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　　根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2008年1-6月份18家壓路機企業(yè)共銷售壓路機6086臺。主要產(chǎn)品銷量比2007年同期增長16.43%。參加統(tǒng)計的18家壓路機企業(yè)分別為徐工科技1498臺、一拖1410臺、廈工三明555臺、江陰柳工640臺、常林股份274臺、山推股份325臺、三一重工242臺、宇通重工64臺、山東公路33臺、中聯(lián)重科110臺、鼎盛天工181臺、湖南江麓24臺、沃爾沃35臺、寶馬格(中國)154臺、維特根悍馬41臺、戴納派克146臺、卡特彼勒16臺。

　　1　市場銷售情況

　　在經(jīng)過2004年的宏觀調控后，壓路機市場從2005年開始出現(xiàn)緩慢增長。由于2007年是國家“十一五”規(guī)劃重要的一年，公路建設力度進一步加大，各地公路建設施工提早，在一定程度上拉動了市場采購需求的增加。2007年全國壓路機銷售達到了9841臺，延續(xù)了增長態(tài)勢。

　　2008年上半年與2007年同期相比，全液壓單鋼輪壓路機增長明顯，達到了1088臺，與去年同期相比增長314臺，增幅40.6%。全液壓雙鋼輪壓路機比2007年同期增長6%，機械式單鋼輪壓路機比2007年同期增長18%，輪胎式壓路機與2007年同期銷量持平，2Y、3Y系列靜碾壓路機銷量仍延續(xù)下滑態(tài)勢，下降幅度與2007年同期相比達13.8%，如圖3所示。但與前幾年表現(xiàn)不同的是，機械驅動振動壓路機以良好的性價比繼續(xù)鞏固國內市場主導地位，銷量呈上升趨勢;全液壓壓路機的銷售呈現(xiàn)增長態(tài)勢，其中以全液壓雙鋼輪、膠輪的增長幅度較大。全液壓壓路機以其優(yōu)異的作業(yè)質量、高效的性能優(yōu)勢逐步擴大在壓路機市場的比率，使壓路機產(chǎn)品銷售結構日趨合理，高附加值的產(chǎn)品比重日益增加。

　　1.1 行業(yè)主要企業(yè)銷量情況

　　在2008年上半年各壓路機企業(yè)的市場占有率中，徐工科技的市場占有率為24.61%，比2007年同期下降近5個百分點。一拖市場占有率為23.12%，與2007年同期基本持平。江陰柳工2008年上半年銷售640臺，與2007年同期420臺的銷量相比，增幅高達52.4%。作為4家傳統(tǒng)壓實機械廠家之一，連續(xù)2年的大幅增長讓業(yè)界矚目，除柳工多年培育裝載機網(wǎng)絡的帶動以及在行業(yè)內率先推出的壓路機三包服務一年效果的體現(xiàn)外，其搬遷新廠區(qū)產(chǎn)能擴大也是一個重要因素。鼎盛天工181臺的銷量與去年上半年46臺相比，增長率高達293%，得益于公司近兩年大力開拓國際市場的努力，目前公司產(chǎn)品已經(jīng)成功打入多國市場。盡管該公司主營為平地機、攤鋪機、壓路機等產(chǎn)品，但壓路機產(chǎn)品型號較為單一。除以上2家企業(yè)之外，中國龍工的異軍突起也引起了行業(yè)的極大關注，2008年上半年，中國龍工銷售壓路機338臺，比2007年同期的132臺增長206臺，增幅達156%。筆者分析，鑒于龍工健全的銷售網(wǎng)絡以及靈活的民營企業(yè)機制，輔之以完善的金融政策，該企業(yè)下一步在壓路機市場會有較大的發(fā)展空間。

　　1.2 區(qū)域銷售情況

　　2008年1-6月全國各省區(qū)壓路機銷售統(tǒng)計中，國內市場銷售超過100臺的省區(qū)分別為山東225臺、江蘇308臺、河南167臺、河北202臺、陜西191臺、遼寧141臺、山西163臺、四川280臺、北京323臺、天津108臺、廣東130臺、新疆168臺、內蒙105臺、廣西126臺、云南191臺。與2007年相比，傳統(tǒng)的壓路機銷售大省需求基本平穩(wěn)，多個省份沒有增長甚至出現(xiàn)下滑，這也反映出自國家實施貨幣從緊政策以來，各地開工項目在2008年均存在不足，極大地影響了壓路機銷量。

