內(nèi)蒙古錫盟藍(lán)張鐵路黑張段及多豐鐵路多塔段復(fù)線項(xiàng)目日前獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù),這兩條鐵路計(jì)劃2015年開工建設(shè)。
據(jù)悉,正藍(lán)旗至張家口鐵路黑城子至張家口段工程,北起錫盟正藍(lán)旗境內(nèi)已建成的藍(lán)張鐵路正藍(lán)旗至黑城子鐵路,終點(diǎn)黑城子站,途經(jīng)河北省塞北管理區(qū)、沽源縣、張北縣、崇禮縣,終至宣化區(qū)與京包鐵路接軌于既有的沙嶺子站,正線全長(zhǎng)191.7公里。該項(xiàng)目投資估算總額為87.2億元,錫盟境內(nèi)投資2.4億元。
多倫至豐寧鐵路多倫至塔黃旗段復(fù)線工程起于錫多鐵路多倫站,終于河北省承德市豐寧縣塔黃旗站,沿在建鐵路增建第二線,全長(zhǎng)145公里,其中錫盟境內(nèi)工程10公里。該線對(duì)于開辟蒙東煤炭下海通道,保障東南沿海地區(qū)能源供給具有重要意義。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |