名稱 | 參數(shù) |
整機(jī)質(zhì)量(t) | 6.2 |
標(biāo)準(zhǔn)斗容量(m3) | 0.24 |
型號(hào) | 進(jìn)口日本 CUMMINS B3.3-C |
功率(Kw) | 45 |
類型 進(jìn)口德國(guó)力士樂 | LUDV |
流量(l/min) | 138.6 |
壓力(Mpa) | 24.5/20.5 |
行走速度(Km/h) | 2.4-4.6 |
爬坡能力(%) | 35° |
回轉(zhuǎn)速度(rpm) | 10.5 |
接地比壓(Mpa) | 0.034 |
斗桿挖掘力(KN) | 31.7 |
鏟斗挖掘力(KN) | 42 |
產(chǎn)品特點(diǎn)
? 高安全性
駕駛室
具有傾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)的駕駛室,充分保護(hù)操作者的人身安全。
自動(dòng)操作監(jiān)控系統(tǒng)
自動(dòng)操作監(jiān)控系統(tǒng)可使機(jī)器發(fā)生故障時(shí)指出故障區(qū)并發(fā)出持續(xù)聲音警報(bào),使操作者及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障。
液壓先導(dǎo)操作切斷裝備
靠近駕駛室門側(cè)的液壓先導(dǎo)操作切斷裝置在拾起時(shí)切斷所有先導(dǎo)油路,避免操作者由于誤碰操作桿導(dǎo)致的機(jī)器動(dòng)作所帶來的危險(xiǎn)。
? 更加便利的保養(yǎng)維護(hù)
整體上翻的前方和后方機(jī)罩以及觸手可及的保養(yǎng)部位令日常的維護(hù)保養(yǎng)工作更加輕松自如。
? 標(biāo)準(zhǔn)配備的快換裝置和附屬油路
標(biāo)準(zhǔn)配備的快換裝置和預(yù)留出來的附屬油路使得操作者更換多種合適的作業(yè)器具變得更加輕松快捷,令用戶可以毫無顧慮地選擇正確的作業(yè)器具。
? 源自歐洲的液壓系統(tǒng),高度智能化
新筑挖掘機(jī)設(shè)備總體特點(diǎn):
1. 設(shè)計(jì)參數(shù)的匹配優(yōu)選了國(guó)內(nèi)外同機(jī)型主流生產(chǎn)廠家的數(shù)據(jù),均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
2.配套件選用國(guó)際名牌產(chǎn)品,技術(shù)成熟、可靠性高、壽命長(zhǎng)。其中液壓系統(tǒng)均選用代表世界先進(jìn)潮流的德國(guó)力士樂系統(tǒng),柴油機(jī)選用美國(guó)康明斯、日本洋馬、日本五十鈴等原裝進(jìn)口柴油機(jī),其余外購(gòu)大件也均是選用國(guó)內(nèi)或國(guó)外主流配套企業(yè)。
3.覆蓋件均采用開模訂做的鈑金件,富有新筑特色的整機(jī)涂裝風(fēng)格,外形美觀;司機(jī)室內(nèi)所有操作控制均按人機(jī)工程理論進(jìn)行設(shè)計(jì)及布置以保證操縱舒適性。
4.采用有限元分析方法對(duì)主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和優(yōu)化,并進(jìn)行應(yīng)力、應(yīng)變和疲勞強(qiáng)度的檢測(cè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高可靠性;采用動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)對(duì)產(chǎn)品參數(shù)進(jìn)行分析和優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)主機(jī)參數(shù)的理想化,挖掘力分布的合理化。