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　　隨著哈大鐵路客運(yùn)專線和京滬高鐵的相繼開(kāi)工，2008年樁工行業(yè)注定會(huì)大放異彩。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)，不僅為生產(chǎn)樁工機(jī)械的裝備制造業(yè)帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)前景，而且為使用樁工機(jī)械尤其是旋挖鉆機(jī)的施工企業(yè)提供了廣闊的舞臺(tái)。誰(shuí)會(huì)成為領(lǐng)舞者，有勇氣、有實(shí)力接受關(guān)乎百年大計(jì)工程的嚴(yán)格檢驗(yàn)?記者一路沿哈大線采訪，看到宇通重工、中聯(lián)重科和三一重工等幾家知名企業(yè)的旋挖鉆機(jī)在并肩作戰(zhàn)，為建設(shè)精品工程的共同目標(biāo)夜以繼日。一路走來(lái)，經(jīng)大概推算，整個(gè)哈大線目前“現(xiàn)役”旋挖鉆機(jī)在150臺(tái)左右，其中宇通重工旋挖鉆的高“曝光”率引起了記者注意。據(jù)該企業(yè)工作人員介紹，宇通重工有48臺(tái)旋挖鉆為哈大線效力，已經(jīng)占到了整個(gè)哈大線樁工機(jī)械的三分之一強(qiáng)。

　　宇通全自制鉆機(jī)首現(xiàn)運(yùn)糧河特大橋施工段

　　宇通旋挖鉆是宇通重工秉承近50年的經(jīng)驗(yàn)積累、積極汲取國(guó)際同行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，不斷創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出的適合中國(guó)工程建設(shè)和城市建設(shè)的產(chǎn)品。目前，宇通首臺(tái)全自制旋挖鉆機(jī)YTR150-2已成功下線，并應(yīng)用于位于哈爾濱的運(yùn)糧河特大橋施工段。負(fù)責(zé)新機(jī)型試驗(yàn)的宇通重工基礎(chǔ)工程部部長(zhǎng)蘆杰認(rèn)為，這樣做是基于對(duì)企業(yè)自主創(chuàng)新實(shí)力的自信，這種“練兵”方式有利于新機(jī)型的迅速完善。據(jù)蘆杰介紹，目前各家企業(yè)所配置的進(jìn)口履帶式行走底盤(pán)，使得整機(jī)價(jià)格居高不下。有相當(dāng)多的用戶不愿意因此增加購(gòu)買(mǎi)成本。在這種情況下，宇通對(duì)旋挖鉆機(jī)配套底盤(pán)進(jìn)行自行設(shè)計(jì)、制造，YTR150-2應(yīng)運(yùn)而生。該底盤(pán)符合現(xiàn)代工程機(jī)械底盤(pán)發(fā)展的潮流，整體布置緊湊合理，造型美觀。除覆蓋件外，其他各項(xiàng)主要性能基本達(dá)到進(jìn)口底盤(pán)的水平。同時(shí)，該底盤(pán)優(yōu)化了結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)成本低，具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

哈大線上施工的宇通重工150-Ⅱ選挖鉆

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這個(gè)“土生土長(zhǎng)”的家伙模樣俊俏，乳白色的桅桿和鉆桿高聳入云。該機(jī)機(jī)長(zhǎng)趙長(zhǎng)明介紹，這臺(tái)自主研制的鉆機(jī)今年4月1日到崗，截至目前，已經(jīng)打了61根樁?！半m然年輕，但活干得很漂亮。平均一天鉆兩個(gè)孔，如果水泥能跟上，一天鉆3個(gè)孔一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有?！壁w長(zhǎng)明對(duì)新產(chǎn)品的表現(xiàn)非常滿意。

　　業(yè)內(nèi)專家指出，宇通重工擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)全自制旋挖鉆的研制成功和良好的施工表現(xiàn)，不僅打破了發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)我國(guó)裝備制造業(yè)的技術(shù)封鎖，而且打破了進(jìn)口地盤(pán)的長(zhǎng)周期采購(gòu)限制和巨額資金占用，大大提高了國(guó)產(chǎn)裝備的自主創(chuàng)新水平，提高了國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

