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東汽:“多電并舉”撐起西部重大裝備脊梁
dgxdyq.com.cn   2010-07-20  中國工程機械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  向前、向右、下落……吊車工劉光玉站在距工件僅3米的地上,手里拿著遙控裝置,輕松地操作著吊車?! 〗衲?0歲的劉光玉,在東汽公司已工作了6年。“5·12”汶川大地震發(fā)生時,她正坐在30米高的吊車上操作 ...

  向前、向右、下落……吊車工劉光玉站在距工件僅3米的地上,手里拿著遙控裝置,輕松地操作著吊車。

  今年30歲的劉光玉,在東汽公司已工作了6年。“5·12”汶川大地震發(fā)生時,她正坐在30米高的吊車上操作,車間突然斷電,她和另外幾個姐妹被困在吊車駕駛間里,眼看著廠房劇烈搖晃卻無法脫身。

  如今,這種噩夢般的場景成為歷史。歷經(jīng)兩年艱苦重建拔地而起的新東汽,一切都按照現(xiàn)代、高效、安全的目標建設(shè)。為保障吊車工的安全,“地面遙控系統(tǒng)”應(yīng)運而生,這套新裝置讓過去的“空中小姐”安全“落地”。

  堅韌不拔,自主創(chuàng)新,勇攀高峰。在東汽的歷史上,堅強的東汽人始終以這樣的“東汽精神”激勵自己前行的腳步。尤其是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略之后,東汽更是以市場為導(dǎo)向,不斷推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級,形成多電并舉的良好發(fā)展態(tài)勢。即使是汶川大地震,也不能阻擋東汽前進的步伐,借助新廠址的重建,東汽又一次實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級。

  “創(chuàng)新是一個民族前進的動力,也是一個企業(yè)前進的動力,這是東汽人一貫堅持的發(fā)展理念?!睎|汽公司黨委書記何顯富說,“要解決可持續(xù)發(fā)展的問題,我們就要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,以大思路帶動大發(fā)展,加快經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟增長質(zhì)量的提升,加快技術(shù)創(chuàng)新的步伐和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的提升,建設(shè)成為世界一流的電力裝備企業(yè)?!?/P>

  近年來,隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,東汽頑強克服了金融危機和汶川大地震的不利影響,2009年累計新增訂單260億元,2010年產(chǎn)值預(yù)計將超過200億元。

  國內(nèi)市場方面,東汽在鞏固火電和風(fēng)電市場的基礎(chǔ)上,積極爭取有限的燃氣輪機和核電市場,獲得了戚墅堰E型新技術(shù)燃氣輪機項目,首次進入第三代核電EPR主設(shè)備市場,并正在爭取百萬千瓦第三代AP1000核電項目。

  國際市場方面,2009年東汽出口訂單達29億元,整機含輔機出口訂單12個,創(chuàng)造了歷史新高。經(jīng)過多年的發(fā)展,東汽產(chǎn)品技術(shù)水平不斷提升,已經(jīng)接近國際先進水平,具有較高的性價比。去年,東汽首次進入沙特阿拉伯和博茨瓦納等國家電力市場。

  燃氣輪機是世界制造業(yè)的“皇冠”。東汽的燃氣輪機制造雖然起步晚但發(fā)展快,生產(chǎn)能力在國內(nèi)已處于領(lǐng)先水平。2010年7月1日,東汽出口白俄羅斯電站項目的F級燃機,國產(chǎn)化率達到70%,填補了我國大型燃機出口的空白,對于帶動我國成套先進電站設(shè)備輸出和技術(shù)含量提升具有里程碑式的意義。

  在鞏固原有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的同時,東汽用可持續(xù)發(fā)展的眼光指導(dǎo)研發(fā),圍繞“太陽、海洋、廢棄物”發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。

  2010年,東汽成立新能源辦公室,利用現(xiàn)有1500噸多晶硅生產(chǎn)線和光伏技術(shù),依托甘肅酒泉基地,向太陽能光伏發(fā)電站建設(shè)領(lǐng)域進軍,同時加快薄膜電池、逆變器及變頻器等新技術(shù)和新產(chǎn)品的開發(fā)儲備工作。東汽自主研發(fā)的海水淡化裝置,現(xiàn)已有6個項目在印度尼西亞投入運行,1臺海水淡化裝置日淡化海水量已達4500噸;以廢物利用為設(shè)計理念的小型秸稈燃燒發(fā)電設(shè)備、城市污水處理再利用設(shè)備也將投入研制……

  經(jīng)過逐年的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,東汽傳統(tǒng)的火電設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)值已從2008年的49%下降至2010年上半年的32%,而核電和風(fēng)電產(chǎn)值從45%上升至61%。

  東汽的產(chǎn)業(yè)升級不僅表現(xiàn)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,還體現(xiàn)在每一處細致入微的管理理念上。東汽投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理肖珉說,地震后工廠重建新址,堅持在實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的同時厲行節(jié)約。比如,新廠房開始設(shè)計的是封閉式母線槽,每米投入要1萬元,大家研討后,決定改成有網(wǎng)狀保護的鋁母排結(jié)構(gòu),每米僅要1000元,而且不影響使用效果。還有一臺老廠的9米立車,是1955年從國外引進的,如果再搬過來,技術(shù)明顯落后,可如果重新買一臺,要5000多萬元。于是,工廠投資136萬元,對原有立車進行了數(shù)控化技術(shù)改造,實現(xiàn)了與新買立車一樣的功能。

  “其實,這不能說是節(jié)約,而應(yīng)視為設(shè)備增值?!毙ょ胝f,“對東汽人來說,這是每一名職工應(yīng)盡的責(zé)任。經(jīng)過地震的洗禮,我們要讓每一個零件、每一分錢都最大限度地發(fā)光、發(fā)熱?!?/P>

  東汽的發(fā)展只是西部裝備制造業(yè)重振的縮影。一個個像東汽這樣的企業(yè),正逐漸使西部裝備制造業(yè)煥發(fā)出勃勃生機。

來源:新華網(wǎng)    打 印    關(guān) 閉
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