據(jù)《南洋商報》10月10日報道：日本國際協(xié)力機(jī)構(gòu)(JICA)專家鈴木基義表示，面對中國大力推動在東盟修建高鐵的攻勢，日本即使零元中標(biāo)，也要拿下訂單，以后可從車輛更新及維修服務(wù)中逐漸收回成本。鈴木指出，2015年底東盟經(jīng)濟(jì)共同體建成后，區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易將更加活躍，如果中國占據(jù)物流網(wǎng)的主導(dǎo)地位，日本損失將無法估量。
日本高鐵
《日經(jīng)新聞》表示，這看似不著邊際的建議，反映出日本對中國控制東南亞鐵路網(wǎng)的擔(dān)心。而事實上中國已經(jīng)不再單單考慮建設(shè)鐵路的盈利問題，而是通過建設(shè)聯(lián)通中國與東盟的高鐵，加強(qiáng)貿(mào)易與人員聯(lián)系，進(jìn)一步提升中國的影響力。
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