出資50%。

　　中交疏浚與馬來西亞高峰集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以聯(lián)合體形式，共同投資建設(shè)馬來西亞關(guān)丹濱海度假島。

　　關(guān)丹度假島項(xiàng)目占地500英畝，距離馬來西亞彭亨州首府關(guān)丹市中心不到2公里。中交疏浚主要承擔(dān)項(xiàng)目吹填造地任務(wù)，將于明年開工，3年內(nèi)完工，預(yù)計(jì)全部項(xiàng)目完成需要10年時(shí)間。（10/10）

　　7.中國路橋工程有限責(zé)任公司簽約柬埔寨11號公路改建工程

　　柬埔寨11號公路改建工程位于柬埔寨中部，是連接柬埔寨國道主干線1號公路和7號公路的次干線，道路全長96.5公里，按二級路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。項(xiàng)目建成將進(jìn)一步完善柬埔寨放射狀公路網(wǎng)，提高柬埔寨中部公路的標(biāo)準(zhǔn)等級和整體服務(wù)水平，改善柬埔寨的交通狀況，造福當(dāng)?shù)孛癖?。?0/13）

　　8.中國交建所屬公司中標(biāo)澳大利亞皇家阿德萊德項(xiàng)目

　　中國交建所屬的澳大利亞約翰?霍蘭德公司與澳房地產(chǎn)開發(fā)商C&G公司組成的聯(lián)營體中標(biāo)澳大利亞皇家阿德萊德項(xiàng)目。

　　該項(xiàng)目位于澳大利亞第五大城市阿德萊德市中心東區(qū)，占地面積7公頃，緊鄰南澳名校阿德萊德大學(xué)和景色宜人的植物園，是全市最后一塊待開發(fā)的河畔區(qū)大型地塊。

　　項(xiàng)目總開發(fā)價(jià)值為14億澳元，開發(fā)期10年，是南澳州迄今最大的城市綜合體開發(fā)項(xiàng)目。（10/30）

　　中國中鐵10月拿下近600億訂單

　　中國中鐵官網(wǎng)發(fā)布的第三季度經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，中國中鐵7月~9月在基建建設(shè)業(yè)務(wù)方新簽合同額2762億，同比增加42.7%?；ò鍓K中，鐵路新簽合同額同比增加54.2%，以軌道交通為主的市政新簽合同額同比增加43.2%。

　　中國中鐵7月~9月基建建設(shè)業(yè)務(wù)詳情?

　　根據(jù)基建通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)整理，中國中鐵及其所屬公司10月中標(biāo)及簽約項(xiàng)目總投資加起來將近600億，其中投資人（含PPP項(xiàng)目）中標(biāo)金額達(dá)到347.5億，施工中標(biāo)金額176.7億，海外項(xiàng)目新簽合同額43.41億！

　　與九月相比，訂單總額有很大的進(jìn)步。其中，中鐵隧道集團(tuán)拿下的項(xiàng)目和金額最多，中鐵十局、中鐵七局緊隨其后，預(yù)計(jì)這三個(gè)子公司經(jīng)營情況也是中國中鐵系統(tǒng)相對較好的。

　　從中標(biāo)項(xiàng)目所屬行業(yè)來看，公路和軌道交通項(xiàng)目承攬數(shù)目居多，鐵路項(xiàng)目相對減少，此外還涉及了部分房建、電建等其他項(xiàng)目。

　　以下是具體中標(biāo)項(xiàng)目，統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的僅為公開發(fā)布信息，可能會有出入。

　　中國中鐵及其聯(lián)合體中標(biāo)項(xiàng)目

　　大連地鐵5號線PPP項(xiàng)目社會資本采購項(xiàng)目

　　中標(biāo)單位：牽頭人：母公司：中國中鐵股份有限公司（子公司：中鐵一局集團(tuán)有限公司、中鐵七局集團(tuán)有限公司、中鐵八局集團(tuán)有限公司、中鐵隧道集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司）成員：中鐵平安投資有限公司、重慶城市交通開發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司。

　　總投資：188.17億元

　　主要工程內(nèi)容：

　　大連地鐵5號線工程線路全長23.8公里，采用地下線敷設(shè)，設(shè)車站18座（其中換乘車站7座），車輛段1座，控制中心1座，主變電所2座。主要建設(shè)內(nèi)容包括車站、區(qū)間、車輛段、控制中心及相應(yīng)設(shè)備設(shè)施配套工程等。共設(shè)車站18座。（10/31）

