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　　每個月第一周星期二的早會，三一集團會對“神秘客戶”(三一匿名調(diào)查人員)現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)的優(yōu)秀服務(wù)工程師進行通報表揚，并給予3180元的獎勵。廖衛(wèi)慶便是其中一位。

　　世界屋脊這片離天最近的土地不只是缺氧、嚴寒。對于熱愛這片土地的人來說，嚴酷環(huán)境恰恰是一場饋贈，它會把人的體魄與個性鍛造得如牦牛般強健有力。

　　廖衛(wèi)慶就是這樣一個人，雖然他是喝洞庭湖的水長大的，但在西寧從事售后服務(wù)工作四年后，他像雪一樣逐漸融入了青藏高原。如今，在三一代理商青海眾騰公司，三十剛出頭的他已負責(zé)40多臺樣機管理、40多臺三一產(chǎn)品的養(yǎng)護、6家客戶關(guān)系的維護，就青藏高原而言，其涉足深入的程度，遠非那些好奇的背包客所能比。

　　四年前，三一選調(diào)服務(wù)工程師前往青藏高原，很多人有顧慮，不愿意去。廖衛(wèi)慶第一個站了出來?！爱?dāng)時下調(diào)令的時候，總部領(lǐng)導(dǎo)說青藏區(qū)域服務(wù)力量薄弱，說是這邊特別辛苦。當(dāng)時我想，都是駐外，在哪都一樣。環(huán)境苦是苦了點，但是或多或少能體現(xiàn)個人的一種理想。”廖衛(wèi)慶說。

　　理想很豐滿，現(xiàn)實卻很骨感。四年來，一次送車服務(wù)讓廖衛(wèi)慶尤感高原服務(wù)的不易。

　　2010年，玉樹地震后不到一個月，離震中兩三公里遠的玉樹強盛混凝土公司緊急需要一臺46米泵車。廖衛(wèi)慶和泵車司機陳克剛負責(zé)送車。

　　西寧海拔2000多米，而玉樹海拔4000多米，他們的車在700多公里的路途中，需要不斷爬坡。隨著海拔的升高，第一次上高原的陳克剛出現(xiàn)了高原反應(yīng)。廖衛(wèi)慶深知高原反應(yīng)的癥狀，他不斷提醒司機開暖氣休息，吸氧。走一段，休息一段，再走一段。

　　快到玉樹了，他們晚上碰到了余震，住在帳篷賓館里，一個晚上沒敢睡覺。水電都不通，更談不上刷牙洗臉。

　　最終泵車完好送達了，馬上投入了災(zāi)后重建。客戶出于對三一品質(zhì)的認可，事后又購買了三一攪拌車，這些車仍然是廖衛(wèi)慶負責(zé)運送。

　　回首四年的青藏生活，廖衛(wèi)慶坦言：“服務(wù)口碑做好一千遍，也許客戶認為這是我們應(yīng)該做的，但是，一次差服務(wù)可以毀掉一千次好服務(wù)，從而毀了我們的服務(wù)品牌。不能有差的服務(wù)，把平凡的小事服務(wù)做到位，做完滿，堅持下來一絲不茍就是不平凡。”

　　2011年，三一在青藏區(qū)域成立了營銷分公司，緊接著不到一年，就轉(zhuǎn)為了代理商。在這種體制變動中，廖衛(wèi)慶作為一名老兵，其擔(dān)待自然不一樣。

　　“服務(wù)是我們的核心競爭力，如果個個都打自己的小算盤，我們的核心競爭力，我們在青藏地區(qū)服務(wù)品牌就無從談起?！绷涡l(wèi)慶說。