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　　一、2022年是分水嶺

　　2020年是觀望年，2021是調(diào)整年，2022年將是分水嶺。對于汽車后市場來講，2022年將是決定強(qiáng)與弱、上與下、生與死的一年。

　　這兩年來，很多展會(huì)延期或者取消，雅森展也受到一些影響，2020年展會(huì)延期到2021年舉辦，2021年春、秋展會(huì)又都延期了一次。但較為幸運(yùn)的是，今年雅森北京展、中貿(mào)雅森廣州展、AIT（東莞）國際改裝展最終都得以順利舉辦，因此我們也有更多機(jī)會(huì)了解后疫情時(shí)代汽車后市場上中下游企業(yè)生存狀態(tài)和榮枯數(shù)據(jù)。

　　2021年春季北京剪影

　　由于明年春季北京雅森展剛好在冬季體育盛會(huì)結(jié)束后三天，因此2022年雅森春季展，出現(xiàn)了歷史以來最廣泛的搶位現(xiàn)象。以前這些搶位主要集中在三膜和養(yǎng)護(hù)等展區(qū)，2022開始出現(xiàn)了易損配件、汽修汽保與汽車用品之間的大板塊之爭。整個(gè)行業(yè)的企業(yè)都在卯足馬力暗暗發(fā)力北京展，大有“決戰(zhàn)雅森展”的勢頭。

　　2022年北京展成為新的賽場、戰(zhàn)場，這一輪的“決戰(zhàn)雅森展”，背后有著怎樣的原因？行業(yè)又在怎么做？

　　二、市場變化席卷行業(yè)

　　本部分共列舉了十大變化，涉及到汽車行業(yè)幾乎所有的細(xì)分市場，文章有點(diǎn)長，但全是干貨，建議您耐心讀完，必有收獲。

　　01三膜行業(yè)掀起“混合戰(zhàn)”

　　1.1 資本整合窗膜行業(yè)

　　窗膜市場的集中度提高，資本加大火力整合窗膜市場，比如伊士曼（180㎡）就陸續(xù)將威固、龍膜、琥珀光學(xué)、圣科等知名品牌收于旗下。量子膜（190㎡）、雷朋（132㎡）等知名品牌也在不斷發(fā)力，窗膜市場向巨頭靠攏，經(jīng)銷商和終端店的毛利率被壓縮；大量OEM窗膜品牌也受到擠壓。有人說“資本正在‘吃掉’整個(gè)窗膜行業(yè)”，事實(shí)是這樣嗎？

　　注：媒體隆重報(bào)道2021伊士曼參加北京展

　　從最近三年雅森展的窗膜展商數(shù)據(jù)來看，在外資步步緊逼之時(shí)，國產(chǎn)膜企也危中見機(jī)、化危為機(jī)，發(fā)起絕地反擊。大量本土窗膜工廠品牌勵(lì)精圖治，異軍突起，持續(xù)將雅森展作為前沿陣地，加強(qiáng)反攻。窗膜巨頭強(qiáng)勢滲透，國產(chǎn)工廠群起應(yīng)戰(zhàn)——2022雅森展上一場升級(jí)版的國產(chǎn)膜企與進(jìn)口品牌膜之間互放大招的激烈交鋒，恐難避免。

　　1.2 漆面保護(hù)膜迎來賽道高光

　　漆面保護(hù)膜是目前膜類當(dāng)中最好的細(xì)分賽道，受益于三點(diǎn)：一、經(jīng)過市場教育，漆面保護(hù)膜消費(fèi)市場日益成熟；二、當(dāng)前終端店新的贏利大項(xiàng)不多，上漆面保護(hù)膜項(xiàng)目積極性高；三、施工技師數(shù)量增多，經(jīng)營門檻下降。但是，漆面保護(hù)膜市場推廣的毒點(diǎn)、痛點(diǎn)、難點(diǎn)也不少。因?yàn)槠崦姹Ｗo(hù)膜需要很重的施工，固有的代理體制制約著上游企業(yè)。

　　如何化解區(qū)域代理的壟斷和保護(hù)，連動(dòng)區(qū)域代理一起形成共力、合力，打通上游企業(yè)與門店之間高效合作的通道，是重點(diǎn)也是難點(diǎn)。

　　同時(shí)，隨著市場前景被看好，競爭強(qiáng)度也在快速升高，尤其是膜工廠加入市場競爭。從定展企業(yè)來看，浙江世窗（396㎡）、航天云膜（312㎡）、酷德（306㎡）、中威車飾（260㎡）、納科達(dá)（242㎡）、固馳（198㎡）、浙江紫光（180㎡）、康得新（180㎡）、山由帝杉（180㎡）、上海納爾（180㎡）等一大批膜企強(qiáng)力加碼殺入市場。2022年，漆面保護(hù)膜市場“北京展保衛(wèi)戰(zhàn)”一觸即發(fā)。

　　注：2021第30屆雅森展膜館現(xiàn)場

　　1.3 改色膜市場悄悄起變化

　　車身改色膜市場與漆面保護(hù)膜的問題基本上是一樣的，現(xiàn)在開始風(fēng)生水起。但是有一個(gè)值得重視的苗頭——過去窗膜、漆面保護(hù)膜、改色膜各玩各的，現(xiàn)在不同了，一起玩了。而且兩者之間開始模糊界限，做改色膜的企業(yè)，基本上同時(shí)運(yùn)作漆面保護(hù)膜，反之一樣。比如卡萊斯（96㎡）這些年北京展、廣州展、AIT展會(huì)從不缺席，不遺余力地加大改色膜和漆面保護(hù)膜的推廣力度，取得了長足的發(fā)展。