　　與此同時，北京得益于奧運道路施工項目，在一定程度上拉動了壓路機需求，比2007年同期增長51%。而四川道路白改黑工程增多以及路網(wǎng)改造投入力度加大，壓路機市場也出現(xiàn)較大增長，與2007年同期相比增長64.7%。新疆、甘肅、江蘇等省今年壓路機銷量下滑較為明顯，市場情況有待進一步觀察。

　　2008年1-6月壓路機出口達到2164臺，同比增幅達到98%。

　　2 市場運行特點

　　2008年上半年壓路機市場在3、4、5月份表現(xiàn)旺盛，比2007年同期增長明顯。但在進入6月份后，市場需求明顯疲軟。同時原材料價格上漲給壓路機企業(yè)帶來了很大的成本壓力，由于壓路機用鋼材較多，鋼材價格持續(xù)走高，使得行業(yè)在微薄的利潤面前步履維艱。因此國內如徐工、一拖、柳工、三明等壓路機企業(yè)先后對不同產(chǎn)品進行提價，但還是難以承受漲價之痛。目前仍有企業(yè)醞釀進一步提價。主要得益于出口增長拉動所致，2008年上半年機械單鋼輪壓路機銷量出現(xiàn)較大增長，一反前幾年下滑劣勢。

　　值得注意的是，沃爾沃壓路機在2008年上半年僅銷售35臺，與前幾年相比銷量大幅下滑，僅與2007年上半年124臺的銷量相比下降就達72%之多，可能是沃爾沃在收購英格索蘭道路機械之后，銷售渠道和網(wǎng)絡需進一步整合，從而導致其銷量嚴重下滑?？紤]到英格索蘭在中國高端市場長期積累的用戶基礎以及沃爾沃強大的品牌優(yōu)勢，在完成與中國終端市場的銜接后，銷量應該會取得較大突破。

　　全液壓雙鋼輪、膠輪壓路機繼續(xù)延續(xù)其增長趨勢。由于中國公路易損壞現(xiàn)象，部分地區(qū)的施工工藝發(fā)生了改變，在攤鋪水穩(wěn)過程中，以前由平地機完成平整作業(yè)部分的工作由穩(wěn)定土攤鋪機代替，用大噸位雙鋼輪壓路機做水穩(wěn)路基壓實，用大噸位膠輪壓路機做水穩(wěn)面層壓實。因此從去年開始，擴大了對雙鋼輪和膠輪壓路機的使用范圍和使用效率。而且目前部分省份水泥路面向黑色瀝青路面轉變，從而在一定程度上刺激了市場需求的增加。

　　2008年上半年壓路機出口銷量增長很大，占到總體銷量的35.6%。參加統(tǒng)計的企業(yè)中徐工、一拖、江陰柳工和鼎盛天工等企業(yè)出口增幅依舊強勁。隨著目前國內企業(yè)開拓國際市場力度的加大、產(chǎn)品性價比的提高，可以判斷國產(chǎn)壓路機在國際市場仍將保持增長。但目前受美元貶值以及全球經(jīng)濟疲軟的影響，加之人民幣持續(xù)升值，中國發(fā)展制造業(yè)的低成本優(yōu)勢將逐漸消失。而且人民幣升值導致的生產(chǎn)成本提高有可能使國內制造企業(yè)將生產(chǎn)轉移到低成本的國家中。過度升值會給已經(jīng)面臨成本上升和外需放緩的出口企業(yè)以致命打擊，建議國內企業(yè)應適當注意產(chǎn)品定價策略。

　　3 2008年壓路機市場預測

　　從2007年開始到2008年上半年，央行連續(xù)多次上調金融機構人民幣存貸款基準利率，加大了企業(yè)的財務負擔，降低了企業(yè)利潤率，固定投資比重大的企業(yè)今后利潤率將大打折扣，尤其工程機械這樣資金密集型的行業(yè)受到的沖擊更為猛烈。銀根收緊、貸款利率上升對基建投資和設備采購造成一定影響。

　　2008年是“十一五”規(guī)劃實施關鍵的一年，各地公路投資規(guī)模相比2007年仍有所增加(表1所示)。盡管受到國家貨幣從緊政策實施影響，開工項目不足，資金到位率較差，但總體經(jīng)濟形勢正逐漸趨向好轉。同時南方大雪毀損道路重建、四川災區(qū)重建工程的啟動、京滬等高速鐵路的上馬，一些施工項目將陸續(xù)開工。但受制于成本上升因素等困擾，下一步壓路機市場競爭將更加激烈。

　　預計2008年全國壓路機市場仍將保持增長，但國內市場需求將基本平穩(wěn)甚至出現(xiàn)下降，出口有望增加。行業(yè)全年有望達到9900臺左右。