出席市委十屆五次全會(huì)的市城鄉(xiāng)建設(shè)委主任竇華港昨天向記者透露，今年下半年本市鐵路建設(shè)和交通委員會(huì)著力提升運(yùn)行能力，全力推動(dòng)7線(xiàn)1站建設(shè)，下月新開(kāi)工京津城際機(jī)場(chǎng)引入線(xiàn)，確保年內(nèi)進(jìn)港三線(xiàn)基本完工，到明年本市內(nèi)規(guī)劃鐵路除機(jī)場(chǎng)引入線(xiàn)外將全部建成。
本市鐵路建設(shè)規(guī)劃為1300多公里，目前已通車(chē)運(yùn)營(yíng)里程1058公里。今年規(guī)劃建設(shè)里程260公里，線(xiàn)路覆蓋全市9個(gè)區(qū)縣。7線(xiàn)1站是指京津城際延伸線(xiàn)、津保鐵路、進(jìn)港三線(xiàn)、西南環(huán)線(xiàn)、南港鐵路、京滬高鐵至西站北聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、京津城際機(jī)場(chǎng)引入線(xiàn)及于家堡站。其中，京津城際機(jī)場(chǎng)引入線(xiàn)將于下月開(kāi)工建設(shè)。該工程線(xiàn)路自京津城際延伸線(xiàn)機(jī)場(chǎng)西線(xiàn)路所引出，與京津城際延伸線(xiàn)疏解后，引入地下，沿東麗區(qū)規(guī)劃主干路，下穿津?yàn)I高速公路，折向西北方向，并行機(jī)場(chǎng)規(guī)劃第二跑道，經(jīng)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃三期航站樓旁，引入機(jī)場(chǎng)軌道交通中心處設(shè)車(chē)站—機(jī)場(chǎng)站，線(xiàn)路長(zhǎng)度為8.5公里，其中隧道6.6公里。鐵路設(shè)計(jì)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，最高設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速120公里。機(jī)場(chǎng)引入線(xiàn)工程的建設(shè)將實(shí)現(xiàn)天津機(jī)場(chǎng)與鐵路客運(yùn)系統(tǒng)的有機(jī)銜接，從北京南站出發(fā)至天津機(jī)場(chǎng)僅需45分鐘，構(gòu)建環(huán)渤海地區(qū)快速便捷的綜合交通體系。
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