　　車墨鏡（36㎡）則更加激進(jìn)，已經(jīng)著手打破三膜邊界，推出光控變色膜，在窗膜、漆面保護(hù)膜、大燈膜等幾乎所有賽道上發(fā)力。除了逢雅森展必參外，還率先與雅森幫共同發(fā)起“搶占貼膜新賽道”活動(dòng)，該活動(dòng)還處在調(diào)研階段就引起了廣泛的關(guān)注。

　　這幾年，改色膜賽道風(fēng)起云涌。隨著車主年輕化，個(gè)性需求增加，疊加國家政策放寬的因素，改色膜市場熱度倍增，競爭也日趨激烈。傳統(tǒng)改色企業(yè)恢復(fù)活力，積極投入市場，潮流品牌，加大線上線下的推廣，對自己的IP不斷加碼；實(shí)力漆面膜企業(yè)紛紛推出TPU改色膜，來改色膜市場分羹；窗膜強(qiáng)企則憑借資金、渠道和網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢，對市場加碼強(qiáng)攻。

　　1.4 三膜市場大戰(zhàn)一觸即發(fā)

　　三膜邊界越來越模糊，三路大軍，短兵相接，熱戰(zhàn)目測已在所難免。窗膜、漆保膜、改色膜企業(yè)市場攻防戰(zhàn)也將越來越精彩。值得一提的是，在這種情況下，傳統(tǒng)改色膜、漆保膜企業(yè)如不抓緊重視參賽，不抓緊占道修墻，不抓緊揚(yáng)名立萬，一場激戰(zhàn)下來，已有市場被高舉高打、不斷蠶食或許只是時(shí)間問題。

　　02內(nèi)飾行業(yè)陷入“蜂群戰(zhàn)”

　　2.1 做強(qiáng)內(nèi)飾品牌繞不開雅森展

　　雅森展是內(nèi)飾爆品頻出的總擂臺(tái)。從五福金牛和御馬絲圈，從牧寶果凍墊到尼羅河超級(jí)冰絲、從車絨寶整車成型360到增成全車內(nèi)飾微改......年年都有爆紅新款，為全國代理商和加盟店制造暴富機(jī)會(huì)。

　　2022年北京展，內(nèi)飾龍頭品牌繼續(xù)加大力度備戰(zhàn)。牧寶（360㎡）、尼羅河（252㎡）、天德（180㎡）、京馳（180㎡）等全國品牌，都在憋大招。細(xì)心點(diǎn)大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)，牧寶通過持續(xù)參展，介入改裝車廠配套的業(yè)務(wù)逐年上升；尼羅河通過持續(xù)參展，不斷壯大和夯實(shí)了對渠道和終端的影響力；天德與材多多、京馳與五福金牛，都形成了別具一格的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴型生態(tài)。優(yōu)勢不斷向龍頭企業(yè)聚焦，鞏固了行業(yè)地位。

　　注：牧寶在雅森展

　　2.2 內(nèi)飾“地區(qū)化”趨勢的考驗(yàn)

　　頭部企業(yè)重視保持全國影響力的同時(shí)，很多中小企業(yè)則深受“內(nèi)飾地區(qū)化”之苦（行業(yè)也有人說是“地產(chǎn)化”）。其中以腳墊最為明顯，鑫宏寶在太原和東莞多地設(shè)廠，材多多推出腳墊中央工廠，秀套網(wǎng)加大版型輸出......在上游共享版型數(shù)據(jù)、推動(dòng)整廠輸出的大背景下，各地很多經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型成為地方小廠，參與到內(nèi)飾的大競爭中來。盡管還沒有數(shù)據(jù)顯示地方小廠必然具有性價(jià)比優(yōu)勢，但是自己做品牌對經(jīng)銷商來講還是很有吸引力，這些地方小廠好像蜂群，對全國二、三線和成長型內(nèi)飾品牌帶來巨大壓力。

　　2.3 一些企業(yè)陷入“打不贏的仗”

　　受龍頭內(nèi)飾品牌擠壓的二、三線全國性品牌，一部分出現(xiàn)焦慮，開始嘗試放棄全國市場，進(jìn)入?yún)^(qū)域市場競爭，與地方小品牌搶市場的狀態(tài)。其中甚至包括一些幾年前廣為行業(yè)知曉的品牌，開始到臨沂、武清等一些區(qū)域性展會(huì)參展，這樣可能在區(qū)域市場收獲了一些訂單，但是缺席北京雅森展，很容易讓行業(yè)內(nèi)對這些品牌的認(rèn)知度下降。

　　在我們的展會(huì)服務(wù)中經(jīng)常收到這樣的詢問：“那個(gè)**品牌是不是不做了？我看別的公司都來北京展，卻見不到他們”。所以，要想做大做強(qiáng)內(nèi)飾品牌，在關(guān)鍵的北京展會(huì)上缺席，受損的一定不只是銷量，還有品牌影響力的持續(xù)下降。如果不趕快回到雅森展這個(gè)主戰(zhàn)場，一些全國性的二、三線品牌將面臨一場注定“打不贏的仗”。

　　2.4 內(nèi)飾板塊又有了新內(nèi)容

　　帶頭大哥還在，小兄弟多已散去，新勢力暴力進(jìn)場。2022年北京展的內(nèi)飾板塊展覽面積將再創(chuàng)新高，展區(qū)還是那些展區(qū)，當(dāng)年很多春風(fēng)得意的企業(yè)卻找不見了，行業(yè)的帶頭大哥（尼羅河、牧寶、五福金牛等）還在，“聚義廳”長桌上喝酒議事的小兄弟們卻找不到了，真是應(yīng)了那句老話：三十年河?xùn)|，四十年河西！

