號稱“死亡之?!钡男陆_布泊擁有豐富的鉀鹽資源,眼下正迎來開發(fā)潮,作為最重要的基建工程,一條羅布泊至若羌的省道宣告正式開工建設(shè),一條鐵路即將開工,區(qū)域內(nèi)的礦產(chǎn)資源開發(fā)將駛?cè)氚l(fā)展的“快車道”。
記者從新疆交通廳了解到,命名為省道二三五線羅布泊至若羌縣公路項目最近正式開工建設(shè),項目總投資達兩億元人民幣,建設(shè)總長接近兩百公里,公路等級為三級。
若羌縣方面稱,經(jīng)積極爭取,哈密至羅布泊的鐵路建設(shè)將于今年七月開工建設(shè),鐵路總長三百九十公里,預(yù)計投資二十五億元。
此前,新疆已投入十多億元重新建設(shè)了三一五國道若羌段。三一五國道是第二條出疆通道,東起自青海省西寧,西至新疆喀什。羅布泊的礦產(chǎn)資源產(chǎn)品先到若羌,然后再經(jīng)三一五國道出疆,大大拉近了與內(nèi)地市場的距離。
據(jù)悉,羅布泊區(qū)域礦產(chǎn)資源儲量豐富,尤其是鉀鹽資源極為豐富,工業(yè)遠景資源量達五億噸,潛在經(jīng)濟價值超過八千億元。國投羅鉀公司年產(chǎn)一百二十萬噸鉀肥生產(chǎn)項目將于今年建成,二期年產(chǎn)三百萬噸項目將于兩年后啟動,屆時將建成亞洲最大的鹽化工業(yè)城和全球最大的硫酸鉀生產(chǎn)基地。同時,在羅布泊的中坡山地帶,還蘊藏著豐富的鎳、銅、金、鈷等資源,目前已有包括中國五百強企業(yè)之一的新華聯(lián)在內(nèi)的十二家企業(yè)入駐開發(fā),經(jīng)濟效益非??捎^,發(fā)展前景十分廣闊。
長期以來,面積廣闊且為不毛之地的羅布泊道路交通建設(shè)非常滯后,減緩了這一區(qū)域優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)換的步伐。隨著省道二三五線羅布泊至若羌縣公路項目的開建和哈密至羅布泊鐵路建設(shè)項目的即將開建,將進一步加快該地區(qū)礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)的步伐,拉動若羌縣經(jīng)濟實現(xiàn)快速增長,同時,還將為羅布泊地區(qū)的探險旅游和科考工作提供極大便利。
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