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山工機(jī)械
北方交通攜多款明星產(chǎn)品征戰(zhàn)2013 BICES展
dgxdyq.com.cn   2013-09-29  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  2013年10月15日-18日,兩年一屆的“第十二屆中國(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)”(簡稱:BICES 2013)在北京九華國際會(huì)展中心拉開了帷幕,本屆展覽會(huì)以“先機(jī)天下,價(jià)值創(chuàng)新”為主 ...

  2013年10月15日-18日,兩年一屆的“第十二屆中國(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)”(簡稱:BICES 2013)在北京九華國際會(huì)展中心拉開了帷幕,本屆展覽會(huì)以“先機(jī)天下,價(jià)值創(chuàng)新”為主題,匯聚了全球工程機(jī)械領(lǐng)域的眾多頂尖技術(shù)與科技新品。作為中國工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè),沈陽北方交通重工集團(tuán)展區(qū)位于室外E259,將攜新型28米慶鈴混合臂高空作業(yè)車、路面養(yǎng)護(hù)車、道路銑刨機(jī)等多款新品集體亮相,向國際工程機(jī)械行業(yè)展現(xiàn)中國工程機(jī)械的實(shí)力,成為展會(huì)中最受觀眾關(guān)注的參展企業(yè)之一。

  明星產(chǎn)品介紹

  KFM5058JGK410H28米慶鈴混合臂高空作業(yè)車

  1. 4個(gè)液壓支腿全部由意大利SOCAGE公司原裝進(jìn)口,支腿設(shè)有伸縮套筒,油缸不外漏,避免油缸損壞。

  2. 垂直支腿油缸行程加長,確保輪胎離地,提高地面適應(yīng)能力。

  3. 配有支腿支撐力檢測裝置。

  4. 配備手動(dòng)泵,在發(fā)動(dòng)機(jī)故障情況下緊急回收工作斗。

  5. DA328工作斗為電液比例操作,無極調(diào)速,操作簡單,動(dòng)作平穩(wěn),且轉(zhuǎn)臺(tái)具有優(yōu)先控制權(quán)。

  6. 回轉(zhuǎn)采用渦輪蝸桿一體化回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊防護(hù)好,維護(hù)成本低。

  7. 轉(zhuǎn)臺(tái)和工作斗設(shè)有緊急停止裝置,在緊急情況下可有效切斷動(dòng)力。

  8. 轉(zhuǎn)臺(tái)和工作斗設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟??刂乒δ?。

  9. 工作臂和調(diào)平機(jī)構(gòu)所有運(yùn)動(dòng)鉸點(diǎn)全部采用自潤滑無油軸承,無需注油保養(yǎng)。

  10. 工作斗額定載荷達(dá)到225kg,大于一般車輛的200kg額定載荷,可以承載更多的工具和設(shè)備,具有更大的安全系數(shù);可左右旋轉(zhuǎn)90°。

  11. 整車液壓和電氣系統(tǒng)均為意大利進(jìn)口,并且在駕駛室內(nèi)設(shè)有上裝狀態(tài)顯示控制盒,駕駛員能夠清楚看到上裝臂架是否回收到位,支腿是否回收到位,確保行駛時(shí)上裝處于行駛狀態(tài)。

  12. 液壓系統(tǒng)配有吸油、管道和回油三重過濾,無故障工作時(shí)間更長。

  KFM5122TYH路面養(yǎng)護(hù)車

  1. 配置三層保溫大容量瀝青箱,采用國際先進(jìn)的導(dǎo)熱油循環(huán)加熱方式,同時(shí)瀝青管路全方位保溫。

  2. 配置大容量復(fù)合葉片跌落式中空拌和筒,可對新料進(jìn)行烘烤式拌和,也可實(shí)現(xiàn)舊料再生。

  3. 采用先進(jìn)的計(jì)量及PLC控制系統(tǒng),使油石配比更精確,配置數(shù)顯系統(tǒng),對輸出計(jì)量和溫度可直觀讀取,便于調(diào)控。

  4. 折疊式自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)由我公司自行開發(fā)研制,通過上料斗自動(dòng)上料,操作方便。

  5. 自動(dòng)出料系統(tǒng)采用雙速變頻電機(jī)控制,正轉(zhuǎn)高速拌和,反轉(zhuǎn)低速出料。拌和筒內(nèi)部為雙螺旋機(jī)構(gòu),保證拌和均勻,吐料干凈。

  6. 本車全部電器系統(tǒng)、供油系統(tǒng)均完全按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)布線,元器件均采用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,同時(shí)具有過壓、漏電保護(hù)裝置,工作安全可靠。

  7. 本車瀝青加熱保溫,燃油器動(dòng)作均采用自動(dòng)控制,每個(gè)動(dòng)作均可以按操作面板指示或利用線控完成。

  8. 在整車設(shè)計(jì)上追求實(shí)用與美觀相結(jié)合,有許多獨(dú)到之處。

  9. 從施工角度考慮其安全性、智能化、人性化的設(shè)計(jì),對照明裝置、安全警示裝置、附帶機(jī)具等方面都有科學(xué)的配置,全方位提供用戶所需。

  KFX1000DB道路銑刨機(jī)

  1. 機(jī)架采用高強(qiáng)度厚鋼板與水箱、燃油箱及四立柱套焊為一體,并采用抗震、防扭、防銹、時(shí)效處理等設(shè)計(jì),壽命長,剛性足。

  2. 采用大功率工程機(jī)械專用發(fā)動(dòng)機(jī),低速度大扭矩,功率大,儲(chǔ)備足,其發(fā)動(dòng)機(jī)曲線更適合工程機(jī)械施工工況,充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁能力。

  3. 采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)行走,運(yùn)行穩(wěn)定,制動(dòng)穩(wěn)定。有效解決了發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋之間的大扭矩功率傳遞失效問題和坡面制動(dòng)不穩(wěn)定的問題。

  4. 全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向器根據(jù)其舵盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度定比、定量地向轉(zhuǎn)向油缸進(jìn)行供油,實(shí)現(xiàn)整機(jī)的轉(zhuǎn)向功能。

  5. 折疊式輸料皮帶,方便狹窄路況轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)場,即刻調(diào)頭投入作業(yè),減少空駛時(shí)間,為國內(nèi)同規(guī)格銑刨機(jī)率先采用。

  6. 銑刨鼓冷卻采用內(nèi)外兩套冷卻裝置,即鼓內(nèi)冷卻液+銑刨鼓上方噴頭,有效提高使用壽命,消塵冷卻。

  7. 銑刨鼓由聯(lián)組皮帶+內(nèi)藏式減速機(jī)驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)效率95%,國內(nèi)最先應(yīng)用,保證驅(qū)動(dòng)效率。

  8. 采用美國凱南邁特快換刀具系統(tǒng),國內(nèi)同規(guī)格銑刨機(jī)銑深最深,達(dá)到國外同類機(jī)型的水平。

  9. 整機(jī)液壓元件、傳動(dòng)元件配套產(chǎn)品皆與國外同類機(jī)型相同,是國內(nèi)采用進(jìn)口件比率最高的銑刨機(jī)。

  10. 選用機(jī)械找平系統(tǒng),精確控制銑刨深度。

  11. 控制系統(tǒng)位于駕駛室內(nèi),采用儀表和數(shù)字顯示系統(tǒng)的工作狀態(tài),直觀、準(zhǔn)確??臻g寬闊,方便操作人員觀察施工工況及操控設(shè)備。

  12. 按人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛室,駕駛時(shí)無需站起即可操縱所有的按鈕和手柄,并可看到機(jī)器的工作時(shí)的全貌。

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