　　注：尼羅河在雅森展

　　2022年，在雅森展?fàn)帗屨刮坏挠肿兂闪瞬眉魴C(jī)和材料企業(yè)。在一些內(nèi)飾品牌撤離雅森展去區(qū)域市場與地方小廠競爭的同時(shí)，內(nèi)飾原材料和機(jī)械展區(qū)的面積瘋狂增長。有人說北京展的內(nèi)飾機(jī)械館都要被浙江企業(yè)搶光了。這個(gè)現(xiàn)象的背后，必將涌現(xiàn)出一批新銳強(qiáng)勢內(nèi)飾品牌，這個(gè)時(shí)候如果河南、河北、臺(tái)州、廣東的一些內(nèi)飾企業(yè)不在北京展上占據(jù)一席之地，估計(jì)再過幾屆，新生企業(yè)一起來，想回來追也追不上了。

　　注：業(yè)內(nèi)都在角逐的首個(gè)內(nèi)飾人專屬獎(jiǎng)項(xiàng)

　　2022北京展我們籌備的《2022中國內(nèi)飾行業(yè)品牌發(fā)布會(huì)》、《2022內(nèi)飾行業(yè)趨勢論壇》（國內(nèi)首個(gè)專門針對內(nèi)飾板塊的論壇）還剛透個(gè)風(fēng)，預(yù)約門票定位的業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)爆滿，為什么？因?yàn)榇蠹叶碱A(yù)料到了轉(zhuǎn)型后的內(nèi)飾板塊正在快速進(jìn)入新競爭賽道。

　　可以預(yù)見，下一個(gè)五年，內(nèi)飾行業(yè)將是裁剪機(jī)爭霸、腳墊材料翻江倒海、品牌座墊和腳墊此消彼長的五年！內(nèi)飾行業(yè)將從過去散、小、低，無序競爭的狀況過渡到機(jī)械，材料品牌化時(shí)代。江湖險(xiǎn)惡，誰與爭鋒！

　　2.5  “潛力長賽道”特征逐漸顯現(xiàn)

　　當(dāng)前360腳墊和專車專用座墊品牌中，已經(jīng)有一部分開始涉足到內(nèi)飾微改。在內(nèi)飾個(gè)性化消費(fèi)需求不斷爆發(fā)的未來，內(nèi)飾微改將是終端店里的主營項(xiàng)目、高毛項(xiàng)目，甚至已經(jīng)成為個(gè)性改裝、商務(wù)改裝、房車改裝中最重要的板塊之一。大品牌做長賽道延伸，持續(xù)加大在全國的知名度投射至關(guān)重要。

　　03易損企業(yè)忙著“搶賽道”

　　渠道扁平化導(dǎo)致傳統(tǒng)的汽配經(jīng)銷商越來越無以為繼，新一輪汽車服務(wù)店快修快保化浪潮席卷而來，又將洗車美容養(yǎng)護(hù)門店變成一站式快修快保型門店，易損企業(yè)急切地要加大對美容養(yǎng)護(hù)渠道的快速布局、滲透，于是易損件企業(yè)快速從傳統(tǒng)的、老的汽配展會(huì)中抽身出來，搶奪雅森展會(huì)上最大的目標(biāo)客戶群體——美容養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域市、縣經(jīng)銷商和優(yōu)質(zhì)規(guī)模門店。

　　3.1 易損配件展商跑步進(jìn)場

　　轉(zhuǎn)戰(zhàn)新戰(zhàn)場、搶占新賽道、彎道超車——成為易損件加速布局雅森展的內(nèi)生動(dòng)力。雅森北京展有著龐大的市縣代理商、服務(wù)商，是易損件做強(qiáng)行業(yè)品牌、產(chǎn)品快速進(jìn)店和動(dòng)銷的最佳平臺(tái)。單以雨刷為例，以鑫海愛多（54㎡）、貴州萬江（36㎡）、鎮(zhèn)海陽光（36㎡）、美途汽配（36㎡）、西多士（36㎡）、元?dú)g （36㎡）等為代表，目前已經(jīng)有超過90個(gè)品牌確定參加雅森北京展。四濾、火花塞、剎車片、剎車盤、蓄電池等品類的參展商也急劇增多。

　　易損件企業(yè)組團(tuán)到雅森展來搶服務(wù)店轉(zhuǎn)型、上快保帶來的增量市場。順應(yīng)企業(yè)需求，雅森展發(fā)起成立的“易損件拓新聯(lián)盟”又成為各方奪門占座的新平臺(tái)，讓一些在傳統(tǒng)市場激烈競爭中舉步維艱、利潤率很低的易損件企業(yè)看到了新的曙光。

　　3.2 機(jī)油工廠被迫走上前臺(tái)

　　這兩年受電動(dòng)乘用車和氫能商用車加速滲透、雙碳環(huán)保政策收緊，柴機(jī)油換油里程加長等多種因素的影響，柴機(jī)油市場競爭加劇，渠道端銷量下滑，各大工廠紛紛把目光轉(zhuǎn)向利潤較高的汽機(jī)油領(lǐng)域。為了強(qiáng)化品牌，增加銷量，更多企業(yè)開啟了渠道多元化發(fā)展。雅森展積累了豐富的養(yǎng)護(hù)渠道經(jīng)銷商、快修快保連鎖、修理廠等買家人群，與機(jī)油工廠快速搶占新賽道很對味。

