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上海華建HJSP 5RZ53臂架式輸送泵車
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 性能特點(diǎn)
  • 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  • 施工案例

名稱 參數(shù)
驅(qū)動(dòng)形式 8×4
排量 14,256 毫升
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ISUZU-6WF1D
系統(tǒng)油壓 35 Mpa
液壓系統(tǒng) 開(kāi)式
輸送缸行程 2000 mm
輸送缸內(nèi)徑 250 mm
理論泵送壓力   高壓 8.7 Mpa
后支腿展開(kāi)寬度 10200 mm
前支腿展開(kāi)寬度 10500 mm
轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)角度 370°
第五節(jié)臂  轉(zhuǎn)角 254°
第四節(jié)臂  轉(zhuǎn)角 241°
第三節(jié)臂  轉(zhuǎn)角 180°
第二節(jié)臂  轉(zhuǎn)角 180°
第一節(jié)臂 轉(zhuǎn)角 90°
臂架垂直深度 38.7 m
臂架水平長(zhǎng)度 48.8 m
臂架垂直高度 52.8 m
總高 3990 mm
底盤(pán)型號(hào) 日本五十鈴CYH51Y
總寬 2500 mm
型號(hào) SPL170-5RZ53
全長(zhǎng) 13999 mm
最大扭矩 190 kg-m
最大輸出功率 390 PS
理論泵送次數(shù)(高壓) 28 Times/min
理論泵送排量(高壓) 167 m3/h
最小展開(kāi)高度 10.5 m
HJSP 臂架式輸送泵車

  ? 為了擴(kuò)大產(chǎn)品領(lǐng)域,滿足市場(chǎng)需求,尋求公司更大的發(fā)展,2011年上海華建決定開(kāi)發(fā)汽車泵。

  ? 泵車的品牌定為“華建SP、HJSP”

  ? HJSP泵車是華建與SPAE公司的合作產(chǎn)品。SPAE公司的意大利技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有30多年的泵車設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn),并以意大利Sermac泵車技術(shù)為主,與華建共同研發(fā)符合中國(guó)泵車使用特性和歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的泵車。

  ? 華建與SPAE公司的合作是持續(xù)性的,合作范圍包括中國(guó)和海外市場(chǎng)。華建會(huì)為中國(guó)和海外市場(chǎng)引入歐洲最先進(jìn)的泵車型號(hào)和設(shè)計(jì),型號(hào)包括21m~65m泵車,逐步發(fā)展至全系列。

  ? 為了保證客戶得到最安全可靠的產(chǎn)品,泵車的臂架關(guān)鍵組件、液壓組件和零件皆從歐洲制造和采購(gòu)。

  100% 意大利泵車設(shè)計(jì) 100% 歐洲泵車制造工藝 100% 歐洲泵車安全標(biāo)準(zhǔn)

  HJSP 泵送技術(shù)領(lǐng)先,質(zhì)量過(guò)硬,可靠性高

  1.主要組件選用國(guó)際名牌,進(jìn)口率最高

  ? 泵車臂架主要關(guān)鍵組件在歐洲制造

  2.磨損件壽命超群。

  ? 混凝土缸鉻層厚度較國(guó)標(biāo)及國(guó)內(nèi)同行厚30~40%,大大延長(zhǎng)了使用周期;

  ? 過(guò)渡套:采用硬質(zhì)合金,無(wú)需象同類產(chǎn)品那樣經(jīng)常填焊修補(bǔ)磨耗部份;

  ? 料斗攪拌軸端、擺管等混凝土旋軸密封均采用合金金屬密封,壽命長(zhǎng),免去了橡膠密封的老化、磨損等困攏,更無(wú)需加注黃油。

  3.液壓系統(tǒng)沖擊小、工作平穩(wěn)

  由于產(chǎn)品采用特殊的緩沖油路,系統(tǒng)換向幾乎無(wú)沖擊壓力,平穩(wěn)可靠,對(duì)管道、臂架沒(méi)有破壞力,提高了安全系數(shù),延長(zhǎng)了壽命。

  4.HJSP 泵車特有的換向閥,吸入率高。

  HJSP泵車采用歐洲最先進(jìn)“S”形換向閥,這種換向閥吸入效率高,適宜粗骨料、大排量、小坍落度混凝土,停機(jī)待料時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)象其它“S”閥那樣底料干結(jié),使換向難,清洗難。

  HJSP 汽車泵臂架安全,性能優(yōu)越

  1.HJSP 汽車泵臂架總成件全部由意大利Sermac公司監(jiān)控生產(chǎn),嚴(yán)格遵守歐洲泵車的生產(chǎn)安全標(biāo)準(zhǔn)。

  2.意大利公司派熟練工程師在場(chǎng)負(fù)責(zé)安裝和檢查,保證安裝質(zhì)量。

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