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東正華菱前四后四油罐車
總分:80
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 性能特點
  • 結(jié)構(gòu)特點
  • 施工案例

名稱 參數(shù)
彈簧片數(shù) 9/9/9+6
公告批次 203
車輛型號 HN5250P24E1M3GJY型加油車
外型尺寸(mm) 10280,10580×2495×3100,3500
總質(zhì)量(kg) 25000
額定質(zhì)量(kg) 13015
整備質(zhì)量(kg) 11790
廂體尺寸(mm) ××
接近/離去角(o) 24/13
前懸/后懸(mm) 1370/2260
最高車速(km/h) 90
發(fā)動機排量(ml) 6700,6500,6494,7255
發(fā)動機功率(kw) 155,162,177
軸距(mm) 1850+4800,1850+5100
前/后輪距(mm) 2065/2065/1860
底盤型號 HN1250P24E1M3J
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司,廣西玉柴機器股份有限公司
燃料種類 柴油
排放標準 GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
軸數(shù) 3
輪胎數(shù) 8
輪胎規(guī)格 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20
軸荷 6750/6750/11500

其它

1.加速行駛車外噪聲符合GB1495-2002第二階段限值要求,發(fā)動機排放符合第三階段限值要求;2.選裝同系列高頂駕駛室,高頂、平頂駕駛室均可選裝E、Z型前面板及前保險杠;3.運送介質(zhì)品名:汽油;介質(zhì)密度:700千克/立方米;罐體有效容積:19.5立方米;罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):7500×2350×1620.

底盤為華菱原廠底盤,白色高頂雙臥駕駛室,帶空調(diào),上柴270匹馬力EGR發(fā)動機(改碼為240匹馬力),法士特7檔變速箱,457后橋,11.00R-20原廠鋼絲胎。

  隨州市東正專用汽車有限公司罐體生產(chǎn) 方圓形罐體,容積30m3,6mm專用板,6mm封頭,6mm筒體,罐體均分為三倉,帶80/60鋼齒油泵,從泵出口管接一根管至前封頭到罐體上,然后分別進三個罐蓋。罐體前部左右各安一個爬梯,1000升水箱一個裝在罐體前上部,兩個工具箱,罐體噴銀灰色漆。危險標,反光標齊全,隨車工具及附件齊全。供方提供罐體檢測報告(按公告出具)及國家有公告的整車合格證,上戶由需方自理。

  隨州市東正專用汽車有限公司油罐車下裝式和油氣回收的產(chǎn)品均已系統(tǒng)化和標準化,可提供氣動式和手動式的整套控制系統(tǒng),并可根據(jù)用戶需求針對的進行設(shè)計改裝。公司集安全、環(huán)保、節(jié)能為一體的符合國際環(huán)保安全標準的石油設(shè)備及槽罐車。我們的產(chǎn)品深得用戶好評,現(xiàn)已成為中石油指定改裝廠家。

  下裝油油罐車主要產(chǎn)品配件有:人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥(緊急切斷閥)、卸油閥、防溢流傳感器等。產(chǎn)品具有設(shè)計合理,工藝先進,安全可靠,節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。

  1、海底閥

  海底閥,又稱緊急切斷閥,安裝于罐體底部,進行下裝加油時使用,操作理加簡便、節(jié)時、安全環(huán)保。

  壓力平衡式海底用于多倉的油罐車,可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設(shè)計間化管路,減輕負載,操作簡單,安全可靠。

  氣動切斷閥安裝于油罐車罐體罐體底部,可進行下裝加油,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發(fā)生意外時,由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會自動斷開,而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏,從而保證油罐安全。當無氣源或其他原因無法打開時,可折開氣缸活塞羅桿,手動開啟。

  2、油氣回收閥

  油氣回收閥是將在裝卸油料時所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置,可以直接安裝在油罐車頂部罐體上,也可以安裝在人孔蓋上,可以通過一個推桿與罐底的海底閥實現(xiàn)機械聯(lián)動打開,也可由氣源控制其開閉。