　　與此同時(shí)，傳統(tǒng)的汽機(jī)油企業(yè)為了擴(kuò)寬市場，引來增量，也紛紛主動(dòng)出擊。于是品牌機(jī)油、汽機(jī)油工廠、“柴轉(zhuǎn)汽”工廠三者之間的“新戰(zhàn)斗”即將在雅森展打響。從訂展數(shù)據(jù)來看，賽純（108㎡）、美洲豹（108㎡）、南京西方（72㎡）、飛鯊（72㎡）、固特異（60㎡）、三和化工（54㎡）、盧克伊爾（54㎡）、拉力寶（54㎡）、廣東歐潤（36㎡）、箭牌（36㎡）、邁可適（54㎡）、馳美（36㎡）等上百家潤滑油品牌正在摩拳擦掌，蓄勢而戰(zhàn)。

　　注：國內(nèi)外機(jī)油品牌和工廠在雅森展

　　3.3 展會(huì)為機(jī)油競爭打開空間

　　國內(nèi)外機(jī)油工廠和品牌運(yùn)營商通過雅森展拓展新市場，雅森也不斷投入資源為機(jī)油展商創(chuàng)造商機(jī)，除了加強(qiáng)對口買家邀觀外，展會(huì)同期和騰飛策劃繼續(xù)合作，為傳統(tǒng)油品經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型升級(jí)提供知識(shí)和力量，繼續(xù)舉辦“2022中國潤滑油經(jīng)銷商大會(huì)”、“2022中國機(jī)油OEM大會(huì)”等系列活動(dòng)。近年來，雅森展機(jī)油展區(qū)作為“汽機(jī)油專業(yè)展”正變得越來越充實(shí)。

　　04汽保企業(yè)忙著“卡位”

　　上海巴蘭仕、蘇州艾沃意特、中山鷹飛、廣州鈺鉑、廣東景中景、廣州高昌、深圳永恒豐、深圳車佳、上海杰特熙、海門路特利、中山高能、上海祥鴻、廣東華臣等汽保設(shè)備、尾氣治理設(shè)備、工具制造等眾多頭部企業(yè)進(jìn)駐雅森展。

　　注：汽保展區(qū)面積急劇擴(kuò)大

　　以前，雅森展在汽保設(shè)備制造商心中的印象通常是集用品、內(nèi)飾、汽車電子、改裝于一體的專業(yè)綜合展，是國內(nèi)汽車后市場專業(yè)觀眾及終端維修企業(yè)觀展人數(shù)最多的展覽會(huì)之一，每年北京展川流不息的人潮是留給大家的首要印象。這些對汽保企業(yè)來講，有的覺得與自己的市場不相關(guān)，有的則早早的就察覺到了其中的巨大商機(jī)。

　　4.1 市場大環(huán)境變了

　　參展，已經(jīng)從傳統(tǒng)的展銷形式變?yōu)檎故酒髽I(yè)的軟實(shí)力和硬實(shí)力。一方面，隨著智能系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化、光電一體化的汽車配置促使更多汽保設(shè)備制造企業(yè)在新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)上加大投入。由此不斷催生出更多、更全的設(shè)備品類來適應(yīng)車輛配置變化和維修應(yīng)用。另一方面，隨著維修市場增量用戶增長緩慢甚至倒退，新產(chǎn)品不斷涌入，存量用戶中的老舊設(shè)備更新速度正在大幅上升，二手設(shè)備的使用安全隱患也在不斷加深，汽車設(shè)備制造商與經(jīng)銷商都面臨著一個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)。

　　4.2 產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境變了

　　清潔能源汽車的發(fā)展趨勢已經(jīng)顯而易見，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代來臨，制造商們的眼里已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的維修市場，而是進(jìn)一步擴(kuò)大到保養(yǎng)維修以外的市場，比如改裝市場、工業(yè)市場。

　　4.3 一站式供應(yīng)鏈需求對接迎來新時(shí)代

　　傳統(tǒng)的專業(yè)展已經(jīng)進(jìn)入日漸式微的時(shí)代，取而代之的是全產(chǎn)業(yè)鏈高度融合的綜合型展覽會(huì)，一次參展（觀展）可以全方位體驗(yàn)到全產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈帶來的便利，時(shí)間成本、運(yùn)營成本大幅下降，這尤其在后疫情時(shí)代顯得格外必要。

　　4.4 遞延增值服務(wù)內(nèi)容正逐漸呈現(xiàn)

　　汽保行業(yè)經(jīng)過四十年的發(fā)展和沉淀，更多企業(yè)正在從同質(zhì)化嚴(yán)重而導(dǎo)致的惡性競爭中脫離過來，開始重視實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加大產(chǎn)品研發(fā)投入和營銷模式變革，通過資源整合共享、通過專業(yè)的教育平臺(tái)，結(jié)合自身廣泛的流通銷售渠道，給終端維修企業(yè)帶來更多更廣泛的增值服務(wù)已成為眾多潛力質(zhì)造企業(yè)及頭部企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)之一。在國家不斷出臺(tái)鼓勵(lì)與扶持線下實(shí)體經(jīng)濟(jì)的利好政策的當(dāng)下，選擇一個(gè)合適及有效的線上線下展示平臺(tái)顯得尤為重要。

　　而雅森展正好是這樣一個(gè)線上線下的營銷全平臺(tái)。雅森旗下有雅森展，還有汽車后市場學(xué)習(xí)平臺(tái)——“雅森幫”，雅森幫擁有近30萬家全國汽修廠和美容店會(huì)員，已經(jīng)配合雅森展推出了《汽保在線》頻道，向全國汽修廠和轉(zhuǎn)型中的洗美養(yǎng)門店滾動(dòng)推介新設(shè)備、新模式、新使用方法，為汽保企業(yè)拉動(dòng)經(jīng)銷商，帶動(dòng)了終端店學(xué)設(shè)備、進(jìn)設(shè)備、養(yǎng)設(shè)備的熱度。參加雅森展招新的經(jīng)銷商，借助雅森幫服務(wù)經(jīng)銷商，培訓(xùn)修理廠。“幫展聯(lián)動(dòng)”，讓經(jīng)銷商變成了服務(wù)商，減輕了經(jīng)銷商的壓力，提高了經(jīng)銷商的動(dòng)力；同時(shí)縮短了汽保廠家與修理廠之間的溝通距離，培訓(xùn)、售后、開發(fā)新客戶，效率和大大提升，參加雅森展，擴(kuò)大影響面、擴(kuò)大銷售面、拓實(shí)銷售通路——或許這些就是汽保制造商們選擇雅森展的原因之一吧。

