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采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動機,馬力強勁。低油耗、低噪音、低排放。
液壓振動系統(tǒng)采用 進口柱塞泵、馬達組成的閉式系統(tǒng)，確保振動性能的優(yōu)越性。
單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。
傳動系統(tǒng)為機械式傳動，直齒平行軸式分動箱、變速箱提供前三后三，傳動平穩(wěn)。
振動特性：雙頻、雙幅，閉式振動，激振力大，效率高，可滿足路基、路面等多種壓實工作的要求。
氣頂油鉗盤式行車制動系統(tǒng)，機械操縱鉗盤式停車制動系統(tǒng)；兩套獨立的制動系統(tǒng)，更安全、更可靠。
三級減振裝置，有效保護車體部件，乘做舒適。
兩個獨立的激振室，配以獨特的偏心機構，性能可靠，維修方便。
鉸接式全液壓轉向，轉向力小，轉向操作響應快；轉向角和擺動角較大，離地間隙大，使機器在高低不平的工地上施工時通過性能極好。
全封閉式駕駛室，左右雙開門，雙扶梯設計，可視率達52%。
具有良好后視野的流線型整體玻璃鋼傾翻機罩，維修保養(yǎng)方便。