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鴻得利HDL5160THB型混凝土泵車

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鴻得利HDL5160THB型混凝土泵車

外觀
80分
價(jià)格
80分
性能
80分
質(zhì)量
80分
售后
80分

總分：80分

技術(shù)參數(shù)
性能特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
施工案例

名稱	參數(shù)
型號(hào)	HBB110
回轉(zhuǎn)角度	365°
底盤(pán)型號(hào)	ZZ1161M5011C
軸距	5000mm
油箱容積	400 L
水箱容積	285 L
末端軟管長(zhǎng)度	3m
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率	213 kw
柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)III
整車最高行使速度	≤90 km/h
整車最小轉(zhuǎn)彎半徑	8.8 m
接近角/離去角	20.5/10.5 °
輪胎規(guī)格	11.00-20
整車質(zhì)量	15820 kg
外形尺寸（長(zhǎng)x寬x高）	9764X2490X3490 m
垂直布料高度	23.1m
水平布料高度	19.1m
布料最大的深度	12.2m
臂架控制方式	手動(dòng)、有線、無(wú)線遙控
臂架折疊方式	“Z”型
各節(jié)臂架旋轉(zhuǎn)角度	90°/180°/256°
支腿縱向跨距	5350mm
前支腿橫向跨距	4170mm
混泥土理論輸送量（低壓/高壓）	110/65 m3/h
底盤(pán)驅(qū)動(dòng)方式	4X2
混凝土理論輸出壓力（高壓/低壓）	12/7 Mpa
混凝土分配閥	“S”閥
液壓系統(tǒng)壓力	32 Mpa
主油泵排量	190 ml/r
混凝土塌落程度	120-230 mm
換向次數(shù)（高壓/低壓）	15/25 times/min
混凝土輸送管直徑	ф125 mm
料斗容積	0.65 m3
上料高度	≤1500 mm
后支腿展開(kāi)最大間距	2480mm

HDL5160THB型混凝土泵車是鴻得利重工繼HBT拖泵、HBC85“城市獵豹”車載泵之后，全力打造的中短臂架泵車中的精品。
該泵車集高可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、耐用性于一體，底盤(pán)、動(dòng)力、電控、液壓、泵送系統(tǒng)合理匹配。臂架伸縮靈活快捷、支腿占地空間小、整車移動(dòng)方便。自動(dòng)高低壓切換、出口壓力高，能滿足高標(biāo)準(zhǔn)混凝土遠(yuǎn)距離輸送的苛刻要求。特別適用于高鐵、制梁場(chǎng)、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)、港口、室內(nèi)施工等場(chǎng)合的理想施工設(shè)備。

● 專為高鐵建設(shè)的短臂架設(shè)計(jì)制造

● 國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)排放設(shè)計(jì)更節(jié)能環(huán)保

● 泵送系統(tǒng)自動(dòng)退活塞養(yǎng)護(hù)更輕松

● 24米臂架能上能下符合高鐵工法

● X型支腿設(shè)計(jì)令操作更穩(wěn)定更安全

● 性價(jià)比高輕松助力施工方創(chuàng)效益

底盤(pán)與動(dòng)力系統(tǒng)
采用五十鈴8x4載重底盤(pán)，承載能力強(qiáng)，動(dòng)力性能好，油耗低。
排放符合歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，噪音小，維修方便。
油泵組采用了恒功率技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，功率匹配合理。
發(fā)動(dòng)機(jī)與油泵組采用德國(guó)stiebel分動(dòng)箱連接，連接可靠，確保油泵組平穩(wěn)高效運(yùn)行。

臂架系統(tǒng)
通過(guò)有限元分析、動(dòng)力學(xué)分析計(jì)算和試驗(yàn)、以精確的數(shù)據(jù)支持為基礎(chǔ)。
材料采用高強(qiáng)度低合金鋼板、所有的材料與焊縫均通過(guò)1 00％無(wú)損探傷，確保臂架結(jié)構(gòu)合理、可靠性高。
臂架形式采用“RZ”型，臂架速度無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，帶壓力補(bǔ)償，負(fù)載敏感的比例控制系統(tǒng)，使臂架運(yùn)行速度快慢自如，操作性能極佳。