　　05洗車機(jī)多賽道開花

　　說雅森展洗車板塊是全球領(lǐng)先的洗車展并不夸張。在我國，像雅森展這樣擁有洗車全產(chǎn)業(yè)鏈的展會(huì)幾乎沒有第二家，雅森展通過整合國際洗車協(xié)會(huì)CARWASH SHOW 資源參展，廣受買家關(guān)注。

　　為什么雅森展最早也更關(guān)注洗車板塊呢？因?yàn)楹茉缜把派驼J(rèn)為洗車不應(yīng)該只是引流的一個(gè)口子，而應(yīng)該是終端店提升營業(yè)額和贏利的大項(xiàng)目。十年來，雅森展洗車展區(qū)規(guī)模在逐年擴(kuò)大。大型洗車機(jī)、中型洗車機(jī)、店內(nèi)高速洗車機(jī)都匯聚于一展。2022年雅森展，汽車企業(yè)展區(qū)規(guī)模再次擴(kuò)容，以WashTec萬洗得（180 ㎡）、CARCHER卡赫（180㎡）、ISTOBAL（132㎡）、綠田（120㎡）、Christ（96㎡）、佰銳（72㎡）等為代表的各種創(chuàng)新洗車設(shè)備主流企業(yè)近百家參展。那么，洗車企業(yè)為什么垂青雅森展？這里面既有雅森展洗車板塊的集約因素，又有洗車賽道的龐大市場機(jī)會(huì)的因素。

　　注：萬洗得在雅森展

　　5.1 全自動(dòng)洗車機(jī)應(yīng)用場景增多

　　我國至今還沒有超大型的全自動(dòng)洗車場，但遲早會(huì)出現(xiàn)。要知道，在德國和美國都有巨型洗車場，比如在德國，一個(gè)高速公路旁的大型自動(dòng)洗車場，一天能洗車幾千輛，洗車效益高得驚人。隨著我國汽車保有量不斷增加，未來大型洗車機(jī)的市場空間巨大。近年來，一些新建小區(qū)已經(jīng)開始規(guī)劃或者建成了洗車場，這些都是積極信號(hào)，預(yù)示著我國大型洗車機(jī)的機(jī)會(huì)來了。2021北京展期間舉辦了《民營加油站自動(dòng)洗車論壇》，相當(dāng)成功。我們還在計(jì)劃主辦《2022全國大型停車場自動(dòng)洗車論壇》和《2022全國新建大型小區(qū)自動(dòng)洗車配套論壇》?？梢哉f，大型洗車機(jī)企業(yè)現(xiàn)在到雅森展做影響力、卡賽道，正當(dāng)時(shí)。

　　5.2 自助洗車機(jī)消費(fèi)顯著放大

　　國內(nèi)做自助洗車服務(wù)的公司數(shù)量急劇上升，接受自助洗車服務(wù)的車主比例也在上升。越來越多人愿意不受時(shí)間限制地拿起自動(dòng)水槍洗車，自動(dòng)洗車的市場正在急劇放大。自助洗車的人多了，到店的車主自然就少，這又給終端店提出了一道難解的“附加題”。

　　5.3 高壓洗車機(jī)，多方向創(chuàng)新

　　當(dāng)進(jìn)門店洗車的車主比例越來越低，同時(shí)把洗車僅看作是洗車的時(shí)候，門店洗車服務(wù)、以及洗車轉(zhuǎn)化新服務(wù)的頻率理論上就降低了。那么高壓洗車機(jī)在汽車服務(wù)店里的生意就少了嗎？我們通過廣泛的走訪發(fā)現(xiàn)，事實(shí)并非如此——現(xiàn)在全國終端店正在面臨新一輪升級(jí)熱，店里要提升效率，需求新的洗車機(jī)，要高效的、要耐用的，也有要靜音的、要節(jié)水的。小型洗車機(jī)要擴(kuò)大市場，就要抓住雅森展有大量洗美養(yǎng)經(jīng)銷商和終端店資源的機(jī)會(huì)窗口，加速從按慣常思維參加化工展，轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場到雅森展。因?yàn)榇蠹叶贾溃D(zhuǎn)型期也是需求放量期，錯(cuò)過了窗口期，別人已經(jīng)吃飽肉，我們則只能喝點(diǎn)湯。

　　2022將是洗車行業(yè)重要的分水嶺，洗車行業(yè)將有哪些新變化？該如何應(yīng)對？“第十屆中國洗車論壇”有機(jī)會(huì)一定要參加，同時(shí)“2022中國洗車產(chǎn)業(yè)百強(qiáng)品牌榜單”也值得關(guān)注。

　　06商改企業(yè)享受“優(yōu)先紅利”

　　雅森展的商改板塊的續(xù)展率超過85%，這代表著很高的滿意度。商改的終端客戶構(gòu)成主要是三大類，一是改裝店、二是貼膜店、三是工作室。這三類主體門店的動(dòng)手能力強(qiáng)，有高價(jià)款、高毛利項(xiàng)目的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。隨著商改逐漸火熱，汽車主機(jī)廠、方案商、改裝廠、電子等傳統(tǒng)配件和用品經(jīng)銷商也加入到商改大局中來弄潮。

