名稱 | 參數(shù) |
名義振幅 (mm) | 大 1.9 小1. 0 |
靜(動)線壓力 | 420(1592)N/cm |
工作質(zhì)量 | 18000 kg |
激振力(KN) | 大336 小 220 |
振動頻率(Hz) | 30/33 |
總壓實力 | 52噸左右 |
YZ18J-7為戴納派克-常林股份合作生產(chǎn)的產(chǎn)品,適用于道路、礦山、堤壩、機場、鐵路等工程建設;尤其適用于各種建筑工程的基礎壓實和填方的壓實。
性能特點
l 柴油機選用上柴D6114ZG2B增壓水冷柴油機,2000rpm,128kW,油耗低,噪音小(排放接近歐洲Ⅰ標準),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
l 采用鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向半徑小,操作輕便靈活。
l 離合器選擇斯太爾技術(shù)生產(chǎn)的單片干式周置螺旋彈簧離合器(JCL380),并采用液壓驅(qū)動氣助力裝置,踏板操縱力小。變速箱采用杭齒廠帶汽車同步器三檔變速器,加上自己生產(chǎn)分動箱,可輕松實現(xiàn)前進、后退換向及三檔速度的變換。
l 整體造型協(xié)調(diào)、美觀、視野好,以人為本密封隔音、后開門駕駛室設計,并配備頂置式空調(diào)、音響,寬敞舒適。
l 振動特性為雙頻雙幅,結(jié)合整機前后三檔速度的變換,可高效地滿足路基壓實工作要求。振動輪采用具有兩個獨立激振室結(jié)構(gòu),并配以獨特偏心機構(gòu),使之性能可靠,維修方便,振動操縱采用電控方式,簡便、舒適。
l 振動液壓系統(tǒng)泵、馬達采用薩澳(SAUER)公司的產(chǎn)品,性能優(yōu)、可靠性高。整機安裝了特別優(yōu)選的各類減振器加上配以懸浮式格拉默座椅,減振效果好,使操作更加舒適??蓡为毟鼡Q鋼輪減振器、大角度開啟、流線型、傾翻式玻璃鋼護罩,大大提高整機維護、保養(yǎng)性能。
l 選配的陸威牌LWMD-1密實度比較儀,用于基層壓實時對壓實進行測量和控制??梢栽跐L動壓實過程中持續(xù)顯示壓實值,從而減輕勞動強度,提高工作效率。
l 制動系統(tǒng):行車制動系統(tǒng)采用氣頂液、鉗盤式制動器,并設有聲光報警;停車制動系統(tǒng)采用機械操縱、中央鉗盤式制動,并設有檔位不在中位聲訊報警、安全可靠。
l 電瓶采用上海奔放(德國BOLDER)免維護電瓶,安全、可靠、環(huán)保,使用壽命長。其它接插件采用防水設計產(chǎn)品,可靠、耐用。