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　　近年來(lái)，隨著塔吉克斯坦經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)和國(guó)力恢復(fù)，國(guó)家對(duì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)，一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括道路交通網(wǎng)建設(shè)、市政建設(shè)、港口建設(shè)、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目和天然氣工程項(xiàng)目建設(shè)等在全國(guó)各地區(qū)逐步展開(kāi)。這在一定程度增加了塔吉克斯坦對(duì)工程機(jī)械的需求。

　　目前，中國(guó)企業(yè)從卡拉蘇口岸出口的工程機(jī)械已經(jīng)漸成規(guī)模，中國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械出口已成為中塔貿(mào)易新的增長(zhǎng)點(diǎn)。中國(guó)出口至塔吉克斯坦的工程機(jī)械主要包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、碎石設(shè)備、混凝土泵、混凝土攪拌機(jī)、混凝土攪拌車、工程自卸車、散裝水泥車等，貿(mào)易方式為一般貿(mào)易和邊境小額貿(mào)易。

　　塔吉克斯坦機(jī)械工業(yè)在前蘇聯(lián)時(shí)期發(fā)展較早，其各類工程所需機(jī)械制造業(yè)和大型農(nóng)機(jī)制造業(yè)占主要地位，機(jī)床、儀表、工具等制造企業(yè)也得到了優(yōu)先發(fā)展。但以機(jī)械設(shè)備為主的工程專用機(jī)械設(shè)備、一些大型機(jī)械成套設(shè)備和特種大型設(shè)備、重型機(jī)動(dòng)車制造業(yè)相當(dāng)薄弱，需大量依賴進(jìn)口。

　　目前，中國(guó)出口到塔吉克斯坦的工程機(jī)械雖然總體技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比相對(duì)落后，但產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，適銷對(duì)路，其性價(jià)比在包括塔吉克斯坦在內(nèi)的中亞國(guó)家極具吸引力。

　　中亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資金短缺是突出的共性矛盾，設(shè)備采購(gòu)經(jīng)費(fèi)承受能力有限，因此對(duì)中國(guó)價(jià)廉物美的工程機(jī)械寄予較大期望，中國(guó)的工程機(jī)械正適合塔吉克斯坦當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，在塔吉克斯坦的市場(chǎng)前景將非常廣闊。