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世博唯一專用通道 西藏南路越江隧道竣工
dgxdyq.com.cn   2010-04-15  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  14日,隨著西線浦東段主入口(浦東南路至云蓮路)最后一塊護(hù)網(wǎng)的拆除,2010年上海世博園區(qū)唯一過江專用通道———西藏南路越江隧道全線竣工。此次竣工的西線將與先期開通的東線一起,于本月20日開始接待前往世 ...

  14日,隨著西線浦東段主入口(浦東南路至云蓮路)最后一塊護(hù)網(wǎng)的拆除,2010年上海世博園區(qū)唯一過江專用通道———西藏南路越江隧道全線竣工。此次竣工的西線將與先期開通的東線一起,于本月20日開始接待前往世博園參觀的客運(yùn)車輛,屆時(shí)游客乘車只需4分鐘就能穿越隧道,自由出入浦東、浦西兩個世博園。

  由上海城建設(shè)計(jì)院、上海城建第二市政設(shè)計(jì)施工總承包的西藏南路越江隧道是上?,F(xiàn)有十多條越江隧道中唯一可以直通世博園區(qū)的專屬通道。隧道浦西段起自西藏南路中山南路路口,沿東南方向穿越黃浦江至浦東南路高科西路云蓮路口。世博會期間,西藏路隧道將滿足園區(qū)內(nèi)每小時(shí)6萬至7萬人次的過江需求,成為市民參觀世博的首選交通方式之一。世博會結(jié)束后,隧道將對社會開放。

  據(jù)透露,未來上海的越江通道密度將可達(dá)每一公里一條,接近普通地面道路800到1000米的平均間隔。

來源:解放日報(bào)    打 印    關(guān) 閉
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