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2022汽車后市場分水嶺,誰在被市場淘汰!
dgxdyq.com.cn   2021-12-10  中國工程機械信息網(wǎng)

  一、2022年是分水嶺

  2020年是觀望年,2021是調(diào)整年,2022年將是分水嶺。對于汽車后市場來講,2022年將是決定強與弱、上與下、生與死的一年。

  這兩年來,很多展會延期或者取消,雅森展也受到一些影響,2020年展會延期到2021年舉辦,2021年春、秋展會又都延期了一次。但較為幸運的是,今年雅森北京展、中貿(mào)雅森廣州展、AIT(東莞)國際改裝展最終都得以順利舉辦,因此我們也有更多機會了解后疫情時代汽車后市場上中下游企業(yè)生存狀態(tài)和榮枯數(shù)據(jù)。

  2021年春季北京剪影

  由于明年春季北京雅森展剛好在冬季體育盛會結束后三天,因此2022年雅森春季展,出現(xiàn)了歷史以來最廣泛的搶位現(xiàn)象。以前這些搶位主要集中在三膜和養(yǎng)護等展區(qū),2022開始出現(xiàn)了易損配件、汽修汽保與汽車用品之間的大板塊之爭。整個行業(yè)的企業(yè)都在卯足馬力暗暗發(fā)力北京展,大有“決戰(zhàn)雅森展”的勢頭。

  2022年北京展成為新的賽場、戰(zhàn)場,這一輪的“決戰(zhàn)雅森展”,背后有著怎樣的原因?行業(yè)又在怎么做?

  二、市場變化席卷行業(yè)

  本部分共列舉了十大變化,涉及到汽車行業(yè)幾乎所有的細分市場,文章有點長,但全是干貨,建議您耐心讀完,必有收獲。

  01三膜行業(yè)掀起“混合戰(zhàn)”

  1.1 資本整合窗膜行業(yè)

  窗膜市場的集中度提高,資本加大火力整合窗膜市場,比如伊士曼(180㎡)就陸續(xù)將威固、龍膜、琥珀光學、圣科等知名品牌收于旗下。量子膜(190㎡)、雷朋(132㎡)等知名品牌也在不斷發(fā)力,窗膜市場向巨頭靠攏,經(jīng)銷商和終端店的毛利率被壓縮;大量OEM窗膜品牌也受到擠壓。有人說“資本正在‘吃掉’整個窗膜行業(yè)”,事實是這樣嗎?

  注:媒體隆重報道2021伊士曼參加北京展

  從最近三年雅森展的窗膜展商數(shù)據(jù)來看,在外資步步緊逼之時,國產(chǎn)膜企也危中見機、化危為機,發(fā)起絕地反擊。大量本土窗膜工廠品牌勵精圖治,異軍突起,持續(xù)將雅森展作為前沿陣地,加強反攻。窗膜巨頭強勢滲透,國產(chǎn)工廠群起應戰(zhàn)——2022雅森展上一場升級版的國產(chǎn)膜企與進口品牌膜之間互放大招的激烈交鋒,恐難避免。

  1.2 漆面保護膜迎來賽道高光

  漆面保護膜是目前膜類當中最好的細分賽道,受益于三點:一、經(jīng)過市場教育,漆面保護膜消費市場日益成熟;二、當前終端店新的贏利大項不多,上漆面保護膜項目積極性高;三、施工技師數(shù)量增多,經(jīng)營門檻下降。但是,漆面保護膜市場推廣的毒點、痛點、難點也不少。因為漆面保護膜需要很重的施工,固有的代理體制制約著上游企業(yè)。

  如何化解區(qū)域代理的壟斷和保護,連動區(qū)域代理一起形成共力、合力,打通上游企業(yè)與門店之間高效合作的通道,是重點也是難點。

  同時,隨著市場前景被看好,競爭強度也在快速升高,尤其是膜工廠加入市場競爭。從定展企業(yè)來看,浙江世窗(396㎡)、航天云膜(312㎡)、酷德(306㎡)、中威車飾(260㎡)、納科達(242㎡)、固馳(198㎡)、浙江紫光(180㎡)、康得新(180㎡)、山由帝杉(180㎡)、上海納爾(180㎡)等一大批膜企強力加碼殺入市場。2022年,漆面保護膜市場“北京展保衛(wèi)戰(zhàn)”一觸即發(fā)。

  注:2021第30屆雅森展膜館現(xiàn)場

  1.3 改色膜市場悄悄起變化

  車身改色膜市場與漆面保護膜的問題基本上是一樣的,現(xiàn)在開始風生水起。但是有一個值得重視的苗頭——過去窗膜、漆面保護膜、改色膜各玩各的,現(xiàn)在不同了,一起玩了。而且兩者之間開始模糊界限,做改色膜的企業(yè),基本上同時運作漆面保護膜,反之一樣。比如卡萊斯(96㎡)這些年北京展、廣州展、AIT展會從不缺席,不遺余力地加大改色膜和漆面保護膜的推廣力度,取得了長足的發(fā)展。

