1月13日，京滬高速鐵路建設(shè)重點(diǎn)控制性工程、全線最大跨度連續(xù)梁——滄德特大橋128米跨南運(yùn)河混凝土連續(xù)梁在滄州順利合龍，為京滬高鐵北段下一步架梁、鋪軌創(chuàng)造了有利條件。
據(jù)悉，京滬高鐵北段工程跨越的河北滄州南運(yùn)河，是申請世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的京杭大運(yùn)河的分支，為南水北調(diào)、引黃入津的重要通道之一。承擔(dān)施工任務(wù)的中國鐵建(601186)18局集團(tuán)聯(lián)合國內(nèi)知名大學(xué)，展開技術(shù)攻關(guān)，確保施工中結(jié)構(gòu)的可靠性、安全性以及橋梁線形與受力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求。
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