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　　為滿足新機場地區(qū)和城市副中心的用水需求，本市將新建第二條南水北調(diào)入京通道：大興支線。昨天，記者從市南水北調(diào)辦獲悉，計劃于明年開工建設(shè)的大興支線工程將把河北廊涿干渠的南水引入本市，這意味著在目前的基礎(chǔ)上，每年還將有1億到1.5億立方米南水北上京城，新增的南水將提高新機場和城市副中心供水能力。

　　自2014年12月27日，南水北調(diào)中線工程通水至今，已有超過16億立方米南水進京。供水范圍基本覆蓋中心城區(qū)、豐臺河西地區(qū)及大興、門頭溝等新城，全市1100余萬人喝上了南來之水。按照調(diào)水規(guī)劃，每年有10.5億立方米南水進京，本市的人均水資源量也隨之從100立方米提高到了150立方米。南水在提高城市供水保障率、增加水資源戰(zhàn)略儲備、改善水生態(tài)環(huán)境等方面發(fā)揮了重要作用。

　　南水滋潤京城，但北京多年來水資源嚴重短缺的狀況并未從根本上扭轉(zhuǎn)。隨著北京城市副中心、新機場建設(shè)等城市發(fā)展的要求，通州、大興等重點區(qū)域分配到的南水還遠不能滿足用水需求。

　　經(jīng)過多次科學(xué)論證和協(xié)商研究，北京市和河北省南水北調(diào)辦目前初步完成規(guī)劃，將建設(shè)大興支線工程，實現(xiàn)兩省市南水北調(diào)配套工程的互聯(lián)互通。大興支線工程也將成為南水進京的第二條通道。

　　大興支線將河北省廊涿干渠和北京市南干渠相連，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建46公里的輸水管線，其中北京段長約34公里，包括14公里的新機場水廠連接管線，容積50萬立方米的調(diào)節(jié)池及一座加壓泵站。支線設(shè)計輸水流量為每秒6立方米。

　　南干渠是南水北調(diào)的市內(nèi)配套工程，也是本市兩大輸水動脈之一。它同東干渠組成的輸水環(huán)路，將南水輸送到本市各大水廠。南干渠主要承擔城市核心區(qū)南部地區(qū)，以及大興黃村新城、亦莊新城的供水任務(wù)，設(shè)計流量為每秒27立方米，加大流量為每秒35立方米。南干渠自西向東有高家堡、黃村、郭公莊和新機場四個分水口。其中，高家堡和新機場兩個為預(yù)留分水口，目前尚未啟用。河北廊涿干渠則主要為廊坊市區(qū)、固安縣城、固安工業(yè)園區(qū)和永清縣城供水。

　　市南水北調(diào)辦相關(guān)負責人介紹，大興支線南起河北固安縣，穿越永定河，自西側(cè)的高家堡分水口匯入南干渠，將南水北調(diào)中線工程河北段的南水引入北京，每年為北京再添1億到1.5億立方米的外調(diào)水。

　　新增的南水將提高南部地區(qū)的供水能力，優(yōu)先供給新機場，為新機場地區(qū)的水源保障提供“雙保險”。此外，富裕的南水將通過南干渠進入本市供水系統(tǒng)，也可向東輸送至通州，用于保障城市副中心建設(shè)。

　　目前，此項工程已被列為北京市2016年重點工程項目，計劃于明年開工建設(shè)，現(xiàn)正進行相關(guān)的前期準備工作。預(yù)計2018年年底完工，具備通水條件。