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　　近日，廣西柳工機械股份有限公司制造的32臺裝載機搭乘16輛平板車，從柳州東站啟程運往烏魯木齊、重慶。

　　柳州是西南地區(qū)的工業(yè)重鎮(zhèn)，擁有廣西柳州鋼鐵 (集團)公司、廣西柳工機械股份有限公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司等一批百億元企業(yè)，工業(yè)經(jīng)濟約占廣西經(jīng)濟總量的1/4。2012年，柳州市工業(yè)總產(chǎn)值突破3700億元，增長17.5%。

　　近年來，南寧鐵路局優(yōu)質(zhì)服務(wù)柳州工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，堅持優(yōu)先向柳工、柳鋼、柳汽等大企業(yè)傾斜運力，千方百計滿足廣西重點企業(yè)的運輸需求，為提高柳州工業(yè)產(chǎn)品的競爭力和市場占有率提供了充足的運力保障。鐵路，已成為柳州工業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展的助推器。

　　對于柳州大中型企業(yè)的運輸需求，南寧局長期實行優(yōu)先計劃、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車措施。

　　柳鋼是廣西工業(yè)的龍頭老大，也是南寧局的運輸大戶，每天從湛江港、防城港經(jīng)鐵路運輸鐵礦石、煤等原材料約1000車。南寧局與柳鋼建立合作關(guān)系，簽訂大客戶運輸協(xié)議，根據(jù)產(chǎn)品特點量身制訂裝卸車方案，不斷加大運力傾斜力度。在運能、車輛極端受限的情況下，他們通過開行點到點的直達班列，使柳鋼的原材料運輸效率提高了近1倍。2012年，南寧局為柳鋼運輸鐵礦石、煤等原材料1900多萬噸。在全行業(yè)普遍虧損的情況下，柳鋼實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入500億元、利潤2.1億元。

　　柳工是中國工程機械行業(yè)出口企業(yè)的標(biāo)桿，裝載機全球銷量居世界首位。近年來，柳州大力實施機械制造企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略，柳州東站抓住這一契機，通過加強與柳工、柳州外運公司合作，實行鐵路國際聯(lián)運班列運輸，進一步提高了柳州地區(qū)國際貨物的運輸能力，為 “柳州制造”走出國門提供了安全、快捷、經(jīng)濟的運輸平臺。

　　由于柳工的出口設(shè)備裝載加固要求高，柳州東站組織技術(shù)人員上門實地測量，研究制訂裝載加固方案，為企業(yè)提供裝載加固技術(shù)支持。他們成立了6人至12人的裝載機加固班，制定貨物裝載加固安全互控措施，做到 “作業(yè)過程有人盯控、關(guān)鍵環(huán)節(jié)有人復(fù)查、裝載加固有人把關(guān)”，保證 “裝一輛重車、保一路平安”。2012年，柳州東站為柳工裝運裝載機、平地機、挖掘機等工業(yè)機械2090臺。

　　作為國家汽車及零部件生產(chǎn)基地和出口基地，近年來，柳州汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，成為柳州工業(yè)發(fā)展的強大引擎。在2012年全國汽車整體 “緩行”的路上，柳州汽車逆風(fēng)馳行，產(chǎn)銷量不斷增長。近年來，南寧局充分發(fā)揮鐵路全天候、中長距離的運輸優(yōu)勢，大力支持柳州汽車外運工作。2012年5月，他們建成年裝小汽車20萬臺、年卸5萬臺的汽車物流基地，滿足了柳州汽車外運持續(xù)發(fā)展的需要。從2012年5月10日起，南寧局按照旅客列車開行方式，每天開行柳州至圃田 (湖北)的小汽車快運貨物班列，全年運輸小汽車12.36萬臺。東風(fēng)柳汽、柳州五菱汽車委托給鐵路運輸?shù)臉I(yè)務(wù)量均創(chuàng)歷史新高，鐵路運輸正把柳州的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢。

　　在鐵路強有力的運力支撐下，2012年，柳州工業(yè)經(jīng)濟邁上新臺階：國內(nèi)最大輪式裝載機、廣西首款中高級轎車、廣西首個千億元產(chǎn)業(yè)園區(qū)、廣西首個千萬噸線鋼鐵企業(yè)……“柳州制造”亮點紛呈， “世界柳工”民族品牌越來越響亮。