工程機(jī)械設(shè)備漏油一直都是令人頭疼,而又不可避免的一項維修,然而在每一次設(shè)備漏油的維修都會讓我記憶深刻。對于我們維修人員來說,設(shè)備漏油最大的難點是尋找漏油點,一旦漏油點找到了,那么維修就等于完成了一大半了。
2013年2月21號過完年回來上班沒幾天,海南恒日柳工挖掘機(jī)銷售服務(wù)有限公司的一位客戶蔡老板打電話來說自己的一臺915挖機(jī)漏油了,聽該老板的故障描述,我們準(zhǔn)備了一些工具從公司出發(fā)了。蔡老板已經(jīng)在我們這里買了兩臺車了,他對我們的柳工產(chǎn)品質(zhì)量是很肯定的,對我們售后服務(wù)更是滿意得無話可說。
接到報修電話一個小時后,我們到達(dá)了該車使用的現(xiàn)場。根據(jù)蔡老板的故障描述,首先要查找漏油點,我們仔細(xì)的檢查著,不能因為車主說哪里漏油了就是哪里漏油,也許車主描述的情況和實際情況不一樣呢?那么我們就容易被誤導(dǎo),我們要通過自己的觀察、分析才是最正確的。眾多的維修經(jīng)驗告訴我們,有時候車主描述的問題存在,不一定是漏油的根本原因,一旦進(jìn)行了拆卸再安裝,不僅故障沒得到解決,反而會造成更大的麻煩,所以我們總是不厭其煩的,認(rèn)認(rèn)真真地圍繞故障現(xiàn)象仔細(xì)觀察,通過自己的判斷,確認(rèn)故障根本原因才開始維修。所以接下來,開車啟動各液壓油管,每一根油管都不能放過,檢查各液壓部分動作,確定其他部位沒有漏油后。最終問題歸結(jié)在分配閥鏟斗油管漏油,而且我們還發(fā)現(xiàn)的鏟斗油管的O型圈已經(jīng)損壞。
最后在我們幾個人的積極配合下,對鏟桿油管O型圈進(jìn)行更換,我們將漏油問題解決了。蔡老板對我們說,對于你們的維修技術(shù),我每一項都很認(rèn)可,蔡老板還說:“柳工不僅車好,人更好,故障出現(xiàn)概率小,一但出現(xiàn)了,柳工服務(wù)人員總是在第一時間進(jìn)行全面細(xì)致的排查和解決,今后我還會買柳工的挖掘機(jī),并會給柳工做宣傳,讓更多人的使用柳工挖掘機(jī)?!?/P>
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