3月6日，由中交集團(tuán)所屬中咨集團(tuán)承擔(dān)的國(guó)內(nèi)首個(gè)采用PMC模式(項(xiàng)目管理承包模式)進(jìn)行建設(shè)管理的橋梁工程——海南文昌鋪前大橋開(kāi)工。
該項(xiàng)目估算總投資30億元，計(jì)劃建設(shè)工期4年，是國(guó)內(nèi)首座跨越活動(dòng)斷層的特大型橋梁，也是國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)基本風(fēng)速最大、地震動(dòng)峰值加速度最高的橋梁工程。大橋起點(diǎn)為文昌市鋪前鎮(zhèn)后溝村，連接擬建的文昌濱海旅游公路，經(jīng)三榜村、北港島，止于?？谑醒葚S鎮(zhèn)塔市。大橋段全長(zhǎng)5600米，橋長(zhǎng)4050米，主橋?yàn)?30+230米獨(dú)塔鋼斜拉橋，路基和橋梁寬度32米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道一級(jí)公路;連接線長(zhǎng)8.8公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道一級(jí)公路。
該項(xiàng)目建成后，將使文昌、?？谶B為一體，有利于完善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮?？谳椛鋷?dòng)功能，促進(jìn)沿線地區(qū)旅游資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，也有利于文昌借助更加便利的交通優(yōu)勢(shì)，更好地融入瓊北交通經(jīng)濟(jì)圈。
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