　　6.1 名副其實(shí)的“商改搖籃”

　　雅森展是設(shè)立商改主題館最早的展會(huì)之一，在雅森展龐大的目標(biāo)經(jīng)銷商和終端店的吸引下，全國商改企業(yè)加大馬力布局雅森展。廣州弘藝、浙江坤為、揚(yáng)州恒新、嘉友吉星、江蘇大匠、天裕房車、名亮房車、盛業(yè)房車、上海安適、重慶駿璽、車又福、廣東納維亞、佛山乾城、廣州車華、浙江梅盛、盛閣等一大批長期參展雅森展的龍頭企業(yè)，每年在雅森展上的帶來的“新作品”都令人印象深刻。

　　以2021年北京展為例，在現(xiàn)場推出別克GL8綜合解決方案多達(dá)23套，傳祺M8的綜合解決方案也達(dá)到11套。賽納、凱捷、威霆、庫斯途、嘉華、宋MAX、歐諾、奧德賽、艾力紳、邁特威、埃爾法等車型的解決方案也都接近10種。展會(huì)上展出的解決方案很豐富，給門店帶來多種機(jī)會(huì)，也給參展商帶來了充裕的訂單。

注：2021第30屆雅森展商改館掠影

　　6.2 今年已進(jìn)入“改裝元年”

　　我們認(rèn)為，2021年是真正的改裝元年，因?yàn)榻衲暝谘派本┱购虯IT改裝展上，寶馬、奧迪、一汽大眾、一汽捷達(dá)、領(lǐng)克、傳祺等十多家整車廠推出了改裝方案，在乘用車和商改方向都鉚足了力氣。與整車廠下場做改裝和商改同時(shí)發(fā)力的是，一些車廠授權(quán)的改裝廠也紛紛推出各自的配套改裝車，2022年北京展的商改板塊將蘊(yùn)含更多商機(jī)。但是，商改市場的競爭也暗流涌動(dòng)，競技改裝企業(yè)虎視眈眈，內(nèi)飾微改企業(yè)垂涎若滴，受主機(jī)廠壓制的大屏電子企業(yè)也躍躍欲試，還有整車廠個(gè)性定制謀定未動(dòng)。2022北京雅森展，這場商改的暗戰(zhàn)會(huì)不會(huì)明牌化，值得高度關(guān)注。

　　注：寶馬在雅森展上的改裝車發(fā)布會(huì)

　　6.3 “商改方案大會(huì)”備受關(guān)注

　　雅森展同期的“商改乘用車方案分享大會(huì)”已經(jīng)成為商改圈里的頂流會(huì)議。2021年第一屆在第30屆北京雅森展舉行，重慶一瞻、重慶凌際、天津愛優(yōu)卡、廈門西勒等方案商推出了方案。第二屆在第31屆中貿(mào)雅森廣州展舉行，重慶玲瓏一行（原重慶一瞻）、重慶以夢為馬、廈門西勒、泛亞等多家企業(yè)分享。2022第32屆北京雅森展的“第三屆商改乘用車方案分享大會(huì)”，除了將有更加精彩的方案要分享之外。汽車主機(jī)廠、著名專家、高等院校也將更多的參與進(jìn)來，讓商改圈內(nèi)圈外人都能見識(shí)好方案、聽到新思想、看到新方向、賺到新收益。

　　07美養(yǎng)企業(yè)在三條賽道中站隊(duì)

　　美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)從來都是新秀快出、龍頭難成，但一旦形成龍頭，則地位難撼的行業(yè)。牌子要變成品牌，二、三線品牌要長成一線品牌，除了核心技術(shù)優(yōu)勢，營銷和品牌推廣一樣都不能少。而且，偏偏這個(gè)行業(yè)真正掌握核心技術(shù)優(yōu)勢，又有強(qiáng)大營銷能力的企業(yè)并不多。于是乎，一款爆品可能帶火一個(gè)企業(yè)，而隨著產(chǎn)品影響力衰退，則又可能將其打回原型。

　　7.1 龍頭企業(yè)加緊鞏固影響力

　　美養(yǎng)企業(yè)和品牌要保持長久的熱度，除了將產(chǎn)品創(chuàng)新再創(chuàng)新，將質(zhì)量做好點(diǎn)再做好點(diǎn)之外，把雅森北京展作為美養(yǎng)板塊重要的競技場幾乎所有美養(yǎng)企業(yè)的必然項(xiàng)。在雅森展能看到過去美養(yǎng)板塊的特點(diǎn)和競爭格局，也能看到正在發(fā)生的變化和預(yù)示的未來格局。2022年，妙聲（180㎡）、保賜利（180㎡）、曼芙麗（120㎡）、好順（120㎡）、傲潔龍（96㎡）、曼澤納（72㎡）、索耐（54㎡）、聯(lián)合利華（42㎡）等眾多龍頭企業(yè)進(jìn)一步加大布局力度，搶占市場和鞏固品牌龍頭影響力。

　　注：美養(yǎng)展區(qū)現(xiàn)場剪影

　　7.2 市場邊界發(fā)生重要變化

　　一是2B與2C的邊界越來越模糊。一方面，在店內(nèi)美養(yǎng)中，整店輸出的需求逐年提升，需要專業(yè)，并且要越來越專業(yè)，這很考驗(yàn)品牌的整體運(yùn)營能力，要會(huì)賣貨還要會(huì)賣模式、賣思想。另一方面，在輕美養(yǎng)中，電商平臺(tái)上車主直接網(wǎng)購洗車、養(yǎng)車輕快套裝的習(xí)慣，進(jìn)一步考驗(yàn)企業(yè)、代理商、終端店的運(yùn)營能力。

