在持續(xù)保持集裝箱起重機(jī)業(yè)務(wù)國(guó)際領(lǐng)先地位的同時(shí),振華港機(jī)(600320)目前正在積極開拓海上重型機(jī)械、散貨機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)等集裝箱起重機(jī)以外產(chǎn)品,并著力向海上重型機(jī)械領(lǐng)域進(jìn)軍。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,海上重型機(jī)械的全球市場(chǎng)容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公司原有的集裝箱起重機(jī)業(yè)務(wù),介入這一領(lǐng)域?qū)⑹拐袢A港機(jī)未來發(fā)展空間更廣闊。
世界經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)刺激了對(duì)能源的巨大需求,能源供應(yīng)的日趨緊張促使各國(guó)形成向海洋、尤其是深海開發(fā)資源的趨勢(shì)。隨著海洋石油開發(fā)、大型海上工程、沿海風(fēng)電設(shè)備安裝和海難救助事業(yè)的發(fā)展,大型起重船作為不可缺少的工程船舶,需求迅猛增加。據(jù)了解,在國(guó)際市場(chǎng)上,國(guó)際海洋項(xiàng)目設(shè)備租賃市場(chǎng)自去年起需求大幅放大,供不應(yīng)求造成有錢租不到設(shè)備,設(shè)備日租金也出現(xiàn)大幅上漲。而全球海上重型起重機(jī)一直處于供不應(yīng)求狀態(tài),正在運(yùn)營(yíng)的半潛起重船甚至出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。海通證券分析師葉志剛表示,保守估計(jì),在2012年之前,全球海上重型起重機(jī)的市場(chǎng)容量在500億美元左右,大大超出了振華港機(jī)集裝箱起重機(jī)30億美元的全球市場(chǎng)容量。
海上重型機(jī)械主要包括大型浮吊、鋪管船、海上鉆井平臺(tái)、導(dǎo)管架等。振華港機(jī)目前承接的只是大型起重船的主要裝備———起重機(jī)部分(浮吊)。據(jù)悉,公司在建和已簽訂單的有六臺(tái)海上浮吊,其中包括7000噸的浮吊,價(jià)值2.2億美元,有望在今年實(shí)現(xiàn)銷售;伊朗客戶訂制的價(jià)值1.66億元的鋪管船;印度客戶訂購(gòu)的1600噸的浮吊;美國(guó)新海灣大橋合同中的一臺(tái)1700噸的浮吊等。
招商證券分析師劉榮表示,海上重型機(jī)械制造難度大、技術(shù)要求高,進(jìn)入門檻較高,但大型浮吊與港口機(jī)械在制造與設(shè)計(jì)上有異曲同工之處,振華港機(jī)具有大型鋼結(jié)構(gòu)和起重設(shè)備的生產(chǎn)能力,在海上浮吊建造技術(shù)上已經(jīng)過關(guān)。雖然公司可能面臨來自船廠的競(jìng)爭(zhēng),但是船廠未來五年生產(chǎn)任務(wù)飽和,借助這一機(jī)遇,公司有望在未來幾年實(shí)現(xiàn)海上浮吊這一細(xì)分市場(chǎng)的快速擴(kuò)張。
但現(xiàn)階段,振華港機(jī)的海上浮吊尚處于開拓期。分析人士普遍認(rèn)為,海上浮吊制造周期長(zhǎng),大約需要近兩年時(shí)間,投入資本巨大,該項(xiàng)業(yè)務(wù)短時(shí)間內(nèi)還難以成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí),振華港機(jī)在海上重型機(jī)械的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于船體上的浮吊部分,而公司船體生產(chǎn)能力有限,如果采用外購(gòu)的話,無疑使公司在生產(chǎn)成本和制造周期上處于劣勢(shì)。
為此,振華港機(jī)曾于今年4月公告,擬增發(fā)不超過2億股投資長(zhǎng)興島基地陸域擴(kuò)建項(xiàng)目,該項(xiàng)目不僅有利于擴(kuò)大公司現(xiàn)有產(chǎn)能,還有利于拓展海上重型裝備等新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。5月9日,公司再度公告,擬出資不超過4億元收購(gòu)靖江南洋船舶公司大部分資產(chǎn),包括船塢、船臺(tái)、龍門吊、土地等固定資產(chǎn),以此滿足公司開拓海上重型機(jī)械市場(chǎng)的需要,實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品和市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型。
此外,記者了解到,振華港機(jī)今年上半年生產(chǎn)情況進(jìn)行良好,計(jì)劃全年完成200億產(chǎn)值,現(xiàn)在時(shí)間過半,任務(wù)也完成過半。上半年共完成鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量20.09萬噸,其中6月完成鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量41720噸,創(chuàng)歷史最高水平。上半年總裝完成307臺(tái)機(jī),其中岸橋138臺(tái),輪胎吊和軌道吊169臺(tái)。
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