90分
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| 名稱 | 參數(shù) |
| 型號 | Cummins B3.3-c80 |
| 形式 | 4沖程水冷，直噴式 |
| 汽缸數(shù) | 4 |
| 額定功率 | 60Kw/2200rpm |
| 排量 | 3.3L |
| 缸徑×行程 | .95mm*115mm |
| 電瓶 | 12V/90AH |
| 起動馬達(dá) | 12V/2.2KW |
| 發(fā)電機(jī) | 12V/60AMP |
| 主泵 | 一個變量柱塞泵 |
| 最大流量 | .160L/min |
| 先導(dǎo) | 油源控制閥 |
| 最大流量 | 15L/min |
| 行走馬達(dá) | 兩個變量柱塞馬達(dá) |
| 回轉(zhuǎn)馬達(dá) | 一個柱塞馬達(dá) |
| 工作油路 | 27.5Mpa |
| 回轉(zhuǎn)油路 | 20Mpa |
| 行走油路 | .27.5Mpa |
| 先導(dǎo)油路 . | 4Mpa |
| 作業(yè)操縱桿 | 2 |
| 踏板式行走操縱桿 | 2 |
| 踏板式推土操縱桿 | 1 |
| 踏板式輔助操縱桿 | 1 |
| 支重輪 | 6個 |
| 托鏈輪 | 1個 |
| 軌鏈節(jié) | .39節(jié) |
| 履帶板寬 . | 450mm |
| 行走速度 | 高 5km/h |
| 行走速度 ..低 | 低 3.2km/h |
| 最大牽引力 | .65kn |
| 爬坡度 | 68%(34度) |
| 離地間隙 | .390mm |
| 推土鏟寬×高 | .2200*405mm |
| 推土鏟推土深 | 155mm |
| 推土鏟推土高 | 390mm |
| 燃油箱 | 120L |
| 發(fā)動機(jī)油 | 7.5L |
| 回轉(zhuǎn)減速機(jī) | 2.5L |
| 行走減速機(jī) | 2.5*2L |
| 液壓系統(tǒng) | 105L |
| 液壓油箱 | 65L |
| 標(biāo)準(zhǔn)斗容 | 0.32m3 |
| 斗容范圍 | 0.13～0.33m3 |
| 鏟斗挖掘力 | 47.7Kn |
| 斗桿挖掘力 | 42.2Kn |
| 主機(jī)重量（不含工作裝置）... | 6800kg |
| 操作重量... | 8250kg |
| 履帶板寬 | 450mm |
| 接地比壓. | 29kpa |
| 履帶接地長度 | 2200mm |
| 履帶長度 | 2828mm |
| 下車總長. | 3160mm |
| 配重離地間隙 | 825mm |
| 總高（駕駛室頂 | .2625mm |
| 運(yùn)輸長度. | .6120mm |
| 尾部回轉(zhuǎn)半徑 | 1790mm |
| 尾部長度. | 1790mm |
| 總高（動臂頂端) | 2840mm |
| 履帶寬度 | 450mm |
| 軌距 | 1750m |
| 下車總寬. | .2200mm |
| 最小離地間隙 | 390mm |
| 駕駛室寬度.. | 940mm |
| 上車寬度. | 2155mm |
| 履帶高度.. | 720mm |
| 推土高 | 390mm |
| 推土深 | 155mm |
| 最大有效挖掘距 | 6230mm |
| 地面最大有效挖掘距離 | .6090mm |
| 最大挖掘深度 | 4070mm |
| 最大垂直挖掘深度 | 3000mm |
| 最大挖掘高度 | .6720mm |
| 最大卸載高度 | .4825mm |
| 整機(jī)最小回轉(zhuǎn)半徑. | .2140mm |
液壓油缸
獨(dú)特的緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效降低了動臂和斗桿運(yùn)動到死點(diǎn)時產(chǎn)生的沖擊載荷。
液壓油過濾器
選用高品質(zhì)的液壓油回油濾芯。
上部結(jié)構(gòu)
回轉(zhuǎn)平臺
箱型結(jié)構(gòu)全焊接平臺，采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板，適應(yīng)惡劣工況的工作需要。 D 形截面的平臺圍邊減少了變形。
回轉(zhuǎn)裝置
帶有緩沖閥的軸向柱塞馬達(dá)與行星齒輪減速機(jī)組成回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，單列球型整體內(nèi)齒式全密封回轉(zhuǎn)支承，油脂潤滑.
回轉(zhuǎn)裝置 .................................12min-1rpm
下部結(jié)構(gòu)
全焊接低應(yīng)力 X 型車架，具有較大的離地間隙，行走馬達(dá)安裝在履帶架內(nèi)側(cè)。彈簧張緊裝置保護(hù)行走裝置免受沖擊，張緊油缸便于調(diào)節(jié)履帶張緊程度。驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪和托鏈輪采用浮動密封，安全可靠。
行走裝置
每側(cè)履帶的行走裝置由一個變量雙速柱塞馬達(dá)加行星減速器組成，并帶濕式片式停車制動器，行走制動緩沖閥與馬達(dá)一體安裝，吸收了行車時由于制動或載荷變化帶來的液壓沖擊.
YG85E多功能液壓挖掘機(jī)采用國際知名液壓元件，保證了系統(tǒng)的高可靠性;人性化、智能化的設(shè)計，使得操作更加簡便舒適。
強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)
美國原裝康明斯水冷柴油機(jī)，理想的功率儲備系數(shù)，具有良好的動力性和可靠性。
可靠的液壓系統(tǒng)
系統(tǒng)的配置采用液壓技術(shù)世界領(lǐng)先的日本TOSHIBA公司的iB閉芯系統(tǒng)。充分利用發(fā)動機(jī)功率，降低能耗。提高了挖掘機(jī)的可控性和精確控制性能。
各執(zhí)行元件的動作相互獨(dú)立，互不干擾，駕駛員輕松實現(xiàn)復(fù)合動作，減輕工作強(qiáng)度，顯著提高作業(yè)效率。 高壓雙速行走馬達(dá)使得機(jī)器具有較高牽引力和行走速度。
舒適的操作環(huán)境
符合人體工程學(xué)的司機(jī)室，美觀大方、寬敞明亮;前頂窗可打開，改善了視野和通風(fēng)條件;可調(diào)式座椅，適應(yīng)各種使用要求;冷暖空調(diào)配置，創(chuàng)造了更加舒適的工作環(huán)境。
更大的適應(yīng)范圍
可選擇多種附屬裝置，滿足對挖掘、破碎、清淤、挖溝和推土等多種作業(yè)用途的需要。
斗山DH225LC..
斗山DX150LC
斗山DX345LC
斗山DX260LC
斗山DH80GOL..