　　資陽至潼南（四川境）高速公路項(xiàng)目

　　中標(biāo)單位：牽頭人：四川高速公路建設(shè)開發(fā)總公司

　　成員方：中國中鐵股份有限公司

　　總投資：約135.2億元

　　主要工程內(nèi)容：

　　項(xiàng)目主線全長110.113公里，連接線全長24.3公里。全線采用設(shè)計(jì)速度100Km/h、分段采用不同路基寬度：成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線～成安渝爆花樞紐互通68.272公里路段采用33.5米雙向6車道、成安渝爆花樞紐互通～川渝界止點(diǎn)41.841公里路段采用26.0米雙向4車道。設(shè)計(jì)荷載公路-I級，瀝青混凝土路面。（10/13）

　　新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運(yùn)專線四電系統(tǒng)集成工程HMSD標(biāo)段

　　中標(biāo)單位：中鐵武漢電化局與中鐵一局、中鐵五局聯(lián)合體

　　主要工程內(nèi)容：

　　哈牡客運(yùn)專線全長293公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，線路起自哈爾濱市，止于牡丹江市，沿線共設(shè)趙安屯、新香坊北、阿城北、帽兒山南、尚志南站、一面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子?xùn)|、海林北站、牡丹江站等11個(gè)車站。（10/17）

　　中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　新建合肥至安慶鐵路站前工程施工HAZQ-4標(biāo)段

　　總投資：169174.028萬元

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段全長39.558km。合安高鐵正線DK95+717.01～DK135+275.49(龍眠特大橋安慶臺) （不含跨S228省道特大橋（DK109+781.84～DK116+304.91）段站前工程，但包含跨S228省道特大橋段簡支梁梁部工程及其橋面系工程、軌道工程等）站前工程、標(biāo)段內(nèi)箱梁預(yù)制及架設(shè)、標(biāo)段內(nèi)無砟軌道工程。（10/27）

　　四川達(dá)州民用機(jī)場遷建項(xiàng)目一標(biāo)段

　　中標(biāo)價(jià)：5488萬元

　　主要工程內(nèi)容：

　　中鐵航空港中標(biāo)四川達(dá)州民用機(jī)場遷建項(xiàng)目場道工程地基處理及土石方工程試驗(yàn)段施工標(biāo)段。工程內(nèi)容包括場道土石方挖運(yùn)、填筑、強(qiáng)夯和抗滑臺、盲溝建設(shè)等。該機(jī)場位于四川省達(dá)州市達(dá)州區(qū)百節(jié)鎮(zhèn)、石板鎮(zhèn)，建成后將成為川東北地區(qū)最大民用機(jī)場，成為整個(gè)秦巴地區(qū)聯(lián)系外界最方便和快捷的交通樞紐。（10/19）

　　中鐵建工集團(tuán)北方公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　昆明市草海37號地塊安置房工程

　　中標(biāo)價(jià)：約13億元

　　主要工程內(nèi)容：

　　總建筑面積約44萬平方米。項(xiàng)目包括33棟回遷安置房以及商業(yè)、幼兒園、小學(xué)、社區(qū)配套用房等附屬配套設(shè)施建設(shè)。該工程是中鐵建工集團(tuán)繼昆明草海46號地塊安置房工程、37號地塊A3子地塊安置房工程后在該地區(qū)承建的第三個(gè)安置房工程。（10/01）

　　中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　西安市地鐵六號線二期工程（勞動南路站～紡織城站）土建施工TJSG-23標(biāo)

　　總投資：36705.7075萬元

　　主要工程內(nèi)容：

　　萬壽南路站~東盛北路站(含)~田家灣站（不含），中標(biāo)工期：1065天。（10/01）

　　武漢市軌道交通蔡甸線工程第七標(biāo)段

　　總投資：28300.2091萬元。

　　主要工程內(nèi)容：

　　蔡甸線工程線路全長16.068km，其中高架線路約3.3km，地下線路約12.71km；新建車站9座，其中高架站2座，地下站7座，在新天站與規(guī)劃11號線換乘。此次中標(biāo)的為：知音站（明挖車站），共1站。（10/26）

　　中鐵隧道集團(tuán)有限公司及其子公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　武漢市軌道交通5號線工程第四標(biāo)段

　　總投資：約為94000萬元

　　主要工程內(nèi)容：

　　五號線線路全長33.58km，共設(shè)站26座，其中換乘站11座。四標(biāo)段是積新區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間）、新生路站（明挖車站）、新三區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間）、三角路站（明挖車站），共2站2區(qū)間。（10/20）

