媒體問答
1、問日本工程師
問:地震已經(jīng)過去一年多了,大家都非常關(guān)注日本震區(qū)的災(zāi)后重建工作。請日本工程師介紹下災(zāi)區(qū)重建的進(jìn)展情況。
答:去年“3.11”地震海嘯過后,災(zāi)區(qū)一片狼藉,處理震災(zāi)垃圾成為當(dāng)務(wù)之急,成為災(zāi)后重建的前提。一年過后,震災(zāi)垃圾處理取得進(jìn)展,但依然任重道遠(yuǎn)。巖手、宮城和福島三個重災(zāi)區(qū)共有震災(zāi)垃圾2250萬噸,迄今只處理了6%。按照三個重災(zāi)區(qū)現(xiàn)有垃圾處理能力,需要處理至少11年。日本政府呼吁其他地區(qū)分擔(dān)震災(zāi)垃圾,對于接收震災(zāi)垃圾的地方,國家將給予財政援助。
為盡快實現(xiàn)災(zāi)后恢復(fù)重建,2011年度日本國會先后通過四次補充預(yù)算共計14.3萬億日元。根據(jù)災(zāi)后重建構(gòu)想,為維系原有社區(qū)鄰里關(guān)系框架,海嘯受災(zāi)地區(qū)居民將集體搬遷至海拔較高處。據(jù)災(zāi)區(qū)當(dāng)?shù)厝斯烙?,新住宅社區(qū)快則明年4月開工,預(yù)計兩年完工。災(zāi)區(qū)居民有望2015年搬入新居。
在發(fā)生核電站事故的福島縣,“向日葵復(fù)興列車”從2月25日開始行駛在福島站到飯坂溫泉站之間,14節(jié)車廂內(nèi)懸掛著來自日本各地的1000多幅祝福語。來自廣島縣的半田真仁發(fā)起了“向日葵娘家項目”,去年夏天在福島縣收集向日葵種子,在網(wǎng)絡(luò)上征集愿意種植向日葵的“娘家”。項目參與者在種植向日葵的同時,還不斷將自己種植的感受傳達(dá)給福島縣民眾,給福島人們帶來勇氣和活力。在向日葵成熟后,全國各地的參與者將于秋季把收獲的種子寄回福島縣。
2、問日本工程師
問:請問日本工程師,日本民眾如何看待三一捐贈泵車一事?福島核電站目前的主要工作以及三一泵車后續(xù)將如何處理?
答: 三一無償捐贈了泵車給日本,我們要認(rèn)真對待這個操作泵車的工作,完全發(fā)揮泵車注水的功能,化解核爆炸的危機(jī)。我們最想感謝三一。日本出現(xiàn)危難的時候,三一挺身而出,馳援日本,這種跨越國界的人道主義精神,也一直鼓勵著我們在有輻射危險的情況下堅持工作。能夠操作這樣杰出的泵車,這是我們此生的榮幸。在第一次注水時,由于緊張,我們忘記了泵車遙控器伸展臂架按鈕的功能,而現(xiàn)場操作不準(zhǔn)失敗,因此,我們立刻聯(lián)系到楊丙龍,直至順利完成第一次臂架布置。
目前福島核電站的主要工作就是等待核反應(yīng)堆冷卻。兩年后,工作組將啟動取出1至4號機(jī)組反應(yīng)堆乏燃料的作業(yè);10年內(nèi),著手回收因熔化而掉落在反應(yīng)堆安全殼外的燃料;燃料回收作業(yè)將在20至25年后結(jié)束;設(shè)施解體封堆將在30至40年后開始。
在最后的福島核電站封堆階段,三一泵車或許會再次發(fā)揮作用,執(zhí)行混凝土封堆工作。因為泵車布滿了輻射物質(zhì),不能帶出場地,最終也將被解體后掩埋。我們此生最大的心愿,就是希望看到三一泵車完成最后的封堆工作,并向這位見證中日友好的“老戰(zhàn)友”致敬送別。
3、問楊丙龍先生
問:三一的泵車和工程師抵達(dá)日本后,日方操作手沒有任何經(jīng)驗,要投入救援,可以說是困難重重。請問,你是如何在最短的時間內(nèi),讓日方操作手全面了解三一泵車并熟練操作?
答:3月24日,日本時間上午9時左右,經(jīng)過40余小時的航行,運載中國救援泵車的“蘇州號”抵達(dá)日本大阪港。為了讓這輛泵車盡早開到福島第一核電站,日本外務(wù)省、國土交通省事先規(guī)劃好行車路線。日本兩輛警車開道,中國的救援泵車緊跟其后,再后面仍然是兩輛日本警車。當(dāng)時這個車隊暢通無阻地前行,這是我第一次在日本看到“中國制造”享受到VIP待遇。
除了捐贈一臺62米泵車,三一挑選了三位擁有豐富的泵車調(diào)試維修經(jīng)驗的工程師,赴日開展泵車操作培訓(xùn)等相關(guān)工作。由于時間緊迫,本來需要3個月左右的訓(xùn)練濃縮到2天。日方操作手沒有任何經(jīng)驗,加上語言溝通上的障礙,很多時候都只能靠中日文字對照來進(jìn)行交流。經(jīng)過反復(fù)研究,我們和日方?jīng)Q定把3名工程師和3名操作手分3組,配3名翻譯,以一對一的模式進(jìn)行貼身培訓(xùn);培訓(xùn)內(nèi)容集中在操作、安全、保養(yǎng)、結(jié)構(gòu)等最急需的方面;由于培訓(xùn)時間短,大家都是忙到晚上12點才回到賓館休息,第二天早上5點就起床繼續(xù)工作。經(jīng)過高強度培訓(xùn)和反復(fù)操作檢驗,兩天后3名日方操作手基本可以順利操作泵車。
3月31日12點,62米泵車正式開始為福島核電站1號機(jī)組注水降溫,第一次注水之后,反應(yīng)堆的溫度就明顯下降。在整個注水作業(yè)中,三一泵車的表現(xiàn)都相當(dāng)優(yōu)秀,一場驚心動魄的核泄漏危機(jī)有驚無險地緩解了。
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