近日，落戶濱江開發(fā)區(qū)的徐工集團凱宮重工南京有限公司主體廠房竣工，在2萬平方米的企業(yè)車間里，兩臺大型設(shè)備格外引人注目，這是該公司生產(chǎn)的盾構(gòu)機產(chǎn)品，其中一臺于當天正式下線。在車間現(xiàn)場舉行的產(chǎn)品下線儀式節(jié)儉而樸素，市委常委、市政協(xié)主席沈健，市委常委、區(qū)委書記周謙，副市長羅群和區(qū)領(lǐng)導王國亮、孫桂明、高德臣、李濱、嚴應(yīng)駿等參加活動
盾構(gòu)機的生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜，涉及液壓、傳感、機械、激光導向等方面的技術(shù)。該公司成立初期，就與全球最大的盾構(gòu)機制造商德國海瑞克公司達成技術(shù)合作協(xié)議。目前，徐工凱宮公司可根據(jù)不同的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和實際要求，利用世界先進的盾構(gòu)機制造技術(shù)和工藝，為客戶訂制生產(chǎn)土壓平衡盾構(gòu)機、硬巖掘進機、泥水平衡盾構(gòu)機等多種類型的掘進機械設(shè)備，作業(yè)效率遠高于日系、美系的同類型產(chǎn)品。在生產(chǎn)實踐中，該公司通過對進口技術(shù)的消化利用，逐步實現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新，現(xiàn)已擁有10多個自主專利項目。筆者在盾構(gòu)機總裝車間看到，該公司生產(chǎn)的EPB6450土壓平衡盾構(gòu)掘進機像個圓柱形的巨人，高6.5米，長83米，重達500余噸，由上萬個零部件組成，每臺盾構(gòu)機的生產(chǎn)周期約2-3個月。自一期主體廠房建成投運以來，徐工凱宮公司已陸續(xù)接到南京、蘇州等多個城市軌道交通建設(shè)的合作訂單。除今年1月交付的首臺盾構(gòu)機已運用于寧天城際鐵路工程建設(shè)外，當天交付的“韶山四號”盾構(gòu)機將提供給中鐵五局施工。今年5月份前，該公司還將向中鐵五局、中鐵建十八局等合作單位交付4臺盾構(gòu)機，運用于南京地鐵3號線部分標段的工程建設(shè)。
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