  車墨鏡(36㎡)則更加激進,已經(jīng)著手打破三膜邊界,推出光控變色膜,在窗膜、漆面保護膜、大燈膜等幾乎所有賽道上發(fā)力。除了逢雅森展必參外,還率先與雅森幫共同發(fā)起“搶占貼膜新賽道”活動,該活動還處在調(diào)研階段就引起了廣泛的關注。

  這幾年,改色膜賽道風起云涌。隨著車主年輕化,個性需求增加,疊加國家政策放寬的因素,改色膜市場熱度倍增,競爭也日趨激烈。傳統(tǒng)改色企業(yè)恢復活力,積極投入市場,潮流品牌,加大線上線下的推廣,對自己的IP不斷加碼;實力漆面膜企業(yè)紛紛推出TPU改色膜,來改色膜市場分羹;窗膜強企則憑借資金、渠道和網(wǎng)點優(yōu)勢,對市場加碼強攻。

  1.4 三膜市場大戰(zhàn)一觸即發(fā)

  三膜邊界越來越模糊,三路大軍,短兵相接,熱戰(zhàn)目測已在所難免。窗膜、漆保膜、改色膜企業(yè)市場攻防戰(zhàn)也將越來越精彩。值得一提的是,在這種情況下,傳統(tǒng)改色膜、漆保膜企業(yè)如不抓緊重視參賽,不抓緊占道修墻,不抓緊揚名立萬,一場激戰(zhàn)下來,已有市場被高舉高打、不斷蠶食或許只是時間問題。

  02內(nèi)飾行業(yè)陷入“蜂群戰(zhàn)”

  2.1 做強內(nèi)飾品牌繞不開雅森展

  雅森展是內(nèi)飾爆品頻出的總擂臺。從五福金牛和御馬絲圈,從牧寶果凍墊到尼羅河超級冰絲、從車絨寶整車成型360到增成全車內(nèi)飾微改......年年都有爆紅新款,為全國代理商和加盟店制造暴富機會。

  2022年北京展,內(nèi)飾龍頭品牌繼續(xù)加大力度備戰(zhàn)。牧寶(360㎡)、尼羅河(252㎡)、天德(180㎡)、京馳(180㎡)等全國品牌,都在憋大招。細心點大家就會發(fā)現(xiàn),牧寶通過持續(xù)參展,介入改裝車廠配套的業(yè)務逐年上升;尼羅河通過持續(xù)參展,不斷壯大和夯實了對渠道和終端的影響力;天德與材多多、京馳與五福金牛,都形成了別具一格的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴型生態(tài)。優(yōu)勢不斷向龍頭企業(yè)聚焦,鞏固了行業(yè)地位。

  注:牧寶在雅森展

  2.2 內(nèi)飾“地區(qū)化”趨勢的考驗

  頭部企業(yè)重視保持全國影響力的同時,很多中小企業(yè)則深受“內(nèi)飾地區(qū)化”之苦(行業(yè)也有人說是“地產(chǎn)化”)。其中以腳墊最為明顯,鑫宏寶在太原和東莞多地設廠,材多多推出腳墊中央工廠,秀套網(wǎng)加大版型輸出......在上游共享版型數(shù)據(jù)、推動整廠輸出的大背景下,各地很多經(jīng)銷商轉型成為地方小廠,參與到內(nèi)飾的大競爭中來。盡管還沒有數(shù)據(jù)顯示地方小廠必然具有性價比優(yōu)勢,但是自己做品牌對經(jīng)銷商來講還是很有吸引力,這些地方小廠好像蜂群,對全國二、三線和成長型內(nèi)飾品牌帶來巨大壓力。

  2.3 一些企業(yè)陷入“打不贏的仗”

  受龍頭內(nèi)飾品牌擠壓的二、三線全國性品牌,一部分出現(xiàn)焦慮,開始嘗試放棄全國市場,進入?yún)^(qū)域市場競爭,與地方小品牌搶市場的狀態(tài)。其中甚至包括一些幾年前廣為行業(yè)知曉的品牌,開始到臨沂、武清等一些區(qū)域性展會參展,這樣可能在區(qū)域市場收獲了一些訂單,但是缺席北京雅森展,很容易讓行業(yè)內(nèi)對這些品牌的認知度下降。

  在我們的展會服務中經(jīng)常收到這樣的詢問:“那個**品牌是不是不做了?我看別的公司都來北京展,卻見不到他們”。所以,要想做大做強內(nèi)飾品牌,在關鍵的北京展會上缺席,受損的一定不只是銷量,還有品牌影響力的持續(xù)下降。如果不趕快回到雅森展這個主戰(zhàn)場,一些全國性的二、三線品牌將面臨一場注定“打不贏的仗”。

  2.4 內(nèi)飾板塊又有了新內(nèi)容

  帶頭大哥還在,小兄弟多已散去,新勢力暴力進場。2022年北京展的內(nèi)飾板塊展覽面積將再創(chuàng)新高,展區(qū)還是那些展區(qū),當年很多春風得意的企業(yè)卻找不見了,行業(yè)的帶頭大哥(尼羅河、牧寶、五福金牛等)還在,“聚義廳”長桌上喝酒議事的小兄弟們卻找不到了,真是應了那句老話:三十年河東,四十年河西!

