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國機重工GZL3502K礦用卡車
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 性能特點
  • 結(jié)構(gòu)特點
  • 施工案例

名稱 參數(shù)
車型 GZL3502K
裝備質(zhì)量(KG) 23000
最大載荷(KG) 50000
貨箱規(guī)格(mm) 5300x2970x1600
驅(qū)動形式 6x4
發(fā)動機最大功率 279KW
最小轉(zhuǎn)彎半徑 10m
離地間隙 390mm
爬坡能力 45%
電器系統(tǒng) 24v
駐動形式 儲能斷氣制動
減震形式 彈簧鋼板輔助油壓減震器

  GZL3502K系列非公路礦用自卸車,配備WD615直列六缸,四沖程,增壓中冷柴油機,雙聯(lián)貫通驅(qū)動橋,具有行車制動和駐車制動,全金屬焊接封閉式結(jié)構(gòu)駕駛室,室內(nèi)可裝暖風(fēng)或空調(diào),可提高車輛安全性、舒適性、出勤率和易操作性,降低車輛總體運營成本,主要應(yīng)用于露天礦山、高速公路、建材廠等短途轉(zhuǎn)場運輸領(lǐng)域。

  產(chǎn)品特點:

  1.車架縱梁橫梁全面加強,采用10+10mm優(yōu)質(zhì)錳鋼全螺接技術(shù)。整機采用頂級施必勞防松螺母,行駛安全可靠。

  2. 成熟穩(wěn)定的雙管路制動系統(tǒng),配裝行車制動與駐車制動合二為一的復(fù)合制動氣室,將制動力獨立作用在前、中、后車輪上,具有行車制動、駐車制動、緊急制動三種功能。

  3.復(fù)合多級沙漠空濾,泰凱英鋼絲輪胎,滿足惡劣工礦使用要求,有效降低發(fā)動機損耗。

  4.選用大馬力專用工程版低速大扭矩發(fā)動機,可靠耐久、升功率和扭矩儲備率更高。

  5.法士特工程型變速箱,大速比雙級減速礦用橋結(jié)合精心匹配的動力傳動系統(tǒng),使整機具備了優(yōu)越的爬坡能力和高通過性能。

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