泵送系統(tǒng)
采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，攪拌均勻強(qiáng)勁，確保兩邊無(wú)積料。
采用大直徑混凝土輸送缸，合理的安裝傾角和更符合混凝土流動(dòng)規(guī)律的料斗“S”管閥，使其具有超群的吸料性。
料斗采用獨(dú)特的箱式結(jié)構(gòu)，提高了料斗的剛性和穩(wěn)定性，使用壽命長(zhǎng)。
創(chuàng)新的硬質(zhì)合金鎢鋼耐磨板、耐磨環(huán)設(shè)計(jì)，采用新穎的鑲嵌工藝使之比同類產(chǎn)品的使用壽命延長(zhǎng)數(shù)萬(wàn)立方以上。
輸送缸內(nèi)表面采用鍍硬鉻技術(shù)，經(jīng)久耐用。
輸送活塞導(dǎo)向、密封及潤(rùn)滑效果良好。

液壓系統(tǒng)
采用“力士樂(lè)”油泵與“Vicke rs”液壓換向閥，卓越的品質(zhì)確保了砼泵具備效率高、使用壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定和長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作的特性。采用意大利進(jìn)口的油管及德國(guó)原裝管接頭，性能優(yōu)越，使系統(tǒng)在不增加管徑的情況下提高了流量，減少了滲油的可能性。
泵送回路采用開(kāi)式或閉式液壓系統(tǒng)。無(wú)；中擊、無(wú)峰值，溫度控制理想。
主油缸活塞桿密封采用進(jìn)口組合密封，密封效果好，防水性能強(qiáng)；活塞密封采用多道活塞環(huán)，經(jīng)久耐用。
擺動(dòng)油缸采用活塞缸，采用0K密封，密封及緩沖效果好，確保長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。
潤(rùn)滑系統(tǒng)采用全自動(dòng)補(bǔ)油多重過(guò)濾技術(shù)，有效延長(zhǎng)易損件的使用壽命。
上裝臂架油泵采用負(fù)載傳感變量的軸向柱塞泵，根據(jù)實(shí)際工況需要輸出，減少功率損耗與系統(tǒng)發(fā)熱。

電控系統(tǒng)
電器系統(tǒng)采用西門(mén)子PLC可編程控制器，采用施耐德繼電器，可靠性強(qiáng)，自動(dòng)化程度高。
配備盤(pán)面和無(wú)線遙控兩種操作裝置，操作輕松自如。
德國(guó)HBc遙控器，符合人體工程設(shè)計(jì)原理，造型美觀，操作輕巧、靈活。
設(shè)有多種報(bào)警裝置，使機(jī)器工作時(shí)具有極高的安全性。
油節(jié)能控制：自主研發(fā)的節(jié)能控制技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率隨負(fù)載變化而自動(dòng)匹配，燃油損耗降到最低。
友好的人機(jī)界面：極具人性化的人機(jī)界面，可快速進(jìn)入您要瀏覽的資訊頁(yè)面，了解您所需要的所有信息。
安全操作控制技術(shù)：有效的防誤操作控制設(shè)計(jì)、保證系統(tǒng)更加可靠、安全地運(yùn)行。
GPs衛(wèi)星定位、GPRs設(shè)備運(yùn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)：精確的定位、全方位的數(shù)據(jù)監(jiān)控和管理，使您足不出戶，就能掌握和控制您設(shè)備的運(yùn)行工作狀態(tài)。(選裝功能)

全部評(píng)價(jià)
只看優(yōu)點(diǎn)
只看缺點(diǎn)

請(qǐng)不要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行惡意評(píng)價(jià)，請(qǐng)做出您公正的評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)時(shí)請(qǐng)不要用不文明的詞匯。我來(lái)點(diǎn)評(píng)

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