  注:尼羅河在雅森展

  2022年,在雅森展爭搶展位的又變成了裁剪機和材料企業(yè)。在一些內(nèi)飾品牌撤離雅森展去區(qū)域市場與地方小廠競爭的同時,內(nèi)飾原材料和機械展區(qū)的面積瘋狂增長。有人說北京展的內(nèi)飾機械館都要被浙江企業(yè)搶光了。這個現(xiàn)象的背后,必將涌現(xiàn)出一批新銳強勢內(nèi)飾品牌,這個時候如果河南、河北、臺州、廣東的一些內(nèi)飾企業(yè)不在北京展上占據(jù)一席之地,估計再過幾屆,新生企業(yè)一起來,想回來追也追不上了。

  注:業(yè)內(nèi)都在角逐的首個內(nèi)飾人專屬獎項

  2022北京展我們籌備的《2022中國內(nèi)飾行業(yè)品牌發(fā)布會》、《2022內(nèi)飾行業(yè)趨勢論壇》(國內(nèi)首個專門針對內(nèi)飾板塊的論壇)還剛透個風,預約門票定位的業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)爆滿,為什么?因為大家都預料到了轉型后的內(nèi)飾板塊正在快速進入新競爭賽道。

  可以預見,下一個五年,內(nèi)飾行業(yè)將是裁剪機爭霸、腳墊材料翻江倒海、品牌座墊和腳墊此消彼長的五年!內(nèi)飾行業(yè)將從過去散、小、低,無序競爭的狀況過渡到機械,材料品牌化時代。江湖險惡,誰與爭鋒!

  2.5  “潛力長賽道”特征逐漸顯現(xiàn)

  當前360腳墊和專車專用座墊品牌中,已經(jīng)有一部分開始涉足到內(nèi)飾微改。在內(nèi)飾個性化消費需求不斷爆發(fā)的未來,內(nèi)飾微改將是終端店里的主營項目、高毛項目,甚至已經(jīng)成為個性改裝、商務改裝、房車改裝中最重要的板塊之一。大品牌做長賽道延伸,持續(xù)加大在全國的知名度投射至關重要。

  03易損企業(yè)忙著“搶賽道”

  渠道扁平化導致傳統(tǒng)的汽配經(jīng)銷商越來越無以為繼,新一輪汽車服務店快修快保化浪潮席卷而來,又將洗車美容養(yǎng)護門店變成一站式快修快保型門店,易損企業(yè)急切地要加大對美容養(yǎng)護渠道的快速布局、滲透,于是易損件企業(yè)快速從傳統(tǒng)的、老的汽配展會中抽身出來,搶奪雅森展會上最大的目標客戶群體——美容養(yǎng)護領域市、縣經(jīng)銷商和優(yōu)質(zhì)規(guī)模門店。

  3.1 易損配件展商跑步進場

  轉戰(zhàn)新戰(zhàn)場、搶占新賽道、彎道超車——成為易損件加速布局雅森展的內(nèi)生動力。雅森北京展有著龐大的市縣代理商、服務商,是易損件做強行業(yè)品牌、產(chǎn)品快速進店和動銷的最佳平臺。單以雨刷為例,以鑫海愛多(54㎡)、貴州萬江(36㎡)、鎮(zhèn)海陽光(36㎡)、美途汽配(36㎡)、西多士(36㎡)、元歡 (36㎡)等為代表,目前已經(jīng)有超過90個品牌確定參加雅森北京展。四濾、火花塞、剎車片、剎車盤、蓄電池等品類的參展商也急劇增多。

  易損件企業(yè)組團到雅森展來搶服務店轉型、上快保帶來的增量市場。順應企業(yè)需求,雅森展發(fā)起成立的“易損件拓新聯(lián)盟”又成為各方奪門占座的新平臺,讓一些在傳統(tǒng)市場激烈競爭中舉步維艱、利潤率很低的易損件企業(yè)看到了新的曙光。

  3.2 機油工廠被迫走上前臺

  這兩年受電動乘用車和氫能商用車加速滲透、雙碳環(huán)保政策收緊,柴機油換油里程加長等多種因素的影響,柴機油市場競爭加劇,渠道端銷量下滑,各大工廠紛紛把目光轉向利潤較高的汽機油領域。為了強化品牌,增加銷量,更多企業(yè)開啟了渠道多元化發(fā)展。雅森展積累了豐富的養(yǎng)護渠道經(jīng)銷商、快修快保連鎖、修理廠等買家人群,與機油工廠快速搶占新賽道很對味。

