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　　3月22日，京滬高鐵德州東站舉行開工典禮儀式。鐵道部京滬高鐵副總指揮、濟(jì)南指揮部指揮長(zhǎng)王炳祥，市委書記、市人大常委會(huì)主任雷建國(guó)，市委副書記、市長(zhǎng)吳翠云，中鐵建設(shè)集團(tuán)總經(jīng)理趙偉，市政協(xié)主席田玉茂，市人大常委會(huì)第一副主任蘭忠良，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)袁秀和，市委常委、秘書長(zhǎng)滿春重，副市長(zhǎng)翟長(zhǎng)生等出席。袁秀和主持。

　　雷建國(guó)宣布開工。

　　吳翠云在講話中指出，德州東站是京滬高鐵和石濟(jì)客運(yùn)專線的綜合樞紐站，也是京滬高鐵沿線地級(jí)城市中規(guī)模最大、等級(jí)最高的車站。高鐵建成通車后，將極大縮短德州與北京和長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的距離，對(duì)于推動(dòng)魯西北乃至整個(gè)黃三角高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，促進(jìn)德州更直接地融入環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、接受長(zhǎng)三角輻射，集聚發(fā)展要素、參與區(qū)域分工將起到十分重要的推動(dòng)作用。她表示，德州市委、市政府將把配合、服務(wù)京滬高鐵及車站的建設(shè)作為義不容辭的責(zé)任，加強(qiáng)與高鐵指揮部和建設(shè)單位的密切協(xié)作，為工程建設(shè)創(chuàng)造一切便利條件，進(jìn)一步加大施工環(huán)境的整治力度，強(qiáng)化社會(huì)治安管理，努力營(yíng)造良好的施工環(huán)境;優(yōu)先保障工程建設(shè)用電、用水、用氣需求，打破區(qū)域和行業(yè)觀念，積極整合供應(yīng)各種建設(shè)資源，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)，努力把德州東站打造成京滬高鐵全線的精品工程和地標(biāo)性建筑。同時(shí)將同步推進(jìn)高鐵片區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，盡快啟動(dòng)各項(xiàng)重點(diǎn)工程，加快高鐵片區(qū)的建設(shè)步伐，努力把京滬高鐵德州東站的巨大集聚輻射效應(yīng)發(fā)揮到極致，進(jìn)一步促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。

　　王炳祥在講話中指出，自京滬高鐵開工以來，德州市委、市政府高度重視，積極組織征地拆遷、率先完成房屋拆遷和三電遷改工作，為工程建設(shè)創(chuàng)造了良好環(huán)境。他要求，參加德州站建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位，要精心組織、精心施工，全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的控制目標(biāo)，通過路地雙方共同努力，把德州站建設(shè)成為技術(shù)創(chuàng)新工程、質(zhì)量精品工程、資源節(jié)約工程、環(huán)境友好工程、社會(huì)和諧工程，為德州市和山東省的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

　　趙偉介紹了項(xiàng)目建設(shè)情況。

　　鐵道部京滬高鐵總指揮部、省發(fā)改委鐵路辦、省鐵路建設(shè)投資有限公司、中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司、北京鐵路局、鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院、中鐵一局集團(tuán)公司、華鐵工程咨詢有限責(zé)任公司有關(guān)同志;市京滬鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員、市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、市直有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志參加。(記者 李根 通訊員 馮新中 袁霞)

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　　京滬高速鐵路德州東站位于德州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高鐵片區(qū)，是京滬高鐵沿線地級(jí)市中等級(jí)最高、規(guī)模最大的車站，該工程總投資3.9億元，包括主站房、無柱風(fēng)雨棚等設(shè)施，總建設(shè)規(guī)模5臺(tái)13線。其中，站房建筑面積為19810平方米，共3層，總建筑高度為29.7米;無站臺(tái)柱雨棚覆蓋面積為55750平方米，總高度14.292米，采用線側(cè)下式站型、上進(jìn)下出旅客流線模式進(jìn)行設(shè)計(jì)，站房工程預(yù)計(jì)2010年底完成。

　　搞好服務(wù)保障乘勢(shì)跨越發(fā)展

　　京滬高鐵德州東站開工建設(shè)，德州在跨向“高鐵時(shí)代”的征程上邁出實(shí)質(zhì)性一步，這是一項(xiàng)對(duì)于加快發(fā)展、擴(kuò)大開放、改善民生具有重大意義的工程，各級(jí)各有關(guān)部門要搞好服務(wù)、優(yōu)化環(huán)境、強(qiáng)力保障，確保工程順利進(jìn)行;抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上、奮發(fā)有為，努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好更快發(fā)展。

　　疏通一條動(dòng)脈，活躍一條生命;改善交通條件，改變一個(gè)地區(qū)。當(dāng)年，京福高速公路的建成，為德州發(fā)展開放開辟了一個(gè)新天地;現(xiàn)在，京滬高鐵的加緊建設(shè)，預(yù)示著德州又迎來了一個(gè)跨越的新契機(jī)。高鐵建成后，德州將更直接更深層地對(duì)接京津冀濟(jì)、融入“環(huán)渤?！苯?jīng)濟(jì)圈，將更緊密更頻繁地借勢(shì)“長(zhǎng)三角”，促進(jìn)南融北接戰(zhàn)略提檔升級(jí)、深化拓展。德州素稱“九達(dá)天衢、神京門戶”，京滬高鐵建成后，九達(dá)天衢更暢達(dá)，神京門戶添光彩。高鐵德州東站的建設(shè)，則成為德州借勢(shì)發(fā)展的一個(gè)有力支點(diǎn)。

　　好事辦好，尚需付出艱巨努力。高鐵及相關(guān)站點(diǎn)、輔助設(shè)施的建設(shè)是興市惠民的喜事好事，但又可能面臨困難甚至阻力。這就要求各級(jí)各相關(guān)部門增強(qiáng)大局意識(shí)，改善服務(wù)、優(yōu)化環(huán)境，整治 “三亂”、排除干擾，確保施工順利進(jìn)行。今年是“高效服務(wù)，高效落實(shí)年”，高鐵及德州東站建設(shè)理應(yīng)成為高效服務(wù)的示范點(diǎn)、高效落實(shí)的試金石、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的載體。

　　乘勢(shì)而上，增創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。要借助高鐵建設(shè)的契機(jī)，科學(xué)謀劃、超前布局，在發(fā)展高端物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)方面實(shí)現(xiàn)更大突破。借助德州東站開工機(jī)遇，加快中心城區(qū)和3個(gè)示范區(qū)建設(shè)，增強(qiáng)帶動(dòng)輻射作用，促進(jìn)統(tǒng)籌發(fā)展。借勢(shì)高鐵建設(shè)，加快推進(jìn)濟(jì)德一體化，主動(dòng)融入黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)，加強(qiáng)對(duì)港澳臺(tái)、珠三角、長(zhǎng)三角、京津濟(jì)的招商引資活動(dòng)，努力把高鐵建設(shè)的機(jī)遇用到極致，把優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極限。