80分
80分
80分
80分
80分
名稱 | 參數(shù) |
裝備質(zhì)量(KG) | 25000 |
最大載荷(KG) | 60000 |
貨箱規(guī)格(mm) | 5400x3150x1600 |
驅(qū)動形式 | 6x4 |
發(fā)動機(jī)最大功率 | 309KW |
最大扭矩 | 1820Nm/1100~1500r/min |
輪胎規(guī)格 | 14.00-25 |
最大時速 | 68km/h |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 11m |
離地間隙 | 390mm |
爬坡能力 | 48% |
電器系統(tǒng) | 24v |
駐動形式 | 儲能斷氣制動 |
減震形式 | 彈簧鋼板輔助油壓減震器 |
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.D12發(fā)動機(jī)充分融合國際先進(jìn)發(fā)動機(jī)的前沿科技,產(chǎn)品具備國際上較先進(jìn)技術(shù)特點(diǎn),形式為直列、水冷、四沖程,采用渦輪中冷、直噴技術(shù)。形成了 “高可靠性、高功率、大扭矩、低排放、低油耗、低噪聲”典型特征。
2.采用美國Allison電控手自一體變速箱,帶有液力緩速器及自診斷系統(tǒng)。其為苛刻的行業(yè)要求而設(shè)計,其液力變扭器可以實(shí)現(xiàn)動力的不間斷傳遞。車輛起步時,變扭器加大發(fā)動機(jī)扭距,而旋轉(zhuǎn)的減震器充分吸收擋位切換的沖擊,從而減少對傳動系統(tǒng)的損壞。另外,Allison變速箱操作簡便,不用手動換擋,降低了駕駛員的勞動強(qiáng)度,也讓駕駛員專注駕駛。
3.駕駛室結(jié)合應(yīng)用環(huán)境的特點(diǎn),采用最新款全封閉懸浮駕駛室、懸浮式座椅、且增大空間,視野更開闊、駕駛更舒適。無論輕載重載、地面路況惡劣,整體舒適度較行業(yè)同類產(chǎn)品明顯改善。
4.倒車影像系統(tǒng)采用遠(yuǎn)紅外線廣角攝像裝置,安裝在車后,通過車內(nèi)的顯示屏,清晰可見車后的障礙物。提供了駕駛員更為開闊的視野。解決了自卸車倒車盲點(diǎn)的通病。
5.加寬加長車廂,本產(chǎn)品車廂寬度為3150。車廂為矩型斗,采用底18mm的錳板、邊12mm的Q345,底板采用3+2布置形式。顯得更加厚重、沉穩(wěn)、堅固。