  與此同時,傳統(tǒng)的汽機油企業(yè)為了擴寬市場,引來增量,也紛紛主動出擊。于是品牌機油、汽機油工廠、“柴轉汽”工廠三者之間的“新戰(zhàn)斗”即將在雅森展打響。從訂展數(shù)據(jù)來看,賽純(108㎡)、美洲豹(108㎡)、南京西方(72㎡)、飛鯊(72㎡)、固特異(60㎡)、三和化工(54㎡)、盧克伊爾(54㎡)、拉力寶(54㎡)、廣東歐潤(36㎡)、箭牌(36㎡)、邁可適(54㎡)、馳美(36㎡)等上百家潤滑油品牌正在摩拳擦掌,蓄勢而戰(zhàn)。

  注:國內(nèi)外機油品牌和工廠在雅森展

  3.3 展會為機油競爭打開空間

  國內(nèi)外機油工廠和品牌運營商通過雅森展拓展新市場,雅森也不斷投入資源為機油展商創(chuàng)造商機,除了加強對口買家邀觀外,展會同期和騰飛策劃繼續(xù)合作,為傳統(tǒng)油品經(jīng)銷商轉型升級提供知識和力量,繼續(xù)舉辦“2022中國潤滑油經(jīng)銷商大會”、“2022中國機油OEM大會”等系列活動。近年來,雅森展機油展區(qū)作為“汽機油專業(yè)展”正變得越來越充實。

  04汽保企業(yè)忙著“卡位”

  上海巴蘭仕、蘇州艾沃意特、中山鷹飛、廣州鈺鉑、廣東景中景、廣州高昌、深圳永恒豐、深圳車佳、上海杰特熙、海門路特利、中山高能、上海祥鴻、廣東華臣等汽保設備、尾氣治理設備、工具制造等眾多頭部企業(yè)進駐雅森展。

  注:汽保展區(qū)面積急劇擴大

  以前,雅森展在汽保設備制造商心中的印象通常是集用品、內(nèi)飾、汽車電子、改裝于一體的專業(yè)綜合展,是國內(nèi)汽車后市場專業(yè)觀眾及終端維修企業(yè)觀展人數(shù)最多的展覽會之一,每年北京展川流不息的人潮是留給大家的首要印象。這些對汽保企業(yè)來講,有的覺得與自己的市場不相關,有的則早早的就察覺到了其中的巨大商機。

  4.1 市場大環(huán)境變了

  參展,已經(jīng)從傳統(tǒng)的展銷形式變?yōu)檎故酒髽I(yè)的軟實力和硬實力。一方面,隨著智能系統(tǒng)的廣泛應用,機電一體化、光電一體化的汽車配置促使更多汽保設備制造企業(yè)在新技術、新產(chǎn)品研發(fā)上加大投入。由此不斷催生出更多、更全的設備品類來適應車輛配置變化和維修應用。另一方面,隨著維修市場增量用戶增長緩慢甚至倒退,新產(chǎn)品不斷涌入,存量用戶中的老舊設備更新速度正在大幅上升,二手設備的使用安全隱患也在不斷加深,汽車設備制造商與經(jīng)銷商都面臨著一個轉型升級的契機。

  4.2 產(chǎn)品應用環(huán)境變了

  清潔能源汽車的發(fā)展趨勢已經(jīng)顯而易見,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時代來臨,制造商們的眼里已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的維修市場,而是進一步擴大到保養(yǎng)維修以外的市場,比如改裝市場、工業(yè)市場。

  4.3 一站式供應鏈需求對接迎來新時代

  傳統(tǒng)的專業(yè)展已經(jīng)進入日漸式微的時代,取而代之的是全產(chǎn)業(yè)鏈高度融合的綜合型展覽會,一次參展(觀展)可以全方位體驗到全產(chǎn)業(yè)供應鏈帶來的便利,時間成本、運營成本大幅下降,這尤其在后疫情時代顯得格外必要。

  4.4 遞延增值服務內(nèi)容正逐漸呈現(xiàn)

  汽保行業(yè)經(jīng)過四十年的發(fā)展和沉淀,更多企業(yè)正在從同質(zhì)化嚴重而導致的惡性競爭中脫離過來,開始重視實現(xiàn)轉型升級,加大產(chǎn)品研發(fā)投入和營銷模式變革,通過資源整合共享、通過專業(yè)的教育平臺,結合自身廣泛的流通銷售渠道,給終端維修企業(yè)帶來更多更廣泛的增值服務已成為眾多潛力質(zhì)造企業(yè)及頭部企業(yè)的發(fā)展目標之一。在國家不斷出臺鼓勵與扶持線下實體經(jīng)濟的利好政策的當下,選擇一個合適及有效的線上線下展示平臺顯得尤為重要。

