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　　7月17日凌晨4點(diǎn)，伴隨著最后一車(chē)混凝土澆注G匝道第四聯(lián)，由中鐵二十五局集團(tuán)衡州大道項(xiàng)目工程指揮部施工的衡州大道一標(biāo)工程互通式立交橋?qū)崿F(xiàn)了主體順利完工，標(biāo)志著衡州大道工程的目標(biāo)任務(wù)有了實(shí)質(zhì)性的突破，為下一步順利實(shí)施路面工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　目前，衡陽(yáng)地區(qū)持續(xù)高溫，為早日實(shí)現(xiàn)通車(chē)的目標(biāo)，項(xiàng)目部與作業(yè)隊(duì)齊心協(xié)力，優(yōu)化施工環(huán)境，加強(qiáng)施工組織領(lǐng)導(dǎo)，抓進(jìn)度，做好室外工作人員防暑降溫的工作，確保在施工安全的基礎(chǔ)上全力推進(jìn)施工進(jìn)度與質(zhì)量。匝道橋連續(xù)梁和鋼箱梁合攏段混凝土澆注對(duì)氣溫、濕度等外部環(huán)境要求相當(dāng)苛刻，因夜間溫度、濕度適宜，所以合攏段施工時(shí)間確定在夜間進(jìn)行。為確保工程質(zhì)量與安全，建立夜間值班制度，做好周密的組織，配備足夠的物資和照明設(shè)施，確保夜間施工安全順利進(jìn)行。由于澆注的合攏段混凝土使用量比較大，施工技術(shù)人員和作業(yè)人員加班加點(diǎn)，保障供應(yīng)，隨著輸送泵車(chē)將一車(chē)又一車(chē)的混凝土輸送到合攏段，經(jīng)過(guò)近6個(gè)多小時(shí)的澆注，互通式立交橋?qū)崿F(xiàn)了主體順利完工。

　　截止2012年7月17日，衡州大道I標(biāo)已完成1.82億元總投資額的95%，路基已成功貫通，匝道主體基本完工，接下來(lái)將進(jìn)行防撞墻鋼筋綁扎澆注工作以及匝道的瀝青路面施工。

　　衡陽(yáng)市重點(diǎn)工程衡州大道一標(biāo)工程是湘南地區(qū)城市中規(guī)模最大的互通式立交橋，也是衡州大道工程的四大控制性工程之一，建成后將對(duì)緩解衡陽(yáng)市交通壓力起到重要作用。8條匝道分層形成了一個(gè)“口”字和阿拉伯?dāng)?shù)字“8”字。該工程于今年5月實(shí)現(xiàn)主路基通車(chē)，匝道等路面工作做好后預(yù)計(jì)將于國(guó)慶前通車(chē)。全部竣工后，該市衡州大道、西外環(huán)線(xiàn)、322國(guó)道以及周邊廠礦、單位、學(xué)校都可以輕松實(shí)現(xiàn)互通。