　　“鼎實(shí)—宇通”施工聯(lián)合體保證工程質(zhì)量

　　在采訪中記者了解到，用宇通重工旋挖鉆施工的承包方大多為“鼎實(shí)—宇通”施工聯(lián)合體所屬的各工程隊(duì)?！斑@是一種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的方式，也是我們宇通機(jī)制創(chuàng)新的一個(gè)范例”技術(shù)工程部部長(zhǎng)蘆杰談起施工聯(lián)合體很興奮，“有了聯(lián)合體，宇通也可以承包工程了”。這個(gè)變化，在宇通人看來(lái)是個(gè)很大的突破。

　　對(duì)于另一方——北京鼎實(shí)建筑有限公司來(lái)說(shuō)，施工聯(lián)合體意味著什么呢。記者在位于吉林扶余的二十四號(hào)特大橋施工段向鼎實(shí)公司的項(xiàng)目經(jīng)理張廣安了解到相關(guān)情況。聯(lián)合體實(shí)際上就是一個(gè)利益共同體，宇通公司會(huì)優(yōu)先提供鉆機(jī)而且價(jià)格上也有相應(yīng)的優(yōu)惠。以張廣安為例，加入聯(lián)合體后，他陸續(xù)又添了6臺(tái)鉆機(jī)，目前手里的鉆機(jī)儲(chǔ)備達(dá)到了9臺(tái)。這樣就大大加強(qiáng)了施工隊(duì)的實(shí)力，接手的項(xiàng)目也多了，“因?yàn)樵凼掷镉性O(shè)備了嘛，我接的每一個(gè)項(xiàng)目都能保證鉆機(jī)及時(shí)到位，施工進(jìn)度也趕上去了。效率提高，利潤(rùn)自然很可觀。”施工聯(lián)合體讓張廣安嘗到了甜頭。

　　而在遼寧鐵嶺承包遼河二號(hào)特大橋某施工段的項(xiàng)目經(jīng)理曹江則概括出“五大優(yōu)勢(shì)”。鼎實(shí)有施工和管理方面的優(yōu)勢(shì)，而宇通在設(shè)備、技術(shù)和服務(wù)方面的業(yè)績(jī)也是有目共睹。按他的話說(shuō)是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，豐富了資源”。

　　建立“親勤倍至，全程信賴”招牌售后服務(wù)

　　“號(hào)稱保姆式服務(wù)的企業(yè)有很多，真正能做到的沒(méi)幾個(gè)，但是我們，不謙虛地說(shuō)，確實(shí)做得到?！惫缶€一路走下來(lái)，遇到很多位服務(wù)經(jīng)理，每一站都會(huì)停下來(lái)聊幾句。雖然他們性格不同，處理故障的思路各異，但是這句話，記者聽(tīng)到的次數(shù)最多。

　　見(jiàn)到吉林朱城子段伊通河大橋施工段的售后服務(wù)經(jīng)理朱紅光時(shí)，他正在修車。跟記者聊天，他大多用的是短語(yǔ)或短句。原來(lái)，前一天早上，由于機(jī)手操作失誤，鉆機(jī)的減速機(jī)被砸壞了。但周圍又找不到可以臨時(shí)替代的零部件，朱紅光立即聯(lián)系公司發(fā)配件，今天一大早配件空運(yùn)過(guò)來(lái)，他已經(jīng)忙了一上午，估計(jì)很快就能修好。當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的新鄉(xiāng)北海施工隊(duì)的馬隊(duì)長(zhǎng)湊過(guò)來(lái)告訴記者，宇通的售后服務(wù)很不錯(cuò)，“買(mǎi)機(jī)器最重要的就是售后，就是因?yàn)橹旖?jīng)理在這兒，我們公司一下子買(mǎi)了5臺(tái)宇通鉆機(jī)。”

　　奔波于二十四號(hào)特大橋各標(biāo)段的服務(wù)經(jīng)理高洲，同樣口碑不錯(cuò)，思路靈活。在工地施工，如果機(jī)械小部件損壞了，從廠里取貨最快也得兩天。碰到這種情況，他通常會(huì)臨時(shí)采購(gòu)配件，“也許型號(hào)未必完全匹配，但臨時(shí)可以使用。保證用戶施工，減少停機(jī)時(shí)間”他認(rèn)為最重要。