  而雅森展正好是這樣一個線上線下的營銷全平臺。雅森旗下有雅森展,還有汽車后市場學習平臺——“雅森幫”,雅森幫擁有近30萬家全國汽修廠和美容店會員,已經(jīng)配合雅森展推出了《汽保在線》頻道,向全國汽修廠和轉型中的洗美養(yǎng)門店滾動推介新設備、新模式、新使用方法,為汽保企業(yè)拉動經(jīng)銷商,帶動了終端店學設備、進設備、養(yǎng)設備的熱度。參加雅森展招新的經(jīng)銷商,借助雅森幫服務經(jīng)銷商,培訓修理廠。“幫展聯(lián)動”,讓經(jīng)銷商變成了服務商,減輕了經(jīng)銷商的壓力,提高了經(jīng)銷商的動力;同時縮短了汽保廠家與修理廠之間的溝通距離,培訓、售后、開發(fā)新客戶,效率和大大提升,參加雅森展,擴大影響面、擴大銷售面、拓實銷售通路——或許這些就是汽保制造商們選擇雅森展的原因之一吧。

  05洗車機多賽道開花

  說雅森展洗車板塊是全球領先的洗車展并不夸張。在我國,像雅森展這樣擁有洗車全產(chǎn)業(yè)鏈的展會幾乎沒有第二家,雅森展通過整合國際洗車協(xié)會CARWASH SHOW 資源參展,廣受買家關注。

  為什么雅森展最早也更關注洗車板塊呢?因為很早前雅森就認為洗車不應該只是引流的一個口子,而應該是終端店提升營業(yè)額和贏利的大項目。十年來,雅森展洗車展區(qū)規(guī)模在逐年擴大。大型洗車機、中型洗車機、店內(nèi)高速洗車機都匯聚于一展。2022年雅森展,汽車企業(yè)展區(qū)規(guī)模再次擴容,以WashTec萬洗得(180 ㎡)、CARCHER卡赫(180㎡)、ISTOBAL(132㎡)、綠田(120㎡)、Christ(96㎡)、佰銳(72㎡)等為代表的各種創(chuàng)新洗車設備主流企業(yè)近百家參展。那么,洗車企業(yè)為什么垂青雅森展?這里面既有雅森展洗車板塊的集約因素,又有洗車賽道的龐大市場機會的因素。

  注:萬洗得在雅森展

  5.1 全自動洗車機應用場景增多

  我國至今還沒有超大型的全自動洗車場,但遲早會出現(xiàn)。要知道,在德國和美國都有巨型洗車場,比如在德國,一個高速公路旁的大型自動洗車場,一天能洗車幾千輛,洗車效益高得驚人。隨著我國汽車保有量不斷增加,未來大型洗車機的市場空間巨大。近年來,一些新建小區(qū)已經(jīng)開始規(guī)劃或者建成了洗車場,這些都是積極信號,預示著我國大型洗車機的機會來了。2021北京展期間舉辦了《民營加油站自動洗車論壇》,相當成功。我們還在計劃主辦《2022全國大型停車場自動洗車論壇》和《2022全國新建大型小區(qū)自動洗車配套論壇》??梢哉f,大型洗車機企業(yè)現(xiàn)在到雅森展做影響力、卡賽道,正當時。

  5.2 自助洗車機消費顯著放大

  國內(nèi)做自助洗車服務的公司數(shù)量急劇上升,接受自助洗車服務的車主比例也在上升。越來越多人愿意不受時間限制地拿起自動水槍洗車,自動洗車的市場正在急劇放大。自助洗車的人多了,到店的車主自然就少,這又給終端店提出了一道難解的“附加題”。

  5.3 高壓洗車機,多方向創(chuàng)新

  當進門店洗車的車主比例越來越低,同時把洗車僅看作是洗車的時候,門店洗車服務、以及洗車轉化新服務的頻率理論上就降低了。那么高壓洗車機在汽車服務店里的生意就少了嗎?我們通過廣泛的走訪發(fā)現(xiàn),事實并非如此——現(xiàn)在全國終端店正在面臨新一輪升級熱,店里要提升效率,需求新的洗車機,要高效的、要耐用的,也有要靜音的、要節(jié)水的。小型洗車機要擴大市場,就要抓住雅森展有大量洗美養(yǎng)經(jīng)銷商和終端店資源的機會窗口,加速從按慣常思維參加化工展,轉移戰(zhàn)場到雅森展。因為大家都知道,轉型期也是需求放量期,錯過了窗口期,別人已經(jīng)吃飽肉,我們則只能喝點湯。

  2022將是洗車行業(yè)重要的分水嶺,洗車行業(yè)將有哪些新變化?該如何應對?“第十屆中國洗車論壇”有機會一定要參加,同時“2022中國洗車產(chǎn)業(yè)百強品牌榜單”也值得關注。

  06商改企業(yè)享受“優(yōu)先紅利”

  雅森展的商改板塊的續(xù)展率超過85%,這代表著很高的滿意度。商改的終端客戶構成主要是三大類,一是改裝店、二是貼膜店、三是工作室。這三類主體門店的動手能力強,有高價款、高毛利項目的運營經(jīng)驗。隨著商改逐漸火熱,汽車主機廠、方案商、改裝廠、電子等傳統(tǒng)配件和用品經(jīng)銷商也加入到商改大局中來弄潮。

