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殼牌統(tǒng)一工程機械油銷售總經(jīng)理喬曄訪談
dgxdyq.com.cn   2012-12-05  中國工程機械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  時間:2012年11月27日  地點:第六屆中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會(bauma China)即上海寶馬展  人物:殼牌統(tǒng)一工程機械油銷售總經(jīng)理喬曄   殼牌統(tǒng)一工程機械油銷售總經(jīng) ...

  記者:目前市場上有礦物油和合成油兩種,還有礦物油和合成油混合的嗎?

  嘉賓:這個有的公司有,但是這要看油品比例的具體情況,不太好說。

  記者:用戶采購的一般是合成油比較多還是礦物油比較多?

  嘉賓:我們國內(nèi)來看,買礦物油的還是比較多一些,但是在美國的話,尤其一些比較關(guān)鍵的設(shè)備,使用合成油已經(jīng)成為趨勢。

  記者:合成油的價格比礦物油的要貴十幾倍。

  嘉賓:對,但是合成油對于設(shè)備的保護效果也會更好,流動性更強,尤其對發(fā)動機啟動的時候產(chǎn)生的瞬時摩擦,保護的非常好。

  記者:所以合成油是趨勢。

  嘉賓:對,我相信通過10年到15年,我們可能都會使用?,F(xiàn)在4S店里,很多銷售人員也在推薦合成油,你不要光看它的價格貴,我建議你們也用合成油,對你的車保護更好。

  這個原理就跟炒菜一樣,要想抵抗惡劣的環(huán)境,你的油品的主料一定要非常好,主料是什么?就是基礎(chǔ)油,基礎(chǔ)油一定要跟的上。為什么說合成的跟礦物的差那么多,就是因為用的是兩種基礎(chǔ)油。添加劑的量基本上只占油品的0.5%,最多的能夠到百分之十幾。有一些特殊的,能到二十幾,但是很少的能到那么多的,一些特殊的潤滑劑占比稍微高一點。

  記者:賣到東北和賣到沙漠里的油,出廠的時候是一樣的嗎?

  嘉賓:(我們從研發(fā)到生產(chǎn)再到銷售都)會將當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度考慮進去。不過,如果是全合成的油,比如0W30,既能耐高溫,又能耐低溫,(這樣無論在東北還是沙漠都會有良好的表現(xiàn)。)但客戶會考慮價格因素,比如在東北,有的客戶可能嫌0W的合成油太貴,這時候,我們會向客戶推薦適合低溫的礦物油。如果是在高熱地帶,溫度越高,油門會越薄,這就需要油品黏度要大,我們會推薦黏度高一點的產(chǎn)品。所以要根據(jù)環(huán)境,根據(jù)油品的傾點,來選擇油品。當(dāng)然,就像剛才說的,如果使用合成油,就不要考慮這個。比如0W的產(chǎn)品,無論是在沙漠還是在零下50度的海拉爾都可以滿足需求。

  記者:沒錯,在東北,由于溫度的變化比較大,很多4S店推薦合成油,不用考慮油品會凝固,因為,一旦凝固,連啟動都成問題。但是,現(xiàn)在市場上也有很多混合油。

  嘉賓:混合油主要看它的比例,看各種成分融進多少。因為,好的基礎(chǔ)油融進去以后,會把礦物的指標(biāo)往上帶,這樣就會對混合油的質(zhì)量有所提升,但是對于合成油來說,混合的方式效果不是太好,因為,如果要想將產(chǎn)品效果帶很高,你就要把合成油的比例提高,這樣成本就會上來。

  展望明年

  記者:明年市場的銷售環(huán)境跟今年比,會好轉(zhuǎn)還是壓力更大?

  嘉賓:我們現(xiàn)在也在探討??傮w上,像一些高鐵項目,根據(jù)我們手頭的數(shù)據(jù)來看,是往好處走的。但像一些城建項目,明年的市場的情況就不好說,因為我們的商品房市場的確在放緩,我們的工程機械很多跟城建掛鉤。所以整體上來看,可能還是繼續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。

  明年我們還會有市場促銷、終端的活動等推廣支持,我們相信,成績也是跟今年差不多,甚至是往上走的。

  記者:合資之后,對于我們基礎(chǔ)油的采購幫助是不是很大。因為根據(jù)我之前的了解,我們和殼牌合資之前,機械油的采購,遇到了很大的問題,比如殼牌對基礎(chǔ)油的控制就很嚴(yán)。

  嘉賓:跟原來比的確有很大改進,因為殼牌也有一些上游的資源,同時在世界上很多國家,它都有采購權(quán),現(xiàn)在畢竟是和殼牌掛入一個系統(tǒng),可以在全球范圍內(nèi)采購。所以在基礎(chǔ)油和添加劑等原材料采購方面,合資之后,對統(tǒng)一提升很大。另外一方面,合資也降低了我們的成本,因為采購量比較大的話,在和世界能源巨頭談判的時候,議價空間也會大些,從而會促成成本的節(jié)約。

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