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動力系統(tǒng)
精確的動力匹配，可選的康明斯或上柴主流的動力系統(tǒng)，扭矩儲備系數(shù)高，燃油消耗率低，維修保養(yǎng)方便，各種排放及噪聲符合國家環(huán)保要求。
變速操縱系統(tǒng)
電液控制動力換檔變速箱，前進6檔，后退3檔。變速操縱系統(tǒng)采用電液控制，即動力換檔變速箱的變速機構是采用濕式離合器，用動力油控制離合器的接合與脫離；換檔盒采用電動控制手柄，換檔操縱輕便靈活，手感舒適，換擋平穩(wěn)。大大減輕駕駛人員的勞動強度。
驅動橋
美馳驅動橋和平衡箱，易裝配、易拆卸，鏈條的彈性可減緩發(fā)動機和車輪間各傳動件之間的沖擊載荷，保證整機可靠的動力輸出和安全可靠性,后橋裝有自動鎖緊脫開的“NO-SPIN”差速器。鏈條串聯(lián)傳動的平衡箱內外立板都經(jīng)加強處理，使其具有優(yōu)良的支撐剛度。上、下15°的擺動使整車在任何惡劣的路面上都能獲得強大的附著力，迅捷靈敏的制動機構。
制動系統(tǒng)
行車制動系統(tǒng)采用全液壓單回路系統(tǒng)，停車制動為蹄式制動器，安裝在變速箱的輸出端。兩套獨立的制動系統(tǒng)保證行駛時的安全可靠性；
散熱系統(tǒng)
加大的風扇直徑和散熱面積，特別的氣流設計和水箱結構設計，保證在環(huán)境溫度40℃的環(huán)境下，依然能夠保持正常的工作狀態(tài)。針對高溫環(huán)境特別設計的H系列平地機，已通過56℃環(huán)境的考驗。
駕駛室
獨特創(chuàng)新的駕駛室結構，做到了視野的極致。防塵、隔音、隔熱、減震、防紫外線輻射。按人機工程原理設計的操作體系，提供駕駛的舒適。減震吸聲的內飾材料使駕駛室內噪音更低。可選的制熱系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)，保證了駕駛空間的舒適。
工作系統(tǒng)
采用鉸接式車架，配合前輪轉向，轉彎半徑小，機動靈活。
均衡的結構設計和重量分配，可實現(xiàn)最佳的刀板推力和刀板壓力。
可加裝前推土板、后松土器、前松土耙、自動找平裝置。
維護保養(yǎng)
采用新穎別致的雙翼式流線型機罩，兩側雙翼式大開門覆蓋件，維護保養(yǎng)方便。
品質保證
液壓系統(tǒng)采用國際先進的控制技術和進口管接頭、密封件，作業(yè)液壓管路配有進口多路閥，液壓制動管路配有進口制動閥，確保整個液壓系統(tǒng)安全可靠。
可選配置
可供選擇的多種工作裝置配置：前推土板、后松土器、自動找平裝置、冷啟動、暖風機等。