  6.1 名副其實的“商改搖籃”

  雅森展是設立商改主題館最早的展會之一,在雅森展龐大的目標經(jīng)銷商和終端店的吸引下,全國商改企業(yè)加大馬力布局雅森展。廣州弘藝、浙江坤為、揚州恒新、嘉友吉星、江蘇大匠、天裕房車、名亮房車、盛業(yè)房車、上海安適、重慶駿璽、車又福、廣東納維亞、佛山乾城、廣州車華、浙江梅盛、盛閣等一大批長期參展雅森展的龍頭企業(yè),每年在雅森展上的帶來的“新作品”都令人印象深刻。

  以2021年北京展為例,在現(xiàn)場推出別克GL8綜合解決方案多達23套,傳祺M8的綜合解決方案也達到11套。賽納、凱捷、威霆、庫斯途、嘉華、宋MAX、歐諾、奧德賽、艾力紳、邁特威、埃爾法等車型的解決方案也都接近10種。展會上展出的解決方案很豐富,給門店帶來多種機會,也給參展商帶來了充裕的訂單。

注:2021第30屆雅森展商改館掠影

  6.2 今年已進入“改裝元年”

  我們認為,2021年是真正的改裝元年,因為今年在雅森北京展和AIT改裝展上,寶馬、奧迪、一汽大眾、一汽捷達、領克、傳祺等十多家整車廠推出了改裝方案,在乘用車和商改方向都鉚足了力氣。與整車廠下場做改裝和商改同時發(fā)力的是,一些車廠授權的改裝廠也紛紛推出各自的配套改裝車,2022年北京展的商改板塊將蘊含更多商機。但是,商改市場的競爭也暗流涌動,競技改裝企業(yè)虎視眈眈,內(nèi)飾微改企業(yè)垂涎若滴,受主機廠壓制的大屏電子企業(yè)也躍躍欲試,還有整車廠個性定制謀定未動。2022北京雅森展,這場商改的暗戰(zhàn)會不會明牌化,值得高度關注。

  注:寶馬在雅森展上的改裝車發(fā)布會

  6.3 “商改方案大會”備受關注

  雅森展同期的“商改乘用車方案分享大會”已經(jīng)成為商改圈里的頂流會議。2021年第一屆在第30屆北京雅森展舉行,重慶一瞻、重慶凌際、天津愛優(yōu)卡、廈門西勒等方案商推出了方案。第二屆在第31屆中貿(mào)雅森廣州展舉行,重慶玲瓏一行(原重慶一瞻)、重慶以夢為馬、廈門西勒、泛亞等多家企業(yè)分享。2022第32屆北京雅森展的“第三屆商改乘用車方案分享大會”,除了將有更加精彩的方案要分享之外。汽車主機廠、著名專家、高等院校也將更多的參與進來,讓商改圈內(nèi)圈外人都能見識好方案、聽到新思想、看到新方向、賺到新收益。

  07美養(yǎng)企業(yè)在三條賽道中站隊

  美容養(yǎng)護行業(yè)從來都是新秀快出、龍頭難成,但一旦形成龍頭,則地位難撼的行業(yè)。牌子要變成品牌,二、三線品牌要長成一線品牌,除了核心技術優(yōu)勢,營銷和品牌推廣一樣都不能少。而且,偏偏這個行業(yè)真正掌握核心技術優(yōu)勢,又有強大營銷能力的企業(yè)并不多。于是乎,一款爆品可能帶火一個企業(yè),而隨著產(chǎn)品影響力衰退,則又可能將其打回原型。

  7.1 龍頭企業(yè)加緊鞏固影響力

  美養(yǎng)企業(yè)和品牌要保持長久的熱度,除了將產(chǎn)品創(chuàng)新再創(chuàng)新,將質(zhì)量做好點再做好點之外,把雅森北京展作為美養(yǎng)板塊重要的競技場幾乎所有美養(yǎng)企業(yè)的必然項。在雅森展能看到過去美養(yǎng)板塊的特點和競爭格局,也能看到正在發(fā)生的變化和預示的未來格局。2022年,妙聲(180㎡)、保賜利(180㎡)、曼芙麗(120㎡)、好順(120㎡)、傲潔龍(96㎡)、曼澤納(72㎡)、索耐(54㎡)、聯(lián)合利華(42㎡)等眾多龍頭企業(yè)進一步加大布局力度,搶占市場和鞏固品牌龍頭影響力。

  注:美養(yǎng)展區(qū)現(xiàn)場剪影

  7.2 市場邊界發(fā)生重要變化

  一是2B與2C的邊界越來越模糊。一方面,在店內(nèi)美養(yǎng)中,整店輸出的需求逐年提升,需要專業(yè),并且要越來越專業(yè),這很考驗品牌的整體運營能力,要會賣貨還要會賣模式、賣思想。另一方面,在輕美養(yǎng)中,電商平臺上車主直接網(wǎng)購洗車、養(yǎng)車輕快套裝的習慣,進一步考驗企業(yè)、代理商、終端店的運營能力。