　　二是出現(xiàn)三條明顯的細(xì)分賽道：1、單品爆款型，需要短時(shí)間鋪開渠道、進(jìn)貨、上量；2、OEM代工型，需要面對大量中小廠家、代理商、甚至連鎖店；3、品牌商，需要保持行業(yè)持續(xù)強(qiáng)勢的品牌影響力。

　　總的說來，盡管雅森展是美養(yǎng)板塊重要的戰(zhàn)場，但也是一個(gè)復(fù)雜的戰(zhàn)場，美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的競爭恰當(dāng)?shù)谋硎鰬?yīng)該叫做“混合戰(zhàn)爭”。2022，北京展美養(yǎng)板塊在2021年基礎(chǔ)上再次擴(kuò)大了展區(qū)，這么多美養(yǎng)企業(yè)搶下更多展位，意欲何為？值得一探究竟。

　　08精品行業(yè)進(jìn)入原創(chuàng)時(shí)代

　　小精品、大市場。在大家都認(rèn)為網(wǎng)購和直播帶貨把汽車香水、把套、頭枕這些小精品的“價(jià)格戰(zhàn)”帶到溝里去的時(shí)候，小精品正迎來一個(gè)最好的時(shí)代。

　　8.1 “文創(chuàng)”和“國潮”方興未艾

　　新的格局有兩個(gè)新的特點(diǎn)，一是年輕車主的消費(fèi)喜好和線下門店消費(fèi)的日趨高品質(zhì)化趨勢，“文創(chuàng)”和“國潮”成為新趨勢。拽貓（72㎡）新國潮風(fēng)格的皮、布精品出一款火一款。

　　為了引導(dǎo)行業(yè)文創(chuàng)精品板塊發(fā)展，雅森展開辟了“汽車文創(chuàng)用品街區(qū)”。將在雅森北京展上推出的香百年（540㎡）可樂罐杯架香薰堪稱典范，可謂是精品文創(chuàng)中的爆款——這款產(chǎn)品榮獲2021年第106屆巴拿馬萬國博覽會(huì) “榮譽(yù)獎(jiǎng)”，直接火出了圈。這個(gè)獎(jiǎng)了不得，之前多是聽說茅臺(tái)獲獎(jiǎng)，現(xiàn)在香薰入圍，是不是我們把汽車后市場小精品的市場想得太小啦？

　　事實(shí)上，小精品，大市場，紅火得很，明躍（72㎡）、布萊雅（72㎡）、卡杰（54㎡）、車之美（54㎡）、碩朗（54㎡）、品川（54㎡）、尚昊（54㎡）一大批精品領(lǐng)域的新企業(yè)、老品牌，正躊躇滿志、逆勢而上，不懼電商影響，持續(xù)加碼展會(huì)，掀起新一輪競爭，繪制汽車后市場精品行業(yè)新的線下地圖。

　　注：香百年在雅森展

　　8.2  從“好看”到“好用”

　　精品發(fā)展的另一條線，是從裝飾類到實(shí)用類，如車用雨傘、固頸頭枕等。而貨車司機(jī)對于貨車用品的需求也在不斷升級(jí)，貨車用品市場的空間日益放大，兼顧舒適與實(shí)用的貨車用品，近年來紛紛匯聚雅森展。

　　8.3  “露營”和“野營”市場日益興盛

　　閑時(shí)、周末、假日，車主就近到露營基地去“浪”，或者隨興到近郊或者城市綠地支個(gè)帳棚去玩，已經(jīng)成為新時(shí)尚、衍生新業(yè)態(tài)。鑒于露營行業(yè)的參展企業(yè)旺盛的需求，雅森北京展特設(shè)一個(gè)“汽車露營主題區(qū)”。

　　注：第32屆北京雅森展專設(shè)汽車露營館

　　09電子行業(yè)被迫換一個(gè)新戰(zhàn)場

　　電子行業(yè)受到的沖擊最大，新能源汽車是影響電子行業(yè)最大的鯰魚，互聯(lián)網(wǎng)造車則給傳統(tǒng)大屏產(chǎn)品雙重暴擊。

　　9.1 智能座艙大熱，后場大電子生存日難

　　在新能源汽車異軍突起之際，車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙、未來出行、智能駕駛、自動(dòng)駕駛被頻率提及，華為、百度、東軟、亞太等軟硬件集成巨頭，正在將傳統(tǒng)的影音電子市場進(jìn)行深度整合。盡管自動(dòng)駕駛來日方長，但是智能座艙已經(jīng)給傳統(tǒng)的大屏產(chǎn)品企業(yè)帶來了巨大壓力，傳統(tǒng)導(dǎo)航等大屏電子不得不向三個(gè)方向轉(zhuǎn)型：一個(gè)方向要么被迫向上與汽車主機(jī)廠配套，要么與智能座艙集成商配套，但這極考驗(yàn)技術(shù)和資金實(shí)力；另一個(gè)方向則是向客、貨車車載影音電子產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，但這個(gè)市場的流通渠道又不再是原來的電子經(jīng)銷商，而變成了汽配汽保和美容養(yǎng)護(hù)類經(jīng)銷商，因?yàn)樗麄冸x汽修廠的距離最近，專業(yè)間隙更短；第三個(gè)方向就是轉(zhuǎn)型到功能小電子賽道。

　　9.2 小電子爆品迭出，生存空間反而被拓寬

　　車用小電子賽道最近日子越來越紅火，比如近幾年來，尤利特（54㎡）、車大福（54㎡）、嘉西德（36㎡）、車仕德（36㎡）、菲特（36㎡）等小電子企業(yè)的年度營收和利潤率都錄得平均30%以上的增長。比如，尤利特從成立伊始就從來沒有間斷過參展雅森展，十多年來已經(jīng)成長為擁有122項(xiàng)專利，市場做到全世界的小電子龍頭企業(yè)。

