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中鐵十五局五公司大西項(xiàng)目部獲獎(jiǎng)30萬(wàn)元
dgxdyq.com.cn   2012-10-18  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀: 10月17日,大西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司通報(bào)2012年三季度形象進(jìn)度節(jié)點(diǎn)考核結(jié)果,中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)五公司大西項(xiàng)目部因提前完成平遙跨汾平高速特大橋113m簡(jiǎn)支拱獲得獎(jiǎng)金30萬(wàn)元?! ≈需F十五局五公 ...

     10月17日,大西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司通報(bào)2012年三季度形象進(jìn)度節(jié)點(diǎn)考核結(jié)果,中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)五公司大西項(xiàng)目部因提前完成平遙跨汾平高速特大橋113m簡(jiǎn)支拱獲得獎(jiǎng)金30萬(wàn)元。

  中鐵十五局五公司大西項(xiàng)目部隸屬于中鐵十五局集團(tuán)大西鐵路客運(yùn)專線指揮部,主要負(fù)責(zé)大同至西安鐵路客運(yùn)專線平遙(跨汾平高速)特大橋和樊王河特大橋的施工,兩橋全長(zhǎng)16.1公里,其中平遙跨汾平高速特大橋113m簡(jiǎn)支拱是全線的重點(diǎn)工程,亦是控制性工程,施工工藝復(fù)雜,技術(shù)水平要求高,施工難度大,系梁計(jì)算跨度113.3m,梁面寬度18m,截面高度3.05m,采用先梁后拱法施工,共有支架搭設(shè)、支架預(yù)壓、系梁施工、拱肋安裝、拱肋混凝土泵送、吊桿安裝張拉等六道重要工序。

  為確保該工程的安全、質(zhì)量和進(jìn)度,建設(shè)者們通過(guò)細(xì)分工作任務(wù),明確節(jié)點(diǎn)目標(biāo)和責(zé)任人,并根據(jù)任務(wù)完成情況進(jìn)行獎(jiǎng)罰,充分調(diào)動(dòng)了各方工作積極性;通過(guò)不斷優(yōu)化施工方案,實(shí)行流水作業(yè),進(jìn)行交叉施工,實(shí)現(xiàn)各工序有效銜接,強(qiáng)力推進(jìn)工程進(jìn)度;通過(guò)加大資金投入,增加安全管控人員,完善安全管理制度,成立安全防護(hù)小隊(duì)等措施確保施工安全;通過(guò)派駐技術(shù)人員于施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行全程跟蹤作業(yè),24小時(shí)不間斷提供技術(shù)支持和質(zhì)量監(jiān)控等措施確保工程質(zhì)量。精心的組織,科學(xué)的管理,有力地促進(jìn)了施工生產(chǎn),并最終安全優(yōu)質(zhì)地提前完成施工任務(wù)。

  該項(xiàng)目部自組建以來(lái),無(wú)論是在大臨設(shè)施建設(shè),還是在工程實(shí)體施工中始終堅(jiān)持以人為本的思想,不斷優(yōu)化各資源要素配置,實(shí)行科學(xué)規(guī)范的管理,充分展現(xiàn)了企業(yè)應(yīng)有的施工實(shí)力,出色地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù),并以優(yōu)異的成績(jī)累計(jì)獲獎(jiǎng)近400多萬(wàn)元,贏得多方贊譽(yù)。 (中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)五公司:王新)

 

大西鐵路,客運(yùn)專線,平遙跨汾平高速特大橋

 

大西鐵路,客運(yùn)專線,平遙跨汾平高速特大橋

 

大西鐵路,客運(yùn)專線,平遙跨汾平高速特大橋

 

大西鐵路,客運(yùn)專線,平遙跨汾平高速特大橋

 

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