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　　7月21日，四川省政府辦公廳正式批復(fù)《四川省普通省道網(wǎng)布局規(guī)劃(2014—2030年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。根據(jù)《規(guī)劃》，到2030年，四川將布局8條成都放射線、21條南北縱線、15條東西橫線，普通省道總里程達(dá)2.3萬公里，其中1.8萬公里由農(nóng)村公路升級而來。

　　據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院相關(guān)專家介紹，重新謀劃出臺新的四川普通省道網(wǎng)布局規(guī)劃有三大背景：一是國家規(guī)劃調(diào)整，2013年5月，國務(wù)院批復(fù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》，四川國道里程由5500公里增加到1.8萬公里，國道規(guī)劃將該省原有省道的近80%升級為國道，使該省國省道路網(wǎng)布局形態(tài)發(fā)生重大變化。二是省委、省政府作出全面實(shí)施“三大發(fā)展戰(zhàn)略”、奮力推進(jìn)“兩個(gè)跨越”的重大決策部署，對國省干線公路的支撐作用提出了新要求。三是構(gòu)建暢通安全高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，需要重新審視全省普通省道公路網(wǎng)規(guī)劃布局，加強(qiáng)與其他運(yùn)輸方式的合理配置和有效銜接。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2030年，省道路網(wǎng)覆蓋范圍更廣，將連接所有縣城，省級及以上開發(fā)區(qū)和工業(yè)園，3A級及以上旅游景區(qū)和國家級、省級風(fēng)景名勝區(qū)，以及85%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，城鄉(xiāng)居民出行將更加便利;路網(wǎng)布局將更加均衡，藏區(qū)、彝區(qū)、秦巴山區(qū)、烏蒙山區(qū)等原有97個(gè)不通國道、28個(gè)不通省道的縣將全部實(shí)現(xiàn)國省道連接，區(qū)域發(fā)展更加協(xié)調(diào);綜合運(yùn)輸能力大幅增強(qiáng)，將連接全省規(guī)劃的全部17個(gè)機(jī)場、所有火車站和6個(gè)內(nèi)河港口，集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)更加便捷高效。

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　　1.8萬公里農(nóng)村公路將升級，擴(kuò)容后的省道網(wǎng)什么樣?

　　近日出爐的《四川省普通省道網(wǎng)布局規(guī)劃(2014—2030年)》(下簡稱《規(guī)劃》)有哪些亮點(diǎn)?對四川的區(qū)域布局和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有何支撐作用?7月22日，四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院相關(guān)專家對此進(jìn)行了解讀。

　　覆蓋范圍更廣

　　重點(diǎn)連接開發(fā)區(qū)園區(qū)景區(qū)

　　“最大的亮點(diǎn)是路網(wǎng)覆蓋范圍更廣，將實(shí)現(xiàn)所有縣100%覆蓋、鄉(xiāng)鎮(zhèn)85%覆蓋?！痹搶＜医榻B說，按照《規(guī)劃》，五大經(jīng)濟(jì)區(qū)、四大城市群的城際公路網(wǎng)絡(luò)水平將明顯提高，相鄰經(jīng)濟(jì)區(qū)、城市群之間的國省干線通道都達(dá)到4條以上;市(州)中心城市對外的國省干線通道達(dá)到4條以上;所有市(州)政府所在地與所轄縣(市、區(qū))均有國省道連接;相鄰縣城之間均有國省道連接。

　　《規(guī)劃》還有一大亮點(diǎn)，是考慮了開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)和景區(qū)的路網(wǎng)連接?！盀榱梭w現(xiàn)公共服務(wù)均等的精神，也為了更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我們將重點(diǎn)對開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)和景區(qū)進(jìn)行連接?！毙碌氖〉谰W(wǎng)規(guī)劃將連接所有省級及以上開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)，所有3A級及以上旅游景區(qū)和國家級、省級風(fēng)景名勝區(qū)。

　　布局更加均衡

　　重點(diǎn)向四大片區(qū)傾斜

　　蜀道難，農(nóng)村道路更難。四川農(nóng)村地區(qū)特別是貧困地區(qū)、民族地區(qū)地域廣闊，落后的交通條件成為脫貧致富的最大制約。截至2013年底，四川還有320個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通油路、781個(gè)建制村不通公路。按《規(guī)劃》，普通省道總里程2.3萬公里，其中1.8萬公里由原農(nóng)村公路升級而來，占比近80%。下一步還將出臺農(nóng)村公路的規(guī)劃，這對農(nóng)村公路的建設(shè)將起到引領(lǐng)作用。

　　“這次規(guī)劃特別注重均衡布局，重點(diǎn)向四大片區(qū)傾斜?！毕嚓P(guān)專家說，秦巴山區(qū)、烏蒙山區(qū)、高原藏區(qū)、大小涼山彝區(qū)等四大片區(qū)以前有97個(gè)縣不通國道，28個(gè)縣不通省道，這次規(guī)劃調(diào)整之后，將全部實(shí)現(xiàn)國省道連接。

　　綜合運(yùn)輸增強(qiáng)

　　連接全省機(jī)場火車站

　　《規(guī)劃》還加強(qiáng)了公路網(wǎng)與民航、鐵路、水運(yùn)等運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)配置，到2030年，將連接全省規(guī)劃的全部17個(gè)機(jī)場、所有火車站和6個(gè)內(nèi)河港口，形成便捷高效的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系創(chuàng)造條件。

　　此外，應(yīng)急保障能力將顯著提升，路網(wǎng)可靠性增強(qiáng)?！兑?guī)劃》實(shí)現(xiàn)全省所有縣(市、區(qū))區(qū)域內(nèi)均有兩條及以上國省道。“一旦出現(xiàn)緊急情況，毀掉道路，確保還有一條備用通道?！毕嚓P(guān)專家說，這樣可以形成完善的生命線公路，提高抗災(zāi)及應(yīng)急保障能力。