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　　一、2007年中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展情況

　　在國內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)旺盛需求的拉動(dòng)下，2007年中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速，全行業(yè)產(chǎn)品銷售收入達(dá)2223億元(人民幣)，比2006年的1620億增長了37%;利潤總額175億，提高了48%。

　　2007年主要工程機(jī)械產(chǎn)品銷售情況見下表：

　　在進(jìn)出口方面，中國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易在2007年有高速增長，進(jìn)出口總額達(dá)136.4億美元，比上年增長52.6%;其中進(jìn)口49.4億美元，增長25.7%;出口87.0億美元，增長73.5%;貿(mào)易順差37.6億美元。出口占全行業(yè)銷售總額的27.4%。

　　2007年，我國進(jìn)口工程機(jī)械整機(jī)31億美元，增長19%;零部件18.4億美元，增長38.7%。進(jìn)口的主要產(chǎn)品(1億美元以上):有挖掘機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)、電梯及扶梯、叉車、履帶起重機(jī)等;進(jìn)口增長較快的(增幅50%以上)有推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、全路面起重機(jī)、集裝箱叉車等。

　　2007年，我國出口工程機(jī)械整機(jī)58.8億美元，增長83%;零部件28.2億美元，增長56.9%;整機(jī)出口比例呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。出口的主要產(chǎn)品(1億美元以上)是挖掘機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、平地機(jī)、電梯、裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、叉車、混凝土攪拌車、手動(dòng)運(yùn)搬車及風(fēng)動(dòng)工具等。

　　部分主要工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口情況如下表：

　　關(guān)于進(jìn)出口地區(qū)情況

　　2007年中國從67個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)口工程機(jī)械產(chǎn)品，但集中度比較高，進(jìn)口金額排前三位的國家日本、德國和韓國，占進(jìn)口額的69%。而出口則地域廣泛，2007年中國向200個(gè)國家和地區(qū)出口工程機(jī)械，集中度較低，其中向亞洲出口最多，占出口總額的47.8%，其次是歐洲，占24.2%，下面依次是北美、非洲、拉丁美洲和大洋洲。出口前三位的國家是美國、日本和俄羅斯，占22.2%;而出口增長快的國家則是俄羅斯、阿爾及利亞、阿聯(lián)酋、沙特、印度、哈薩克斯坦、越南、伊朗、南非、巴西等。

　　2007年中國工程機(jī)械進(jìn)出口前10位國家和地區(qū)如下表：

　　2007年中國工程機(jī)械發(fā)展特點(diǎn)：

　　1、增長幅度大。產(chǎn)品銷售額的增長和出口的增長雙雙創(chuàng)下歷史新高;企業(yè)盈利情況大大好轉(zhuǎn)，全行業(yè)利潤率達(dá)到7.8%;一批骨干企業(yè)的實(shí)力和經(jīng)營水平有所提高。

　　2、行業(yè)國際化水平提高。2007年全行業(yè)開拓國際市場(chǎng)的積極性高漲，出口的大幅增長成為拉動(dòng)行業(yè)銷售增長的重要因素;在國外企業(yè)繼續(xù)在中國投資兼并、開拓業(yè)務(wù)的同時(shí)，一些中國企業(yè)也開始在北美、中東、澳洲、東南亞等地投資辦廠，如三一重工在北美建立了研發(fā)生產(chǎn)基地、柳工在印度建立裝載機(jī)生產(chǎn)廠等，開始了國際化發(fā)展的歷程。

　　3、企業(yè)兼并重組，異地建廠方興未艾。徐工、中聯(lián)、三一、柳工、廈工等企業(yè)紛紛北上建立分廠或收購企業(yè)，全行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營格局正在發(fā)生改變。兼并的結(jié)果是擴(kuò)大了企業(yè)的規(guī)模和產(chǎn)品范圍，異地建廠的目的是更靠近用戶和原料地，降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)競爭力。

