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星馬汽車“收購”背后:大資金先斬為快
dgxdyq.com.cn   2007-05-21  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  5月9日,記者從一些股市“大鱷”處獲悉,控股股東安徽星馬汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱星馬集團(tuán))將與美國卡特彼勒公司(下簡稱卡特彼勒)合作,卡特彼勒將收購星馬集團(tuán)20%股權(quán),合資建造重卡發(fā)動(dòng)機(jī)廠,而星馬汽 ...

  5月9日,記者從一些股市“大鱷”處獲悉,控股股東安徽星馬汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱星馬集團(tuán))將與美國卡特彼勒公司(下簡稱卡特彼勒)合作,卡特彼勒將收購星馬集團(tuán)20%股權(quán),合資建造重卡發(fā)動(dòng)機(jī)廠,而星馬汽車可能將向集團(tuán)定向增發(fā)獲得發(fā)動(dòng)機(jī)公司的股權(quán)。

  戰(zhàn)略“升級”

  記者了解到,上市公司控股股東星馬集團(tuán)與卡特彼勒已經(jīng)簽署意向性協(xié)議生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),目前僅簽署相關(guān)合作協(xié)議,具體合作條款仍需繼續(xù)磋商。

  星馬汽車董秘承認(rèn),發(fā)動(dòng)機(jī)代表著一個(gè)汽車企業(yè)的技術(shù)水平,公司希望尋找到一家擁有好的技術(shù)的合作伙伴。但是他沒有證實(shí)合作伙伴已經(jīng)敲定卡特彼勒。

  “與卡特彼勒合資在集團(tuán)層面。主要合作基礎(chǔ)在于集團(tuán)公司所處區(qū)域經(jīng)濟(jì)的優(yōu)越性、卡特彼勒的技術(shù)與資金,如星馬集團(tuán)所處位置位于長三角中心、地方政府的支持力度以及對安徽汽車企業(yè)的輻射影響等。我們認(rèn)為即使合作成功,實(shí)際產(chǎn)生效益的時(shí)間也將至少在兩年以后,就合作的方式,如股權(quán)比例,控制權(quán)等也仍然存在一定的變數(shù)。”招商證券(行情論壇)的汪劉勝說。

  目前,星馬集團(tuán)擁有4家控股子公司,除了星馬汽車,還有安徽華菱汽車股份有限公司、湖南星馬重型汽車有限公司和天津星馬汽車股份有限公司,其生產(chǎn)的散裝水泥車占國內(nèi)50%以上市場份額,星馬汽車是國內(nèi)最大的專用汽車生產(chǎn)基地之一。

  “但與同行業(yè)相比,星馬汽車需要突破其發(fā)動(dòng)機(jī)方面的技術(shù),他們一直在尋找合作機(jī)會(huì),也包括南方汽車?!币晃辉谛邱R集團(tuán)做過調(diào)查的咨詢公司人士說。

  據(jù)他分析,在商用車行業(yè),8噸到10噸的卡車市場被一汽、東風(fēng)占據(jù),10噸到20噸的卡車市場被重汽、陜汽、重慶汽車、北汽福田所占據(jù),而更高端的重卡市場還是個(gè)空白,星馬汽車只能走差異化道路,尋求更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。

  卡特彼勒正可以提供這方面的技術(shù),兩者一拍即合。

  消息預(yù)支股價(jià)

  5月17日,星馬汽車發(fā)布公告稱,安徽星馬汽車集團(tuán)有限公司原控股股東馬鞍山市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)持有的星馬集團(tuán)51%股權(quán)劃轉(zhuǎn)至馬鞍山市工業(yè)投資有限責(zé)任公司經(jīng)營管理,其控股股東變更為馬鞍山市工業(yè)投資有限責(zé)任公司。但對于卡特彼勒收購大股東股權(quán)的事宜并未提及。這次股權(quán)調(diào)整與大股東股權(quán)變更是否存在一定關(guān)系,記者不得而知。

  不過,消息靈通的機(jī)構(gòu)介入星馬汽車決不會(huì)是在5月9日之后。一家知名券商關(guān)于星馬汽車的研究報(bào)告,就已經(jīng)暗示了卡特彼勒將染指星馬股權(quán)?!斑@個(gè)報(bào)告人為操作跡象太明顯,明顯在為未來股價(jià)的上漲埋下伏筆?!绷硪患胰唐囆袠I(yè)研究員接受采訪時(shí)指出。

  “一些大資金介入星馬汽車早已不是一兩天的事情了,獲利已經(jīng)很豐厚了?!币晃皇袌鱿⑷耸窟@樣告訴記者,現(xiàn)在這個(gè)大資金也在等星馬汽車間接被外資參股的消息公布,這會(huì)是股價(jià)推高到另一個(gè)價(jià)格平臺(tái)的大好機(jī)會(huì)。

  “這是一場一流國際巨頭對二流國內(nèi)企業(yè)的合作,”一位商用車行業(yè)研究人士分析說。

  “20%的股份,卡特彼勒能夠?yàn)樾邱R集團(tuán)提供多少技術(shù)個(gè)疑問。”上述研究人士認(rèn)為,如果該合作達(dá)成,卡特彼勒可能就是為星馬汽車配套發(fā)動(dòng)機(jī),而在中國發(fā)展業(yè)績不太突出的卡特彼勒也借助星馬汽車,多了一個(gè)供應(yīng)基地,以供應(yīng)其亞太市場。

  卡特彼勒的進(jìn)入能為星馬汽車帶來多大的業(yè)績支撐?

  “先不管業(yè)績有多大表現(xiàn),現(xiàn)在股市是什么,好聽點(diǎn)叫流動(dòng)性過剩,玩笑點(diǎn)說就是錢多人傻。每一個(gè)利好都可以最大化的刺激股價(jià)上漲?!鄙鲜鱿⑷耸窟@樣告訴記者,“想一想那個(gè)黃顏色標(biāo)志的卡特彼勒要進(jìn)入星馬汽車,股價(jià)上漲還需要理由么?”

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