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　　中蒙兩國貿(mào)易將取得新的突破。

　　8月21日至22日，國家主席習(xí)近平應(yīng)邀訪問蒙古，并與蒙古國總統(tǒng)額勒貝格道爾吉在烏蘭巴托簽署《中華人民共和國和蒙古國關(guān)于建立和發(fā)展全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合宣言》(以下簡稱“宣言”)，將兩國的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系提升為全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

　　此次訪問期間，中蒙雙方簽署了30多項合作文件，涵蓋經(jīng)貿(mào)、礦產(chǎn)、電力、交通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、金融等多個領(lǐng)域。雙方?jīng)Q定推動建立跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。

　　根據(jù)上述宣言，在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域，中蒙雙方將繼續(xù)本著礦產(chǎn)資源開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、金融合作“三位一體，統(tǒng)籌推進(jìn)”原則開展全方位互利合作。

　　此外，雙方將在中蒙礦能和互聯(lián)互通合作委員會以及雙邊其他機(jī)制框架內(nèi)，加快推動中蒙鐵路、公路、口岸、鐵礦、銅礦、鉛鋅礦、鈾礦、煤炭、石油、電力、化工、汽車制造、輕工和房地產(chǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施和礦能資源大項目產(chǎn)業(yè)投資合作。

　　習(xí)近平在蒙古國發(fā)表署名文章時稱，中方希望推動中蒙在鐵路、公路互聯(lián)互通建設(shè)、礦產(chǎn)開發(fā)和深加工等項目上的合作，盡快把合作優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益，讓兩國人民得到更多實惠。

　　蒙古第一大貿(mào)易伙伴國

　　《宣言》提出，雙方將積極利用經(jīng)貿(mào)合作的潛力和機(jī)遇，通過支持貿(mào)易便利化、舉辦東北亞博覽會、中蒙俄經(jīng)貿(mào)合作洽談會、建立中蒙博覽會等方式，爭取兩國貿(mào)易額逐年擴(kuò)大，在2020年達(dá)到100億美元。這個目標(biāo)為目前蒙古對外貿(mào)易總額的80%左右。

　　值得注意的是，蒙古目前的經(jīng)濟(jì)增速放緩。最新數(shù)據(jù)顯示，蒙古國經(jīng)濟(jì)今年上半年增長5.3%，為2010年以來最弱。這一數(shù)字在2012年和2013年分別為12.4%和11.7%，此前曾達(dá)17.5%。

　　蒙古當(dāng)?shù)孛襟w表示，蒙古現(xiàn)在沒有足夠推動力保持經(jīng)濟(jì)高速增長，希望此次訪問會改變蒙古國經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)程。

　　清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)外交研究中心主任何茂春向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示，目前來看，中國與蒙古之間的貿(mào)易合作并沒有發(fā)展到應(yīng)有的合作程度，因此，實現(xiàn)100億美元并不是一個很大的問題，中蒙雙方的合作空間和相互間的需求都很大。他認(rèn)為，不僅僅是貿(mào)易領(lǐng)域，中蒙在投資、工業(yè)化以及城市化方面有右很大的合作空間，也能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。

　　內(nèi)蒙古社科院俄羅斯與蒙古研究所副所長范君麗則對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者說，對于貿(mào)易和投資，習(xí)近平在此次訪問中已經(jīng)有了明確的闡述，實際上，從蒙古人口的增長速度以及承載力來看，能夠達(dá)到100億美元的貿(mào)易額，但中國需要考慮貿(mào)易進(jìn)出口之間的平衡問題。

　　海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月，中蒙貿(mào)易額為34.5億美元，同比增長11.9%。中國已連續(xù)十余年保持蒙古國第一大貿(mào)易伙伴國地位。

　　中俄蒙自貿(mào)區(qū)可期

　　此次《宣言》中也提出，中蒙雙方將在中蒙礦能和互聯(lián)互通合作委員會以及雙邊其他機(jī)制框架內(nèi)，加快推動中蒙鐵路、公路、口岸、鐵礦、銅礦、鉛鋅礦、鈾礦、煤炭、石油、電力、化工、汽車制造、輕工和房地產(chǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施和礦能資源大項目產(chǎn)業(yè)投資合作。

　　宣言發(fā)布之后，中蒙之間的兩山鐵路(即中國阿爾山至蒙古國喬巴山)鐵路建設(shè)也重新引發(fā)關(guān)注。此前，國家發(fā)改委印發(fā)《東北振興“十二五”規(guī)劃》，將中蒙俄國際大通道列為鐵路重點項目。

　　范麗君說，“兩山鐵路”可以縮短蒙古礦產(chǎn)資源抵達(dá)出海港口的距離，這條鐵路通往的幾個港口都是東北亞地區(qū)的主要港口，且十分繁榮，也有利于蒙古融入東北亞經(jīng)濟(jì)圈。此前，這條鐵路因為經(jīng)過蒙古的糧食產(chǎn)區(qū)及部分景區(qū)，受到當(dāng)?shù)孛癖姷囊恍┳枇?。但目前蒙古鐵路建設(shè)存在的主要問題是資金不足。目前尚不清楚中方投資投在蒙古鐵路建設(shè)上的具體金額。

　　同時，金融方面的改革，比如增加本幣互換規(guī)模，支持以本幣進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算，加強(qiáng)商業(yè)貸款、項目融資等，將為中小企業(yè)的服務(wù)貿(mào)易帶來發(fā)展優(yōu)勢。

　　范麗君還認(rèn)為，中國與蒙古之間的未來合作發(fā)展還是值得期待的，但這一發(fā)展的前提是蒙古能夠保持良好的政治形勢，蒙古的對外政策也容易受到黨派集團(tuán)紛爭的影響。

　　何茂春則認(rèn)為，未來，中俄蒙三者之間的貿(mào)易自由試驗區(qū)是大勢所趨，這次出訪也為將來的相關(guān)談判奠定了基礎(chǔ)，此外，蒙古對于中國“一帶一路”的發(fā)展起著重要作用。