故意將合資公司做虧,之后再增資、擴股,卡特彼勒被質疑用這種先虧后盈的手法參股上柴,從而讓中方難以承受。
美國卡特彼勒公司擬參股上海柴油機股份有限公司(下稱“上柴”)一事現(xiàn)已暫時告吹。這是卡特彼勒繼與廈工集團合資推進減緩之后,在國內機械合資項目上的再次重創(chuàng)。
之前,卡特彼勒與上柴曾在發(fā)動機項目上合資,連虧三年;而與徐工的挖掘機合資項目也出現(xiàn)虧損,最后由徐工集團讓出部分股權,卡特彼勒獲得大部分股權后,業(yè)務馬上轉危為安。
商務部國際貿易經(jīng)濟合作研究院研究員梅新育說,先做虧再拿控股權是外資進入中國的常見招數(shù)。外方先通過中方合作伙伴掌握人脈、采購權等,而把利潤轉到母公司,故意將合資公司做虧,之后再增資、擴股從而讓中方難以承受。
凱雷案影響卡特彼勒收購
上周五,上柴董事長陳龍興在接受《第一財經(jīng)日報》獨家采訪時透露,美國卡特彼勒與上柴的合資項目現(xiàn)已暫停。失敗主要原因是,凱雷徐工收購案遲遲沒有拿到商務部批文,而引發(fā)外方擔心這個項目也出現(xiàn)同樣境遇。
去年3月,本報曾經(jīng)發(fā)表《跨國公司惡意并購主角卡特彼勒洽購上柴》,率先報道了卡特彼勒盯上上柴一事。當時,本報獲悉,卡特彼勒的美方人員已進駐上柴,對上柴各部門進行盡職調查,涉及每個部門的在崗人數(shù)、工作職責、工作進展情況等,調查也包括最核心的供應商及客戶資源情況。
3月22日,上柴發(fā)布公告確認了該合作,公司稱,與卡特彼勒洽談合作一事處于合作前期準備階段。但之后曾停滯一段時間,去年底又有消息稱,中外雙方就合資一事再度開談。
陳龍興向記者表示,卡特彼勒此前想法是,控股上柴,后來又打算各自持股1比1。但因凱雷與徐工機械成立合資公司一案中,凱雷集團擬在合資公司中所占股權過高備受質疑,也一直沒獲商務部等有關部門審批,導致外方有所顧慮。
3年合資屢屢虧損
上柴與卡特彼勒在上世紀80年代在發(fā)動機項目生產(chǎn)上曾有過合作,1994年雙方還成立了合資公司——卡特彼勒上海發(fā)動機有限公司,該公司1994年12月成立,注冊資本1600萬美元,當時中外雙方股比分別為45∶55。但由于該公司自成立以來連年虧損,1997年底以清算收場。
當時,上柴以約人民幣3540萬元從卡特彼勒清算委員會購入存貨和固定資產(chǎn),并轉售于上柴當時的國有股持有者東風機械(集團)有限公司。
卡特彼勒與徐工集團在挖掘機業(yè)務上也有一家合資公司——卡特徐州挖掘機有限公司,同樣也因業(yè)務不佳陷入虧損,但最后徐工集團讓出部分股權,卡特彼勒獲得大部分股權后,業(yè)務轉危為安。
陳龍興向《第一財經(jīng)日報》表示,由于與卡特彼勒的合資出現(xiàn)變數(shù),上柴肯定要調整戰(zhàn)略方向,“除了與卡特彼勒之外,我們也與其他外資進行過接觸?!彼f,其中包括一些歐洲企業(yè),但具體名字不便透露。當記者詢問,一到兩年內是否可能公布新的合資意向時,陳龍興沒有表態(tài)。
此前,曾有業(yè)內人士猜測,上柴若與外資合作將提升公司海外銷售能力。
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