　　河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段TJ4標(biāo)段

　　中標(biāo)單位：中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司

　　總投資：31039.0537萬元。

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段長度7.44km。包括：寨窩居隧道、中心步1號大橋、中心步2號大橋、左線田禾大橋、右線田禾大橋、龍扶1號大橋、龍扶2號大橋、龍扶3號大橋跨線橋（左幅）、省道S227雙頭跨線橋（右幅）、省道S227S228洋田跨線橋。（10/01）

　　河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段TJ16標(biāo)段

　　總投資：47401.1111萬元

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段長度8.531km。紫金互通、半嶂隧道（裝配式襯砌）、羅塘大橋、林田大橋、紫金1號大橋、紫金2號大橋、圍龍大橋、秋香江1號大橋、秋香江2號大橋、長嶺大橋、瓦溪大橋。（10/01）

　　海南省萬寧至洋浦高速公路第一代建段、第三代建段土建施工WYTJ3標(biāo)

　　總投資：46663.0527萬元

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段長度：13.5km ，路基土石方：挖方135.81萬m3，填方161.74萬m3；大橋2425.4m/9座； 隧道297.5m/1座；互通立交2處。（10/18）

　　武漢市軌道交通蔡甸線工程第六標(biāo)段

　　總投資：34056萬元

　　主要工程內(nèi)容：

　　鳳新區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間）、新農(nóng)站（明挖車站）、農(nóng)知區(qū)間（盾構(gòu)），共1站2區(qū)間。（10/25）

　　新建太原至焦作鐵路河南段站前工程TJSG -I標(biāo)段

　　主要工程內(nèi)容：

　　正線長度為18.006km（起始里程為DK327+200—DK345+206）。自省界（DK327+200）至上期城特大橋太原臺（含太原臺護(hù)錐，不含太原臺橋臺）（DK345+206）間的所有站前工程（含雙塊式軌枕外購，不含老馬嶺隧道至鄈城路中橋間125孔預(yù)制梁的制架、不含本標(biāo)段鋪軌），博愛站旅客地道土建部分、站臺及站臺墻（不含站臺鋪裝及雨棚），山區(qū)地段四電獨(dú)立用房中已確定位置的房屋場坪土石方及防護(hù)工程，通所道路。（10/11）

　　中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　北京市南水北調(diào)配套工程河西支線工程候選人十二標(biāo)段

　　總投資：16428萬元。

　　主要工程內(nèi)容：

　　樁號范圍：YS9+242~YS12+142，工程范圍樁號YS9+242~YS12+142。6#始發(fā)井，4#接收井，8區(qū)間盾構(gòu)，管道穿越公路、大臺鐵路，城子分水口土方工程；水工混凝土結(jié)構(gòu)；房屋結(jié)構(gòu)及其裝修；給排水及暖通；管道制造、采購及安裝；機(jī)電設(shè)備采購及安裝；綠化；室外工程；相關(guān)拆除恢復(fù)等。（10/25）

　　西安市地鐵六號線二期工程（勞動南路站～紡織城站）土建施工TJSG-15標(biāo)

　　總投資：26650.3563萬元

　　主要工程內(nèi)容：

　　貢院門站(含)～廣濟(jì)街站(不含)～鐘樓站(不含)。工期1094天。（10/01）

　　中鐵一局集團(tuán)有限公司及其聯(lián)合體中標(biāo)項(xiàng)目

　　武漢市軌道交通5號線工程五標(biāo)段

　　中標(biāo)單位：中鐵一局集團(tuán)有限公司&中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司聯(lián)合體。

　　總投資：約為154000萬元。

　　主要工程內(nèi)容：

　　五號線線路全長33.58km，共設(shè)站26座，其中換乘站11座。五標(biāo)段是三徐區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間）、徐家棚站（明挖車站）、徐楊區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間）、楊園站（明挖車站）、楊余區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間）、余家頭站（明挖車站）、余科區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間），共3站4區(qū)間。（10/20）

　　新建合肥至安慶鐵路站前工程HAZQ-2標(biāo)段

　　總投資：143916.771萬元。

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段長度：25.129km。合安高鐵正線DK40+413.31～DK65+542.055(杭埠特大橋安慶臺)站前工程（含花崗特大橋連續(xù)梁拱至橋尾段簡支箱梁的預(yù)制架設(shè)）、標(biāo)段內(nèi)箱梁預(yù)制及架設(shè)，標(biāo)段內(nèi)無砟軌道工程。（10/27）