  油氣回收閥可以將裝卸時油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi),避免了油氣外泄,并通過其他油氣回收裝置對油氣進行冷凝再利用,從而達到節(jié)能環(huán)保的目的。

  功能和特點:

  ◆ 槽車油罐充裝時,油氣回收閥開啟,上升的液面將油氣向上推,通過一系列的油氣回收系統(tǒng),回到庫區(qū)油罐。

  ◆ 槽車卸油時,回收閥允許回收的氣體進入槽車油罐。在沒有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中,允許空氣進入槽車油罐。

  ◆ 高密封性,確保了槽車運輸?shù)陌踩?/p>

  ◆ 合理的閥體設(shè)計,確保油氣回收的高效率。

  3、油氣回收接頭

  油站油氣回收系統(tǒng)由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣回收接頭、油氣回收快速接頭等組成,與罐車油氣回收系統(tǒng)組成一個封閉的循環(huán)系統(tǒng),有效的將在油站加油過程中產(chǎn)生的油氣回收再利用,避免了油氣擴散。

  4、下裝閥

  下裝閥又名卸油閥,安裝于油罐車側(cè)下方,用于快速卸油。前端接口處符合美國API Rp1004標準,方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計內(nèi)部結(jié)構(gòu),在大流量時可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu),接頭拆卸時無油料泄漏,安全可靠??焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設(shè)計,方便軟管連接,并有效提高軟管的使用壽命。

  功能和特點:

  ◆ 整體式鑄鋁外殼,陽極氧化處理,零部件可更換。

  ◆ 出口平底結(jié)構(gòu)確保液體全部排出,減少環(huán)境污染。

  ◆ 兩極固定式鋁合金推桿,明確顯示出閥門的位置。

  ◆ 符合美國API RP1004標準,能夠與API接頭對接。

  ◆ 采用壓模鑄鋁結(jié)構(gòu),重量4.4公斤,提高有效負載。

  ◆ 氟橡膠密封,適用于高辛烷值燃料和添加劑。

  ◆ 流體學(xué)設(shè)計內(nèi)部結(jié)構(gòu),在大流量時壓力降減到最小。

  ◆ 不銹鋼的操縱軸、彈簧、凸輪、閥桿,確保使用壽命。

  5、防溢流探桿

  用途:防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時,為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種安全裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當油位達到警示限位時,傳感器將自動報警斷閘。

  6、歐標罐口蓋

  又稱人孔蓋,安裝于油罐頂部,具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中,當液面到達探測位置時,傳感系統(tǒng)將自動報警,從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達到平衡,其傾倒防止溢流的設(shè)計使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動打開,釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運油的安全性。

  功能和特點:

  ◆ 可根據(jù)需要設(shè)定不同的壓力參數(shù),確??煽康暮粑δ芎途o急排氣功能。

  ◆ 呼吸功能 當油罐內(nèi)壓力高于外部壓力6~8KPa或低于外部壓力2~3KPa時,呼吸閥會自動開啟,使罐內(nèi)外氣體貫通,可降低內(nèi)外過大的壓差,起到安全保護作用。在油罐內(nèi)部壓力與外部壓力差在-2~6KPa時,呼吸閥處于關(guān)閉狀態(tài),使罐內(nèi)保持適當?shù)膲毫?,以免油料的揮發(fā)浪費。

  ◆ 傾倒防溢 在遇到意外情況,油罐車發(fā)生傾倒時,呼吸閥中的防溢流擋塊自動密封通道,防止因油料外泄發(fā)生危險。

  ◆ 緊急通氣 當油罐車發(fā)生意外處于高溫環(huán)境之中,有效釋放罐內(nèi)壓力,防止油罐爆炸。當罐內(nèi)壓力超過外部壓力21~32KPa時,緊急排氣裝置啟動工作,其最大排氣量達7000m3/h,可有效防止油罐的爆炸事故發(fā)生。

  ◆ 兩級開啟:在罐蓋全部打開后,先釋放罐內(nèi)壓力。

  ◆ 可以帶鎖,按用戶要求配置。

  ◆ 三個輔助開口,可用于安裝量油孔,防溢流探桿,油氣回收閥。

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