  二是出現(xiàn)三條明顯的細分賽道:1、單品爆款型,需要短時間鋪開渠道、進貨、上量;2、OEM代工型,需要面對大量中小廠家、代理商、甚至連鎖店;3、品牌商,需要保持行業(yè)持續(xù)強勢的品牌影響力。

  總的說來,盡管雅森展是美養(yǎng)板塊重要的戰(zhàn)場,但也是一個復雜的戰(zhàn)場,美容養(yǎng)護行業(yè)的競爭恰當?shù)谋硎鰬摻凶觥盎旌蠎?zhàn)爭”。2022,北京展美養(yǎng)板塊在2021年基礎上再次擴大了展區(qū),這么多美養(yǎng)企業(yè)搶下更多展位,意欲何為?值得一探究竟。

  08精品行業(yè)進入原創(chuàng)時代

  小精品、大市場。在大家都認為網(wǎng)購和直播帶貨把汽車香水、把套、頭枕這些小精品的“價格戰(zhàn)”帶到溝里去的時候,小精品正迎來一個最好的時代。

  8.1 “文創(chuàng)”和“國潮”方興未艾

  新的格局有兩個新的特點,一是年輕車主的消費喜好和線下門店消費的日趨高品質(zhì)化趨勢,“文創(chuàng)”和“國潮”成為新趨勢。拽貓(72㎡)新國潮風格的皮、布精品出一款火一款。

  為了引導行業(yè)文創(chuàng)精品板塊發(fā)展,雅森展開辟了“汽車文創(chuàng)用品街區(qū)”。將在雅森北京展上推出的香百年(540㎡)可樂罐杯架香薰堪稱典范,可謂是精品文創(chuàng)中的爆款——這款產(chǎn)品榮獲2021年第106屆巴拿馬萬國博覽會 “榮譽獎”,直接火出了圈。這個獎了不得,之前多是聽說茅臺獲獎,現(xiàn)在香薰入圍,是不是我們把汽車后市場小精品的市場想得太小啦?

  事實上,小精品,大市場,紅火得很,明躍(72㎡)、布萊雅(72㎡)、卡杰(54㎡)、車之美(54㎡)、碩朗(54㎡)、品川(54㎡)、尚昊(54㎡)一大批精品領域的新企業(yè)、老品牌,正躊躇滿志、逆勢而上,不懼電商影響,持續(xù)加碼展會,掀起新一輪競爭,繪制汽車后市場精品行業(yè)新的線下地圖。

  注:香百年在雅森展

  8.2  從“好看”到“好用”

  精品發(fā)展的另一條線,是從裝飾類到實用類,如車用雨傘、固頸頭枕等。而貨車司機對于貨車用品的需求也在不斷升級,貨車用品市場的空間日益放大,兼顧舒適與實用的貨車用品,近年來紛紛匯聚雅森展。

  8.3  “露營”和“野營”市場日益興盛

  閑時、周末、假日,車主就近到露營基地去“浪”,或者隨興到近郊或者城市綠地支個帳棚去玩,已經(jīng)成為新時尚、衍生新業(yè)態(tài)。鑒于露營行業(yè)的參展企業(yè)旺盛的需求,雅森北京展特設一個“汽車露營主題區(qū)”。

  注:第32屆北京雅森展專設汽車露營館

  09電子行業(yè)被迫換一個新戰(zhàn)場

  電子行業(yè)受到的沖擊最大,新能源汽車是影響電子行業(yè)最大的鯰魚,互聯(lián)網(wǎng)造車則給傳統(tǒng)大屏產(chǎn)品雙重暴擊。

  9.1 智能座艙大熱,后場大電子生存日難

  在新能源汽車異軍突起之際,車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙、未來出行、智能駕駛、自動駕駛被頻率提及,華為、百度、東軟、亞太等軟硬件集成巨頭,正在將傳統(tǒng)的影音電子市場進行深度整合。盡管自動駕駛來日方長,但是智能座艙已經(jīng)給傳統(tǒng)的大屏產(chǎn)品企業(yè)帶來了巨大壓力,傳統(tǒng)導航等大屏電子不得不向三個方向轉型:一個方向要么被迫向上與汽車主機廠配套,要么與智能座艙集成商配套,但這極考驗技術和資金實力;另一個方向則是向客、貨車車載影音電子產(chǎn)品轉型,但這個市場的流通渠道又不再是原來的電子經(jīng)銷商,而變成了汽配汽保和美容養(yǎng)護類經(jīng)銷商,因為他們離汽修廠的距離最近,專業(yè)間隙更短;第三個方向就是轉型到功能小電子賽道。