　　注：尤利特在雅森展

　　9.3  雅森展成為電子新主場苗頭日顯

　　綜上所述，緩過神的影音電子企業(yè)，無論是大屏還是小屏，都恍然大悟——原來新的戰(zhàn)場已經(jīng)不再是原來的電子主題展，而是與新的渠道、新的終端更加匹配的雅森展。而且，隨著越來越多的汽車廠參加雅森展，越來越多的易損件和汽修保養(yǎng)企業(yè)參加雅森展，大量的汽修廠和轉(zhuǎn)型快修快保的采購商資源，正在承接汽車電子企業(yè)的轉(zhuǎn)型市場。見微知著，決勝未明，方能決勝未來。新形勢，新戰(zhàn)場，電子企業(yè)陸續(xù)開始扎堆上雅森展，這一點(diǎn)恐怕令太多影音電子企業(yè)感到意外吧？

　　10產(chǎn)業(yè)融合的渠道爭奪戰(zhàn)

　　10.1  修理廠與美容店“互挖墻角”

　　汽車越來越難壞了，電動(dòng)車甚至氫能車都越來越多了，即使有和保險(xiǎn)公司合作修事故車的修理廠，也要看天吃飯。這樣一來，修理廠要擴(kuò)大營業(yè)額、提升收益率，開始陸續(xù)上洗美項(xiàng)目。比如華勝連鎖現(xiàn)在美養(yǎng)的板塊就做得越來越大。

　　而洗美門店受益于精益管理，洗車和美容板塊陸續(xù)開始賺錢。自然也就開始想著擴(kuò)大市場，將上易損件項(xiàng)目作為首要增項(xiàng)，以提高營業(yè)額和收益。

　　10.2  流通渠道不斷細(xì)化和下沉

　　廠商渠道進(jìn)一步下沉，早幾年是從省代到市代的演變，現(xiàn)在市代、區(qū)服務(wù)商、區(qū)域連鎖都成為廠商關(guān)注的渠道對象?！斑B市縣”——成為廠商建設(shè)和優(yōu)化代理商網(wǎng)絡(luò)的新目標(biāo)。

　　而規(guī)模大店和優(yōu)質(zhì)特別店，成為廠商在推進(jìn)渠道下沉過程中最看重的首選合作店。它們中，有施工能力的汽服店（如有汽車貼膜、保養(yǎng)、美容、改裝的門店）和快修快保店、一站式服務(wù)店，由于對車主的服務(wù)能力好，交互頻次多，不斷受到廠商的關(guān)注。于是，“通廠店”——讓廠家有更多機(jī)會(huì)和更好的管道與門店有更快的信息互通。

　　10.3  “連市縣，通廠店”廣受肯定

　　雅森在五年前，就將“連市縣、通廠店”作為展會(huì)打通行業(yè)上中下游產(chǎn)品分銷和信息互通的重點(diǎn)，納入到展會(huì)內(nèi)容設(shè)計(jì)、宣傳推廣、買家組織等各項(xiàng)工作中來。為大量的展商建設(shè)健全更完善的渠道體系創(chuàng)造了條件，特別是在后疫情時(shí)代，成為展會(huì)區(qū)別于別的同類展會(huì)，能達(dá)成超出同類展會(huì)更好的效果，與“連市縣、通廠店”的展會(huì)渠道策略密切相關(guān)。

　　三、決戰(zhàn)雅森展，主動(dòng)化危為機(jī)

　　2020年是觀望年，2021是調(diào)整年，2022年將是分水嶺。

　　這是宏觀經(jīng)濟(jì)方面。從全球范圍來看，新冠疫情反復(fù)將是常態(tài)，經(jīng)濟(jì)下行壓力也持續(xù)存在，短期恐難根本性改變。

　　行業(yè)發(fā)展層面，雙碳政策、環(huán)保新政，電動(dòng)車占比持續(xù)升高。同時(shí)省級(jí)經(jīng)銷商影響力下降，市縣代理商和服務(wù)商數(shù)量多，渠道建設(shè)難度加大。

　　市場營銷層面，渠道扁平化，渠道分散和多元化，服務(wù)項(xiàng)目和技術(shù)項(xiàng)目占比提高，同時(shí)2B和2C的界限變得模糊，營銷有效性的難度增加。

　　在諸多的變化和不確定因素影響下，積極的營銷政策、進(jìn)取的市場布局，顯得變得重要和急迫。當(dāng)前，行業(yè)在競爭、洗牌、分化、整合。渠道在變多、變散、變短、變陣。展會(huì)加速在強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者泡沫化。

　　在這種“行業(yè)從未有過之大變局時(shí)代”，越來越多企業(yè)已經(jīng)充分意味到，雅森北京展的重要性比以往任何時(shí)候都更加重要。不管是擴(kuò)大市場，還是占位搶賽道，整個(gè)行業(yè)都已經(jīng)將雅森北京展當(dāng)成了重要的戰(zhàn)場，都在想決戰(zhàn)之策，蓄決戰(zhàn)之功，為的就是在最具挑戰(zhàn)的2022年，在行業(yè)的分水嶺上，成為贏者，不被洗掉。

　　雅森北京展，CIAACE

　　第32屆中國國際汽車服務(wù)連鎖暨用品、易損件、保修設(shè)備展覽會(huì)

　　第6屆中國國際洗車展覽會(huì)

　　北京·中國國際展覽中心（新國展） 2022年2月24日-27日