　　海南省萬寧至洋浦高速公路第二代建段WYTJ5標(biāo)段

　　總投資：28356.7748萬元。

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段長度：10.08km。路基土石方211萬m3，橋梁7座共1217.2米，通道及涵洞43道，天橋1座，互通式立交1處。（10/25）

　　省道454線色達(dá)縣城至泥朵（川青界）公路改建工程TJ3標(biāo)段

　　總投資：24988.6315萬元。

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段長度：53.543km。挖方23.5萬m3、填方57.1萬m3、特殊路基1.3km、排水3.85萬m3、防護(hù)7.04萬m3、路面45.8萬m2、橋梁648m/12座、涵洞1743m/153道。（10/10）

　　中鐵二局工程有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　蒲丹快速路（S401線蒲江繞城段）新建工程

　　中標(biāo)單位：中鐵二局工程有限公司/上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院。

　　總投資：43799.6148萬元。

　　主要工程內(nèi)容：

　　新建蒲丹快速路（S401線蒲江繞城段），起于蒲名快速路，止于光明鄉(xiāng)澗水橋，全長6.751公里，一級公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，路基寬24.5米。（10/18）

　　中鐵三局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　新建鄭州至濟(jì)南鐵路鄭州至濮陽先期開工段站前工程ZPSG-I標(biāo)段

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段長度：14.805km。路基長度1.599公里，區(qū)間土石方24.22萬斷面方。橋梁13.206公里，預(yù)制架設(shè)箱梁635孔（含DK299+000～DK307+594.8段247孔箱梁的預(yù)制、架設(shè)）。無碴道床29.61鋪軌公里，信號綜合接地（貫通電纜等）14.805正線公里，通所道路0.74公里。汽車運(yùn)輸便道5.8公里，制（存）梁場1處，混凝土集中拌和站1處，填料集中拌和站1處，臨時(shí)電力線11.9公里。（10/28）

　　中鐵四局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　徐州市迎賓大道高架快速路工程PPP項(xiàng)目

　　總投資：241017.96萬元。

　　主要工程內(nèi)容：

　　徐州市迎賓大道高架快速路工程道路全長8.06km，其中高架段長6.8km；地面段長1.26km。全線共設(shè)置出入口7對，其中地面出入口2對，分別為昆侖大道兩側(cè)、彭祖大道兩側(cè)、大龍湖兩側(cè)、漢源大道西側(cè)，互通立交三處，分別為昆侖大道立交、彭祖大道立交以及漢源大道立交。（10/14）

　　新建合肥至安慶鐵路站前工程HAZQ-1標(biāo)段

　　總投資：204139.28萬元。

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段長度：25.992km。合安高鐵正線DK14+441.32～DK40+413.31(花崗特大橋安慶臺)站前工程，合肥南至肥西聯(lián)絡(luò)線工程。標(biāo)段內(nèi)箱梁預(yù)制及架設(shè)（不含花崗特大橋連續(xù)梁拱至橋尾段簡支箱梁的預(yù)制架設(shè)），標(biāo)段內(nèi)無砟軌道工程。鋪軌工程(本標(biāo)段起點(diǎn)至本項(xiàng)目正線終點(diǎn)及合肥南至肥西聯(lián)絡(luò)線鋪軌工程，不含寧西貨車外繞線及合九貨車聯(lián)絡(luò)線)，其中鋪軌基地設(shè)在肥西站。（10/27）

　　武漢市軌道交通蔡甸線工程第九標(biāo)段

　　總投資：44350.0358萬元。

　　主要工程內(nèi)容：

　　集新區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間）、新天站（明挖車站）、天終盾構(gòu)區(qū)間（盾構(gòu)+明挖+高架區(qū)間），共1站2區(qū)間。（10/25）

　　中鐵五局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　沈陽地鐵四號線一期工程第六標(biāo)段

　　總投資：33458.4619萬元。

　　主要工程內(nèi)容：

　　線路正線全長34.132km。其中第六標(biāo)段包括：1、吉祥站-沈陽大學(xué)站區(qū)間（采用盾構(gòu)法+暗挖法施工）；2、沈陽大學(xué)站（采用半蓋挖法施工）；3、沈陽大學(xué)站-沈陽北站站區(qū)間（采用盾構(gòu)法施工）。（10/24）

　　中鐵六局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　北京市南水北調(diào)配套工程河西支線工程第九標(biāo)段

　　總投資：12539萬元

　　主要工程內(nèi)容：

　　樁號范圍：YS1+478~YS3+240，工程范圍樁號YS1+478~YS3+240。3#始發(fā)井，2#接收井，3區(qū)間盾構(gòu)，管道穿越公路等。（10/26）

