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| 名稱 | 參數(shù) |
型號(hào) | QLY8 | QLY10 | 型號(hào) | QLY8 | QLY10 |
額定起重力矩(kg.m) | 15750 | 18000 | 最小離地間隙(mm) | 250 | 250 |
輪距 前/后(mm) | 1530/1680 | 1530/1680 | 吊重行駛速度(km/h) | ≤ 5 | ≤ 5 |
主鉤額定起重量(kg) | 8000 | 10000 | 最大爬坡度(%) | 20 | 20 |
輪胎型號(hào) 前/后 | 8.25-20-14PR (充氣輪胎)/ 8.25-16-16PR (充氣輪胎) | 8.25-20-14PR (充氣輪胎)/ 8.25-16-16PR (充氣輪胎) | 底盤型號(hào) | 專用底盤 | 專用底盤 |
副鉤額定起重量(kg) | 3000 | 3000 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LR-4108G82 柴油機(jī) | LR-4108G82 柴油機(jī) |
前橋 | 驅(qū)動(dòng) | 驅(qū)動(dòng) | 外形尺寸 (長(zhǎng)X寬X高)(m) | 4.9×2.2×2.5 | 5.7×2.2×2.5 |
最大起升高度(mm) | 6800 | 7800 | 最大功率(kw) | 63 | 63 |
后橋 | 全液壓轉(zhuǎn)向 | 全液壓轉(zhuǎn)向 | 總質(zhì)量(kg) | 11900 | 12100 |
最大作業(yè)幅度(mm) 主鉤/副鉤(mm) | 4500/6500 | 5700/7700 | 最大扭矩(n.m) | 305 | 305 |
最高車速(km/h) | 25 | 25 | 軸距(mm) | 2950 | 2950 |
變幅速度 起臂/落臂(s) | 27/18 | 27/18 | 液壓系統(tǒng)用油類型 | L-HM46 抗磨液壓油 | L-HM46 抗磨液壓油 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(mm) | ≤3500 | ≤3500 | 伸縮速度 伸出/縮回(s) | 20/30 | 25/35 |
QLY8起重性能表 | QLY10起重性能表 |
起重量(kg) | 8000 | 6800 | 5800 | 5000 | 3900 | 3500 | 2500 | 1400 | 10000 | 9500 | 7500 | 5800 | 4000 | 3000 | 2000 |
幅度(mm) | 500 | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 4500 | 5000 | 6000 | 500 | 1000 | 2000 | 3000 | 4500 | 5000 | 6000 |
QLY8、QLY10型輪胎起重機(jī)是我公司在吸引國(guó)外進(jìn)口車型先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)制造而成的全新型產(chǎn)品，具有良好的吊重行駛性能，完全可替代進(jìn)口。它是一種動(dòng)臂自行式輪胎起重機(jī)，作業(yè)部分安全裝在專用底盤上。采用液力傳動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，經(jīng)過(guò)液力變矩，中間傳動(dòng)軸、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋傳遞給車輪。采用前橋驅(qū)動(dòng)，后橋全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，前后橋承載力大;液壓換擋變速，且設(shè)有二前進(jìn)擋，一后退擋，換檔靈活、操縱方便、效率高;采用了綜合式液力變矩器，能夠隨車輛行駛阻力的變化而自動(dòng)進(jìn)行無(wú)級(jí)變速;專用底盤軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活。臂架伸縮和變幅均為液壓傳動(dòng)，并采用高強(qiáng)鋼板壓成箱型結(jié)構(gòu)，三級(jí)臂伸縮;臂前端可以方便地安裝副臂、固定或活動(dòng)叉架,進(jìn)一步擴(kuò)大了產(chǎn)品的作業(yè)范圍。產(chǎn)品密封件和關(guān)鍵液壓元件進(jìn)口，工作平穩(wěn)可靠。廣泛適用于倉(cāng)庫(kù)、車站、港口、貨場(chǎng)、石材行業(yè)及部門等進(jìn)行貨物裝卸、搬運(yùn)、堆碼作業(yè)。產(chǎn)品已批量出口到加拿大、越南、中東等國(guó)家，歡迎廣大客戶選擇和使用我公司制造的新型輪胎起重機(jī)。
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