　　4、緊跟市場(chǎng)需求，企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)加速。由于中國高速鐵路建設(shè)和大型建筑施工的需求拉動(dòng)，以大噸位履帶吊和旋挖鉆機(jī)為代表的多種新產(chǎn)品開發(fā)速度很快，企業(yè)自主創(chuàng)新能力有所提高，以小型挖掘機(jī)(6噸以下)為代表的小型多功能工程機(jī)械發(fā)展速度也很快。

　　5、配套件供應(yīng)問題突出，引起全行業(yè)重視。2007年，由于行業(yè)發(fā)展速度太快，部分核心配套件出現(xiàn)嚴(yán)重供貨不足，成為生產(chǎn)鏈上的瓶頸，目前全行業(yè)對(duì)此已進(jìn)行深入的探討并開始積極尋求多方面的解決辦法，對(duì)于發(fā)展中出現(xiàn)的不平衡問題，還是要用發(fā)展來解決。

　　二、2008年前5個(gè)月行業(yè)情況和發(fā)展預(yù)測(cè)

　　2008年1至5月，中國工程機(jī)械繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢(shì)，根據(jù)協(xié)會(huì)對(duì)部分主要企業(yè)的抽樣統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)品銷售收入比去年同期增長50.3%;產(chǎn)品銷量(臺(tái)數(shù))比去年同期增長43.5%。除攤鋪機(jī)外，一些主要機(jī)種的增幅都比較大，超出了多數(shù)人的予測(cè)。

　　2008年1至5月增長情況見下表：(單位萬元)

　　2008年1至5月銷售情況表：

　　在進(jìn)出口方面，仍是高速增長的態(tài)勢(shì)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1至5月，中國進(jìn)口工程機(jī)械24.5億美元，與去年同比增長23%;出口52.2億美元，同比增長75.9%，進(jìn)出口順差27.69億美元，平均每月出口10億美元以上。其中平地機(jī)銷量的1/2、推土機(jī)的1/3用于出口，裝載機(jī)出口增長134%，工程起重機(jī)出口增長51%。應(yīng)該說，出口是拉動(dòng)工程機(jī)械增長的主要原因。

　　由于年初以來國內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)都出乎意料的好，目前大部分企業(yè)都在開足馬力生產(chǎn)，有些企業(yè)因?qū)κ袌?chǎng)估計(jì)不足，發(fā)生原材料和配套件供應(yīng)不及時(shí)情況，產(chǎn)品供不應(yīng)求。

　　關(guān)于2008年中國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)，總的來說應(yīng)該和中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展相吻合，保持平穩(wěn)較快的發(fā)展。有利的因素主要是：中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模還很大，高速鐵路，公路、港口、能源項(xiàng)目、城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)等投資強(qiáng)度仍很大;全球工程機(jī)械市場(chǎng)潛力較大，尤其是新興經(jīng)濟(jì)體以及東南亞、中東、東歐、拉美、非洲等基礎(chǔ)建設(shè)尚處高峰期，需求旺盛;中國的工程機(jī)械企業(yè)，管理水平、開發(fā)能力和營銷經(jīng)驗(yàn)已有較大提高，已經(jīng)初步具備在國際市場(chǎng)上的競爭能力。不利的因素一是全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，美國次貸危機(jī)的影響還在擴(kuò)大;二是原材料大幅漲價(jià)，尤其是鋼鐵漲價(jià)，加大了成本壓力;三是中國繼續(xù)加強(qiáng)宏觀調(diào)控，收縮信貸，控制投資增速;四是人民幣持續(xù)升值，削弱了中國產(chǎn)品在海外的競爭力;五是中國產(chǎn)品出口的高速增長所帶來的貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)的加大。

　　根據(jù)以上分析和前幾個(gè)月行業(yè)運(yùn)行情況，我們預(yù)測(cè)2008年中國工程機(jī)械將增長25%左右。當(dāng)然，眾所周知，目前中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不確定的因素很多，今后的經(jīng)濟(jì)走向，眾說紛紜，有很多不同看法，預(yù)測(cè)僅供參考，但總的來說，我們還是對(duì)我國工程機(jī)械的未來充滿信心的。