　　中鐵七局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　新建太原至焦作鐵路河南段站前工程TJSG -II標(biāo)段

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段長度：正線長度15.405km（起始里程為DK345+206至設(shè)計(jì)終點(diǎn)鄭焦鐵路焦作車站)3、主要工程內(nèi)容：上期城特大橋太原臺（含）（DK345+206）至設(shè)計(jì)終點(diǎn)間所有站前工程（含梁場及梁河南段預(yù)制的制架，含河南段鋪軌，不含Ⅰ標(biāo)區(qū)段內(nèi)雙塊式軌枕外購），通所道路。（10/11）

　　河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段TJ11標(biāo)段

　　總投資：30076.1824萬元。

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段長度：6.38km。黃鶴互通、鶴市服務(wù)區(qū)、富石大橋、龍?zhí)链髽颉⑶斃锎髽?、黃鶴互通主線橋、榕樹塘大橋、金星大橋。（10/01）

　　西安市地鐵六號線二期工程（勞動南路站～紡織城站）土建施工TJSG-20標(biāo)

　　總投資：38452.5888萬元

　　主要工程內(nèi)容：

　　東關(guān)正街站（不含）~興慶路站（含）~咸寧路站（不含）。中標(biāo)工期：1033天。（10/01）

　　中鐵八局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　新建敘永至畢節(jié)鐵路（川滇段）站前工程施工總價(jià)承包XZZQSG-3

　　總投資：85412.8450萬元

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段長度25.36km。1.正線DK230+910～DK256+270段線下工程（不含T梁預(yù)制架設(shè)）；2.正線DK230+910～DK256+270段無砟軌道工程；其中：斑竹林隧道出口段4080m，下壩隧道6082m。（10/01）

　　中鐵十局集團(tuán)有限公司及其子公司中標(biāo)項(xiàng)目

　　新建合肥至安慶鐵路站前工程HAZQ-5標(biāo)段

　　總投資：141598.0279萬元

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段長度：27.345km。合安高鐵正線DK135+275.49～DK162+620.615 (終點(diǎn))站前工程、標(biāo)段內(nèi)箱梁預(yù)制及架設(shè)、標(biāo)段內(nèi)無砟軌道工程。（10/27）

　　廣昌至吉安高速公路項(xiàng)目主體工程CP2標(biāo)段

　　中標(biāo)單位：中鐵十局集團(tuán)第二工程有限公司

　　總投資：65443.6188萬元

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段長度：52.632km。上面層（排水瀝青路面）1525.307千m2、中面層1529.244千m2、ATB上基層1376.965千m2、水穩(wěn)基層及級配碎石底基層。（10/20）

　　G5513長益高速擴(kuò)容工程項(xiàng)目土建工程第6標(biāo)段

　　中標(biāo)單位：中鐵十局集團(tuán)第二工程有限公司。

　　總投資：49850.7147萬。

　　主要工程內(nèi)容：

　　標(biāo)段長度：9.52km。路基工程、橋梁工程（特大橋、一般大中小橋梁）、中隧道。（10/26）

　　新建濟(jì)南至青島高速鐵路膠州北站相關(guān)工程

　　主要工程內(nèi)容：

　　濟(jì)青高鐵正線長度約6.2公里；膠濟(jì)濟(jì)青上行聯(lián)絡(luò)線3.17公里，下行聯(lián)絡(luò)線3.28公里；膠濟(jì)客專改線下行正線7.41公里，上行正線7.43公里。主要涵蓋遷改、路基、橋涵、軌道、站場改造、四電、房建等工程。（10/21）

　　海外項(xiàng)目

　　馬來西亞金馬士-新山雙線電氣化鐵路

　　中標(biāo)單位：中國鐵建-中國中鐵-中國交建聯(lián)合體有限公司

　　總投資：該項(xiàng)目合同金額為 89 億馬來西亞林吉特，約折合人民幣 144.69 億元。在聯(lián)合體中，中國中鐵占比 30%，約 43.41 億元人民幣。

　　主要工程內(nèi)容：

　　馬來西亞南部鐵路項(xiàng)目位于馬來西亞金馬士與新山之間，為雙線電氣化升級改造米軌鐵路，正線全長 191.14 公里；設(shè)計(jì)客運(yùn)速度 160km/h，貨運(yùn)速度 90 km/h；項(xiàng)目工期為 48 個(gè)月。（10/28）