  9.2 小電子爆品迭出,生存空間反而被拓寬

  車用小電子賽道最近日子越來越紅火,比如近幾年來,尤利特(54㎡)、車大福(54㎡)、嘉西德(36㎡)、車仕德(36㎡)、菲特(36㎡)等小電子企業(yè)的年度營收和利潤率都錄得平均30%以上的增長。比如,尤利特從成立伊始就從來沒有間斷過參展雅森展,十多年來已經(jīng)成長為擁有122項專利,市場做到全世界的小電子龍頭企業(yè)。

  注:尤利特在雅森展

  9.3  雅森展成為電子新主場苗頭日顯

  綜上所述,緩過神的影音電子企業(yè),無論是大屏還是小屏,都恍然大悟——原來新的戰(zhàn)場已經(jīng)不再是原來的電子主題展,而是與新的渠道、新的終端更加匹配的雅森展。而且,隨著越來越多的汽車廠參加雅森展,越來越多的易損件和汽修保養(yǎng)企業(yè)參加雅森展,大量的汽修廠和轉型快修快保的采購商資源,正在承接汽車電子企業(yè)的轉型市場。見微知著,決勝未明,方能決勝未來。新形勢,新戰(zhàn)場,電子企業(yè)陸續(xù)開始扎堆上雅森展,這一點恐怕令太多影音電子企業(yè)感到意外吧?

  10產(chǎn)業(yè)融合的渠道爭奪戰(zhàn)

  10.1  修理廠與美容店“互挖墻角”

  汽車越來越難壞了,電動車甚至氫能車都越來越多了,即使有和保險公司合作修事故車的修理廠,也要看天吃飯。這樣一來,修理廠要擴大營業(yè)額、提升收益率,開始陸續(xù)上洗美項目。比如華勝連鎖現(xiàn)在美養(yǎng)的板塊就做得越來越大。

  而洗美門店受益于精益管理,洗車和美容板塊陸續(xù)開始賺錢。自然也就開始想著擴大市場,將上易損件項目作為首要增項,以提高營業(yè)額和收益。

  10.2  流通渠道不斷細化和下沉

  廠商渠道進一步下沉,早幾年是從省代到市代的演變,現(xiàn)在市代、區(qū)服務商、區(qū)域連鎖都成為廠商關注的渠道對象?!斑B市縣”——成為廠商建設和優(yōu)化代理商網(wǎng)絡的新目標。

  而規(guī)模大店和優(yōu)質(zhì)特別店,成為廠商在推進渠道下沉過程中最看重的首選合作店。它們中,有施工能力的汽服店(如有汽車貼膜、保養(yǎng)、美容、改裝的門店)和快修快保店、一站式服務店,由于對車主的服務能力好,交互頻次多,不斷受到廠商的關注。于是,“通廠店”——讓廠家有更多機會和更好的管道與門店有更快的信息互通。

  10.3  “連市縣,通廠店”廣受肯定

  雅森在五年前,就將“連市縣、通廠店”作為展會打通行業(yè)上中下游產(chǎn)品分銷和信息互通的重點,納入到展會內(nèi)容設計、宣傳推廣、買家組織等各項工作中來。為大量的展商建設健全更完善的渠道體系創(chuàng)造了條件,特別是在后疫情時代,成為展會區(qū)別于別的同類展會,能達成超出同類展會更好的效果,與“連市縣、通廠店”的展會渠道策略密切相關。

  三、決戰(zhàn)雅森展,主動化危為機

  2020年是觀望年,2021是調(diào)整年,2022年將是分水嶺。

  這是宏觀經(jīng)濟方面。從全球范圍來看,新冠疫情反復將是常態(tài),經(jīng)濟下行壓力也持續(xù)存在,短期恐難根本性改變。

  行業(yè)發(fā)展層面,雙碳政策、環(huán)保新政,電動車占比持續(xù)升高。同時省級經(jīng)銷商影響力下降,市縣代理商和服務商數(shù)量多,渠道建設難度加大。

  市場營銷層面,渠道扁平化,渠道分散和多元化,服務項目和技術項目占比提高,同時2B和2C的界限變得模糊,營銷有效性的難度增加。

  在諸多的變化和不確定因素影響下,積極的營銷政策、進取的市場布局,顯得變得重要和急迫。當前,行業(yè)在競爭、洗牌、分化、整合。渠道在變多、變散、變短、變陣。展會加速在強者愈強、弱者泡沫化。

  在這種“行業(yè)從未有過之大變局時代”,越來越多企業(yè)已經(jīng)充分意味到,雅森北京展的重要性比以往任何時候都更加重要。不管是擴大市場,還是占位搶賽道,整個行業(yè)都已經(jīng)將雅森北京展當成了重要的戰(zhàn)場,都在想決戰(zhàn)之策,蓄決戰(zhàn)之功,為的就是在最具挑戰(zhàn)的2022年,在行業(yè)的分水嶺上,成為贏者,不被洗掉。

  雅森北京展,CIAACE

  第32屆中國國際汽車服務連鎖暨用品、易損件、保修設備展覽會

  第6屆中國國際洗車展覽會

  北京·中國國際展覽中心(新國展) 2022年2月24日-27日

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